Funkcijas spēka bamperi. Kāpēc auto īpašnieki vēlas stiprināt bufera uz "druva"?

Neskatoties uz viņa 40 gadu vecumam, "Ņiva", joprojām ir ļoti populāri starp Jeepers. Bieži viņi pērk to offorud, jo šī mašīna ir ļoti viegli tuning. Turklāt, pārdošanu, ir daudz gatavu komplekti Bezceļš. Viens no tiem - bufera priekšējo spēks. Par pastiprinātiem bamperiem un to funkcijas - vēlāk šajā rakstā.

Kāpēc šie bamperi?

Pirmkārt, uzzināt, kas ir nepieciešams. Kā zināms, galvenā funkcija bamperi - ietekmes uz enerģijas absorbciju sadursmes laikā.

Tomēr šīs pilnvaras dizains nav funkciju. Bet kāpēc, tad īpašnieki vēlas, lai uzlabotu bufera uz "druva"? Ir daži priekšnoteikumi:

• Uzlabošana izskatu. Sagatavots SUV liftovannoy apturēšanu un dubļu riepas, ir maz ticams, ka izskatās labi ar parasto bufera. It īpaši, ja tas ir naudas sodu gabals aparatūras kā standarta "Niva". Tuning ļauj papildināt izskatu automašīnu un padara izskatu vēl pabeigta.
• Spēja uzstādīt vinču. Šis ir viens no biežākajiem iemesliem, kādēļ īpašnieki vēlas, lai uzlabotu bufera uz "druva". Pēc instalēšanas vinču regulāri bufera nav iespējama. Un, ja viņiem izdodas kaut kā viņu uzstādīt, tad tas izskatās ļoti smieklīgi. Tādējādi skats mašīnas kļūst agresīvi. Plus, šī "lauks", būs daudz sagatavoti. Pēc winch ļauj vilkt automašīnu neiesaistoties vilkšanas trosi un palīdzēt citiem Jeepers.
• Strukturālā spēks. Stiprināt bufera uz "druva" vēlas tie, kas nevēlas, lai saskaņotu vai mainīt elementu pie mazākās ietekmes. Galu galā, Offroad automašīnas bieži sastopas ar nepārvaramiem šķēršļiem. Gaitā viņu fragments var deformēties bufera. Pastiprināta loceklis nav pakļauts līdzīgām ietekmēm.

Bamperu un flotācijas

Atšķirībā no regulāras pastiprināta bufera ir daudz stabilu struktūru. Tas var ievērojami palielināt leņķi pacelšanās no automašīnas. Krosa autovadītāji bieži sastopas ar stāvām nogāzēm un nogāzēm, un saskarē ar zemi bufera rūpnīcas uzreiz lokās. Power pats elements iztur visu pašmasu transportlīdzekļa. Tas ir liels plus reljefa.

Bet ne viss ir tik vienkārši. Fakts, ka sver jauda buferis (priekšā) "Niva" vairākas reizes vairāk darbinieku. Izvēloties svarīgi ne pārāk bieza metāla. Kad liela mašīna masu noņems šo "knābis" uz leju. Tas pasliktina īpašības caurlaidību. Bet, kā rāda prakse, komplekti buferu pamatoti atšķiras svars no darbiniekiem.

materiāls

Kas padarīja šo dizainu? Pamats ir lokšņu metāla. Tās biezums sākas no diviem milimetriem. Šīs lapas sagriež vairākos gabalos un pēc tam sametinātas, iegūt vēlamo formu.

Būvniecības iekšpusē īpašu cauruli (sava veida karkasa konstrukcijas). Pēc tam virsma tiek krāsota ar pulverkrāsu. Populārākais krāsa - melna matēta. Šādos bamperiem grūti pamanāmas skrāpējumi un citi deformācijas. Tādā gadījumā tie var tonis no parasto kasetnes.

citas priekšrocības

Kāpēc mums vēl vajag bufera no SUV "Niva"? Tuning ļauj jums saglabāt integritāti auto ķermeņa. Galu galā, ja tas hits celmi, nepilnību un citus elementus, kā likums, trieciens tiek nosūtīti uz citām daļām - režģi, "TV", uc varas struktūra neļauj šādām situācijām ... Sakarā ar to spēku, tas novērš visu kaitējumu. Turklāt, dizains ļauj domkratu par "nolaupīt". Bet, ja auto iestrēdzis uz sliekšņa vai zem, vienīgā redzamā konstrukcija paliek tikai bufera. Post lodziņš regulāru elements nav iespējams - tā vienkārši izraut no rievām.

Turklāt vara bufera uz "Niva" var aprīkot kengooryatniki. Tādā gadījumā jums ir pilnībā aizsargāt režģi, pārsegu un lukturi no malas punches.

Vai ir iespējams pastiprināt bufera uz "druva", ja aizmugurē?

Daudzi ir tikai uzstādīšanu priekšējā elementa. Tomēr tie, kas ir svarīgas izskats apnikt pirktspējas un aizmugurējo buferi. Bet, ja jūs domājat, ka, izņemot no estētiskā, tai nav funkciju, jums ir nepareizi.

Bieži vien šie bamperi ir metinātas telpu Piekares āķu, kā arī attiecībā uz kāpnēm vai uzstādīt rezerves riteni. Ja budžets atļauj, varat instalēt otru vinča. Šajā gadījumā "Ņiva", būtu pats gatavs auto uz Bezceļš.

Izmaksas par priekšējo un aizmugurējo buferi

Viens no populārākajiem ražotājiem šajās struktūrās Krievijā - RIF. Cena priekšējā bufera ar jaudu diapazonā no 15 līdz 20 tūkstošiem rubļu, atkarībā no konfigurācijas (ar vai bez kengooryatniki). Vinča ir uzstādīts atsevišķi bedrē. Aizmugurējais bamperis ar āķi un buksēšanas stienim ir no 15 līdz 17 tūkstošiem rubļu.

secinājums

Tātad, mēs noskaidrojām, kāpēc tur ir spēks bufera "Niva", un kādas ir tās priekšrocības. Kā jūs varat redzēt, tas ir ļoti noderīgi, pārskatot SUV. It īpaši, ja tā ir sagatavota Bezceļš.