Ibiza Airport: gaisa vārti salas

Bez pārspīlējuma var teikt, ka Ibiza - maza sala, kas bauda lielu popularitāti. Un visi tūristu kategorijām ganāmpulka: skaļš un nav ļoti bagāti jaunieši, VIP-klientiem, ģimenēm ar bērniem, un faniem kluss, atpūsties. Atmosfēra ir pilna Internationale: angļu, vācu, franču, protams - Spānijas, un nesen palielināja daļu mūsu tautiešiem. Visi tie ir piesaistīti Ibiza. Cenas, it īpaši sezonas, "Bite", bet tas nav skandāla ceļotājiem. Galu galā, pie kūrortiem viņi sagaida komfortu Eiropas standartiem.

Pirmais iespaids salas

Pirms izklīdināt to kūrorti (cienītājiem nakts dzīve - ar homonīmu kapitāla salu un pilsētas San Antonio, piekritēju relaksējošām brīvdienām - ziemeļu piekrastē, un tauku kaķi - San Miguel), visi tūristi ierodas Ibiza lidostu. Tai ir nosaukums Sanhosē (St Joseph) ir gaisa vārti ne tikai iedzīvotājiem Ibiza, bet arī kaimiņu salas Formentera. Tas ir lidostu un sniedz pirmo iespaidu par to, ko jūs gaida krastā.

Atrašanās vieta un kā nokļūt uz galamērķiem

Atšķirībā no lielajiem Eiropas galvaspilsētām, kur lidmašīnas nokļūs apmēram piecdesmit kilometru no pilsētas, maza sala pieskaras tās kompaktumu. Apgādnieka lidojums uz Ibiza, pasažieriem nebūs pavadīt dažas stundas, lai nokļūtu jūsu kūrortu. San Jose Airport atrodas tikai septiņu kilometru attālumā uz dienvidiem no galvaspilsētas salas. Uz centru no pilsētas vada autobusu transporta vairākas 10. Norādījumi par to, kas izmaksās 3.2 Je Vasaras mēnešos, un septembrī, ar autobusu un nodrošina tiešu piekļuvi pilsētas San Antonio - tas ir ceļa numurs 9. Taksometri Ibiza strādā divus tarifiem. Šajā nedēļā no septiņiem rītā līdz desmit vakarā iekāpt auto maksās 3,25 JE plus ceļa - 0,98 eiro par kilometru. Par maksājumu par ceļa jūs atpūsties, būs 1,2 Je vienu kilometru. Ja vēlaties braukt Ibiza lidostā tieši ieejas terminālu, pievienot kopējo summu divi eiro par maksas autostāvvietu.

stāsts

Pilsoņu kara laikā, Baleāru salu, bija nepieciešama militārajiem lidlaukiem. Tāpēc, piemēram, betona skrejceļa tika uzcelta Ibiza. Pēc kara, 1949. gadā, neliela ēka uzņemšanai parasto pasažieru tika uzcelta. Taču divus gadus vēlāk, Franco aizliegts izmantot lidostas Ibizas mierīgiem mērķiem, un atstāja to militāro bāzi. Tomēr pieaug pieprasījums pēc salu kūrortos bija spēcīgāka nekā militaristic diktatora plāniem. Jau 1958. gadā, lidosta atkal nopelnījis. Tagad tas aizņem līdz pieciem miljoniem pasažieru gadā. Turklāt šī plūsma ir ļoti neviendabīga. Šajā sezonā, kad ir čartera lidojumi zeme, tikai termināļu pakalpojumi var būt nomākti.

Pakalpojumi lidostā

Tāpat kā citur Eiropā, ir zināmi standarti. Pasažieru komforts un viesmīlīga Ibiza lidosta nodrošina 100%. Ir autostāvvieta (tai skaitā invalīdiem). Visas pogām liftu tiek dublētas rakstzīmes neredzīgajiem. Diennakts medicīnas centrā. Lai izietu no Spānijas beznodokļu veikali piedāvāt savas preces par zemām cenām. Bāri, kafejnīcas un restorāni ļauj ēst pirms lidojuma. Valūtas maiņas un auto noma, neatstājiet lidostas ēku.