"Lifan x50": visvairāk interesantas lietas par budžetu un ekonomisko Ķīnas crossover

"Lifan X50" ir jauns ķīniešu modeli, kas tika prezentēts pasaulei 2014.gadā Pekinā. Tas ir pavisam jauns un kompakts krosovers. Tās pirmizrāde notika Krievijas Federācijā augustā tajā pašā 2014. gadā. strāvu, 2015. gadā, tas ir pārdevis noteiktu skaitu no šīm mašīnām. Tātad, ko jūs varat pastāstīt par šo modeli?

Izmēri un izskats

Novietots "Lifan X50" kā jauniešiem ar Eiropas crossover dizainu. Taču patiesībā, tas izvirzīja hečbeks ar dažām funkcijām, kas ir raksturīgi SUV.

Lai gan tas izskatās diezgan labi. Moderns, interesants stils, diezgan oriģināls. Jebkurā gadījumā, tas atbilst jēdzienam, ka sabiedrība pilnībā. Priekšējā daļa formālo X formas līnijām. Back - U-veida. Vairāk ārpuse bija ļoti harmonisko dēļ stilīgs galvas optiku.

Automobiļa garums sasniedz 4100 mm, augstums - 1540 mm. Tās platums ir 1722 mm, un garenbāze sasniedz mērķi 2550 mm. Patīkami pārsteigts klīrenss. Viņa rekords ir 208 mm. Lieliska iespēja Krievijas ceļiem.

interjera dizains

Tagad tas ir nepieciešams, lai pastāstītu jums vairāk par automašīnu un interjeru. "Lifan x50" izskatās cool, un tas ir fakts. Tomēr tās izskatu, tā sakot, par amatieru. Tas nav Mercedes, kas ir kā daudzām autovadītājiem, nevis BMW, nevis Ferrari vai Lamborghini. Te no funkcijām var atzīmēt neparastu instrumentu kombināciju. Tās eksperti ir nolēmuši ar sporta vietā dziļi zvani. Centrālā amats tika pieņemts ar tahometru. To raksturo spilgti sarkana fona.

Jauka elements ir trīs spieķu daudzfunkcionālā stūre, kurā izstrādātāji ir nolēmuši izvietot sistēmu vadības pogām audio. Centrs konsole tika dota mūzikas vadības vienību. Viņš, starp citu, ir forma trapecveida. Vairāk viduskonsoles panelis ir neliels mikroklimatu.

Par Krievijas auto tirgus ir pieejami crossovers, interjera apdare, kas ir izgatavots no patīkamas un ne ļoti dārgu plastmasas. Lai izskatās vēl svaigu un interesantu, dizaineri nolēma atšķaidīt interjera sudraba akcentiem. Tās ir paredzēts, lai modelētu metāla.

Praktiskums un komforts

Priekšējie sēdekļi ar automašīnu "Lifan X50", ērtas, bet aizmugures pasažieriem nebūs ļoti ērti. Divas no tām - jā, bet trīs no mums paliek tik viegli. Jebkurā gadījumā, ar komfortu.

Mašīna ir maza, bet diezgan ietilpīgs kravas līci. Ievešana uztūcis riteņu arkas, un otro rindu var viegli salocīt atpakaļ. Sakarā ar to, ka palielinās telpu nodalījumā. Tikai brīdinājumu - nav gaidīt, ka būs līdzenu grīdu. Un lielgabarīta kravas stumbra nav likts. Galu galā, tā apjoms tādā sadalījās stāvoklī ir tikai 570 litri. Un zem viltus grīdas ir rezerve. Tāpēc, ka mašīna nav veikt viņas preces. Bet daži maisiņus vai maisus viegli fit.

"Lifan x50": tehniskās specifikācijas

Līdz šim, Ķīnas ir izstrādājuši tikai vienu dzinēju. Šis benzīna dzinējs "kvartets", kura apjoms ir vienāds ar pusotru litru indikatoru. Šis dzinējs rada 103 zirgspēku. Virza motora 5 pārnesumu manuālo transmisiju. Kaut izvēli vairāk un bezpakāpju variatoru. Šie PPC rada visu izgatavots saķeri uz priekšējās ass.

Ja persona ir nolēmusi iegādāties versiju ar "mehānika", ka viņa automašīna novērtēs maksimālo ātrumu 170 km / h. Un pieticīgi patēriņš - tikai 6,3 litri degvielas uz kombinētā ciklā. Pērkot auto ar CVT, persona kļūst par transportlīdzekļa īpašnieks, kura maksimālais - 160 km / h. Patēriņš ir vairāk - 6,5 litri uz 100 km visu tajā pašā kombinētā ciklā. "Lifan X50" atsauksmes no kritiķiem un cienītājiem labas automašīnām nav iegūt ļoti daudz, un pozitīva. Protams, ir auto lētākas un daudz jaudīgākas. Jo cilvēki ar summu, par kuru bija iespējams iegādāties "" Lifan X50 ", kas sniedz pārskatu var jums pastāstīt daudz interesanta, nolemj izdarīt izvēli par labu ārvalstu automašīnām 1990/2000 s. Ļaujiet "pieaugušo", bet pierādīts. Un jo vairāk spēcīgu un cieta.

iekārta

Daudzi autovadītājiem ir interese par šo mašīnu, kā "Lifan X50". Testa diskus (no kuriem tur bija daudz), ir pierādījuši, ka tas ir - transportlīdzeklis, piemērots braukšanai pilsētā. Ja cilvēks nevēlas būt iekarotājs ceļu un demonstrēt augstu ātrumu un pēkšņas sākas, šis modelis tika viņam.

Labas iespējas. Elektriskais stūres pastiprinātājs, gaisa spilveni, ABS, lietie 15 collu riteņi, gaisa kondicionēšana, skaņas sistēma. Viss, kas ir nepieciešams, kopumā. Ir augstas klases versijas auto "Lifan x50". Atsauksmes par īpašnieku šiem modeļiem ir vairāk pozitīva. Mašīnas ir aprīkotas ar ESP, multimediju komplekss ar labu krāsu displejs, navigācija, interjera apdari no ādas, atpakaļskata kameru, pilna barošanas piederumi, sešiem drošības spilveniem, un daudzi citi.

izmaksas

Cena - tas ir pēdējais punkts, ko es gribētu pateikt. Tādējādi Krievijas pircēji divas versijas. Pirmais - ir Lifan X50 1,5 MT. Automobiļa cena - gandrīz pusmiljons rubļu. Maksimālais ātrums - 170 km / h, paātrinājums simtiem - 11 sekundes, patēriņš - 6,3 litri. Šajā modelī, kas jau aprakstīts iepriekš. Otrais - Lifan X50 1.5 CVT. Visu to pašu, tikai maksimālā - 160 km / h un patēriņš - 6,5 litri. Šī versija maksā 590,000 rubļu.

Kopumā, kā tas bija iespējams realizēt šī automašīna nav izvēlīgs klientiem un normālai, mierīga, mērot pilsētas braukšanai. Faktiski, cilvēki saprot un apgūt auto apzināti. Faktiski, tas ir tas mērķis ir ideāls. Praktisks, ērts, viegli lietojams - kas vēl ir nepieciešams, lai no mājām uz darbu, uz veikalu un atpakaļ uz mājām?