"Ferrari F12": specifikācijas, dizains, interjers un dinamika

Viens no dārgākajiem un iespaidīgas automašīnas ražo populārs un slavens itāļu bažas ir "Ferrari F12". Šī dotācija Turismo, kas atspoguļo centralizēti uzstādīts dzinēja un aizmugures piedziņa attīstīta. Pirmais auto iepazīstināja sabiedrību 2012. gadā. Laiks ir pagājis pietiekami, tomēr, šis modelis joprojām ir populārs.

Īsumā par modeli

Itālijas ražotājs nav tik bieži rada ņemot vērā jaunus objektus, lai katru reizi būs prezentēts jaunais modelis - šī notikuma. "Ferrari F12" modelim ir kļuvis tieši tādu. Šis superauto ir patiešām gaida.

K 2-vietīga ķermeņa nodot savus labākos centienus, speciālistus Ferrari, un arī darbiniekus Pininfarina, kuri ir pavadījuši daudz laika, lai strādātu ar aerodinamiskās īpašības modeli. Šajā gadījumā, izskats nav zaudējis kāds "ir ģimene." Sportisks attēls automašīnas izdevies radīt, pateicoties agresīvu griezuma lukturi, garenais kapuce ar neparastām muskuļu formas, kā arī sakarā ar lielajiem riteņiem, izmērs no kuriem ir 20 collas. Zāles lopbarība arī izrādījās labi. Tās funkcijas - klasiskā optika apaļa forma, četras "maģistrālās" izplūdes sistēmu, un pēdējā iezīme - difuzoru.

"Ferrari F12", ir diezgan lielas dimensijas - garums 4618 mm, un augstums - 1273 mm. Transportlīdzekļa platums ir vienāds ar indeksu 1942 mm. Sakarā ar šādām proporcijām modelis izskatās uz ceļa ir ļoti dinamiska.

interjera

Daži vārdi jāsaka par to, kā tas izskatās "Ferrari F12" iekšpusē. Interjers automašīnas ir ārpus uzslavu. Šis ir lielisks piemērs, veiksmīgs, un, pats galvenais, harmonisku kombinācija funkcionalitāti, kvalitāti un lielisku stilu. Lielākā daļa no vadības elementiem, kā tas ir raksturīgs automašīnu šo zīmolu, tika nolemts koncentrēties uz stūres rata. Tahometrs dizaineri ieskauj vairāki krāsu ekrānu. Riteņu, galvenais, nav tuvu ir šīs ierīces, lai vadītājs var viegli lasīt tos.

Priekšējā paneļa no automobiļa, "Ferrari F12 berlinetta" - tas ir tīrs minimālisms. Pilsētas centrā var redzēt trīs atveres un gaisa kondicionieris vadības bloku. Tā priekšējā pasažiera novietot LCD displejs, kas parāda tahometra skalas, kā arī liecības par pašreizējo ātrumu un pārnesumu.

Visbeidzot, krēsls. Ādas apdare un atšķirīgs profils - tas ir viņu skaidras priekšrocības. Fans nokļūt ērti noteikti novērtēs.

tehniskie parametri

"Ferrari F12 berlinetta" - īsts "ērzelis", zem motora pārsega ir uzplaukums 12-cilindru bez turbopūtes dzinēju. Tā lepojas ar tilpumu 6,3 litri. Maksimālā jauda ir 740 "zirgi"! Un brauc ar šo motoru ir 7-ātrumu robotized manuālā transmisija.

Aplūkojot šos datus, mēs varam minēt, ka "Ferrari F12 berlinetta" neticami īpašības, kā arī tās ātrgaitas veiktspēju. Tā, piemēram, "simtiem" auto nedaudz paātrina vairāk nekā 3 sekundes. Uz zīmi 200 km / h bultas saņem vairāk nekā 8,5 sekundēm. Maksimālais, ko var izspiež no transportlīdzekļa pašas ir pārsteidzošs 340 km / h. Vidējais degvielas patēriņš, jāsaka, nav tik liels - 15 litri par "simts".

Automobiļa, "Ferrari F12 berlinetta" dizains ir arī īpašs - tās dibināšanas kas kosmosā rāmis izgatavots no alumīnija. Izmantotais materiāls ir samazināts automašīnas svars 1525 kg. Suspensija modeļa neatkarīgu gan priekšpusē un aizmugurē. Stūres rats ir aprīkots ar hidraulisko pastiprinātājs, tāpēc, ka drošības un vieglu vadību. Plus tagad piebilst oglekļa-keramikas bremžu sistēmu.

Funkcijas un cenas

Machine "Ferrari F12 berlinetta", kas sniedza iepriekš fotoattēlu, tas ir vērts šodien aptuveni 25.300.000 rubļu. Bet tas nav gala cena. To var viegli palielināt, ja persona vēlas iegādāties versiju ar plašām iespējām. Un pēc noklusējuma šis superauto ir aprīkots ar virkni drošības spilvenu (uzstādīts gan uz sāniem, un priekšā), gaisa kondicionēšanas sistēmas, dārga audio sistēma, bi-ksenona galva izgaismojuma optika (nav normāli un adaptīvo), elektroniskā pakete, 20 collu riteņi un plašs atšķirīgs elektroniskās funkcijas, kas var prasīt tikai modernu draiveri.

Galvenās priekšrocības

Šī itāļu superauto jau sen izstrādāta eksperti no Maranello. Šis modelis nodrošina pārsteidzošu veiktspēju. Un viss pateicoties jaunāko dzinēju. Plus, nevar, bet priecāties pilnīgi inovatīvu dizainu, kas tomēr var izsekot klasiskā un aerodinamiskā. Faktiski, tas ir visspēcīgākais un augstas veiktspējas ceļa auto. Tās galvenā priekšrocība - efektīvs dzinējs, uzlabotas arhitektūra ķermeņa, elektronisko kontroli, jaunākās piederumi un ērta atpūtas telpa. Šī iekārta nodrošina lielisku kontroli un iegūt patiesu prieku vadot transportlīdzekli.