Lamborghini Reventon, spēcīgs superauto itāļu izcelsmes

Lamborghini Reventon, superauto, pirmo reizi tika demonstrēta Motor Show 2007 Frankfurtē. Tas ir līdz šim spēcīgākajiem un dārgu Lamborghini modeļu manuāla montāža. Automašīnas šāds augstas klases netiek ražoti masveidā, "Reventon" ir 20 kopijas tiem, kas bija pasūtīts auto, plus vienu eksemplāru ar indeksu par 0/20 muzeja "Lamborghini", kas atrodas netālu no Itālijas pilsētā Boloņā.

ierobežots izdevums

Vēlāk kļuva zināms, ka atbrīvošana Lamborghini Reventon paplašināta no 20 līdz 100 eksemplāros, taču šis skaitlis - "piliens spainī", ja jūs uzskatāt, ka to cilvēku skaits, kuriem ir superauto. Par automašīnu aptuveni $ 2 miljoni izmaksas, taču šis fakts neietekmē pieprasījumu. Tomēr Lamborghini firma nevar atļauties atbrīvot Reventon pat nelielu sēriju, kā modelis, kad zaudē savu ekskluzivitāti.

Izcelsme nosaukuma

Nosaukums "Reventon" ieguva automašīnu no slavenā bullis nosaukts Reventon, draudīgs, nezina, ka bailes no dzīvnieka, kas uzaudzis uz saimniecības audzētāja Dons Heriberto Rodríguez. 30. 1943. gada maijā gads bullis ienāca arēnā, kur viņš tikās ar toreadors Feliksom Guzmanom. Reventon nogalināja viņu vsporov ragi vēdera un kreisā augšstilba matador.

Lamborghini supermašīnas tradicionāli sauc vārdus slavenu cīņas vēršu kaut izcēlušies gaitā vēršu cīņu. Modeļa Lamborghini Diablo bija tik nosaukts par godu velns bullis, kas pieder Spānijas hercoga Veragua. Murcielago modeli sauca iesaukas bullis, kura īpašnieks bija Vincent Perez de Laborde. Murselago bija nepārspējams beigās tā apturēta ražo arēnā, un tas kļuva par elites vēršu ražotājs.

Modeļa Lamborghini Veneto, tika nosaukts par godu Veneto bullis agresīvu pret trakumsērgu. 2 augusts 1914 nogalināja Bull Matador Jose Sanchez Rodriguez hit galvu ar ragu.

Modelis "Aventador" ir nosaukta par vienu no nežēlīgākajiem buļļu vēsturē Spānijas vēršu cīņu, Aventadora. Savā pēdējā cīņā buļļa viņš parādīja tik daudz drosmes, ka tad, kad viņš tika nogalināts, viņš pēc nāves piešķīra īpašu balvu par viņa drosmi.

dzinējs

Lamborghini Reventon powered by LP640 6,4 litru, 12-cilindru, 660 zs attīstības jaudu Paātrinājums līdz 100 km / h pie mašīnas aizņem 3,4 sekundes, bet maksimālais ātrums ir 340 km / h.

ārpuse

Modelis Lamborghini Reventon, kuras fotogrāfijas runā par ekstravaganci, kas izstrādātas sienām Lamborghini Design centrā. Kontūras echo kontūras modeļa "Murselago" un mazliet atgādina līnijas F-117 Nighthawk, -American bumbvedējs "Lokhida Martina".

interjers

Ķermeņa Lamborghini Reventon izgatavots tikai no oglekļa šķiedras, izņemot jumta un durvīm giljotīnas tipa, kas ir izgatavoti no nerūsējošā tērauda. Automobiļa interjers futūristisks, interjera apgraizīti ādas un alkantroy, augstas kvalitātes auduma, kas atgādina zamšādas. Turklāt, iekšpusē automašīnu daudz pulēta alumīnija. Vairāki šķidro kristālu displejiem gaisa tipa re-izraisīt bumbvedējs. Sensors G-Force-Meter, uzstādīts uz konsoles paneļa Lamborghini Reventon, brīdinot par kritisko pārslodzes, tiek izmantota arī nesējraķetes kosmosa.

Kopumā dati

Lamborghini Reventon ir aprīkots ar 6-pakāpju manuālo pārnesumkārbu, vispārējie parametri ir šādi:

• 4700 mm - garums
• 2058 mm - platums
• 1135 mm - augstums,
• 2665 mm - garenbāze,
• 1633 mm - priekšā trase,
• 1694 mm - aizmugurējās sliedes,

Pašmasu - 1665 kg. Tvertnes tilpums - 100 litri benzīna patēriņš pilsētā režīmā ir 32 litri uz 100 km ārpus pilsētas uz šosejas - 15 litri kombinētajā ciklā 21,5 litri uz 100 km.

izmaiņas

2009. gadā uzņēmums ieviesa jaunu versiju Lamborghini kupejas Lamborghini Reventon Roadster. Mašīna kā pamata modeli, pilnpiedziņu, kas ir vidus, 4x4, ar maksimālo ātrumu 350 km / h līdz 100 km izkliedētas 3.3 sekundēs. Auto izmaksas $ 1.7 miljoni.

Odesa iespēja Reventon

Unikāls eksemplārs Lamborghini Reventon dibināts meistaru no Ukrainas pilsētas Odesas, nosaukts Aleksandrs. Trīsdesmit entuziasts lieliski tika galā ar uzdevumu, viņš piedāvāja savu radošo impulsus automašīnu Mitsubishi Eclipse. Lamborghini Reventon izrādījās slavu, vismaz ārēji tas nav atšķirt no oriģināla. Elektrostacija Mitsubishi Eclipse inferior puse no tā parametriem Reventon dzinējs, cilindru skaits - 6-Th pret 12, tilpums cilindra ir arī puse - 3,8 litri. Power 200 ZS, tas ir pietiekami, lai dotu vēlamo dinamisko pašdarināts superauto.

Pagāja divi gadi, priekšējā mala automašīnas izrādījās visvairāk laikietilpīga, tas bija nepieciešams, lai izveidotu sistēmu, lai izmērītu 3D, pielāgotas locītavas, visvairāk sarežģīts process, jo nosacījumi mājas studijā ir tālu no ideāla. Tomēr, ja rāmis ir gatavs, meistars sāka apdares. Sākotnējā materiāla, oglekļa šķiedras, Aleksandrs nebija, tāpēc nācās izmantot parasto apšuvuma tērauda loksnes. Automašīna bija būs grūti, bet nav paredzētas iespējas. Savienojumi tērauda loksnes Vāra dotted līniju caur metināšanas iekārtas, un metode ir atmaksājies, struktūra izrādījās diezgan stingrs. Pašlaik mājās gatavotu superauto Lamborghini Reventon ceļo pa ielām Odesas.