Manuālā pārnesumkārba. Aprīkojums darbības traucējumi un uzturēšana

Manuālā pārnesumkārba uzstādīts pārvieto mašīnas. Sistēma kalpo, lai mainītu virzienu un lielumu griezes momentu, un nodot to no motora līdz braukšanas riteņa pāri. Turklāt pārnesumkārba dod iespēju dzinēja atdalīšanas un velkošos riteņus, uz ilgu laiku.

Manuālā pārnesumkārba. ierīce

Lodziņā ietver šādus komponentus:

1. Carter;

2. Vārpstas (primārā, sekundārā, starpposma), ar rīkiem;

3. Additional vārpsta ar atpakaļgaitas pārnesumu;

4. sinhronizatoriem;

5. Pārslēgšanas ierīce komplektā ar slēdzeni un bloķētāju;

6. Pārslēga sviru.

   Ierīce manuālā pārnesumkārba ir visas nepieciešamās detaļas un sastāvdaļas kustīgajam iekārtu kontrolēšanai.

   Mērķis vienību, detaļu iekļauti pārnesumkārbu

   • Carter ietver visas galvenās daļas un komponentus rokasgrāmatā. Ir pievienots sajūga mājokļiem, kas piestiprināts pie transportlīdzekļa dzinēju. Puse apjoms karterī ir jāaizpilda ar eļļu (rīku vai motoru). Šķidrums ir nepieciešams eļļot pārnesumus brīdī augstu slodzes režīmā.

   • Tā satur virkni pārnesuma vārpstas ar nevienlīdzīgu zobiem. Sīkāka rotē gultņa korpusā.

   • Sinhronizatoriem ir paredzēti, lai nodrošinātu, šoks-free, gluda un beztrokšņu pārslēgšanas zobrati. Šo efektu panāk, izlīdzinot leņķa ātrumu rotējošā zobratu.

   • Iekārta nobīde ir dota vadītājam, izmantojot sviru pasažieru nodalījumā. Pārslēgšanas mehānisms ir nepieciešams, lai mainītu pārnesumus lodziņā. Bloķēšanas ierīce neieslēdzas divām transmisijām vienlaicīgi. Bloķēšanas palīdz tos saglabāt ātruma maiņu no netīšas atiestatīšanu.

     Pamata bojājumi, rokasgrāmatas. Cēloņi un traucējummeklēšana

     Manuālā pārnesumkārba ir savas kļūdas. Galvenais, visbiežāk defekti ir: noplūde eļļošanas šķidrumu, troksnis brīdī operācijas, iekļaušana sarežģītu pārraides, spontānām izlādes ātrumu.

     Noplūdes no eļļošanas šķidrumu (eļļa) var izraisīt bojājumu blīvējuma starplikām, blīves, stiprinājumi vājināt kartera aptver. Vaina tiek izvadīts aizstājot blīves, blīves, vāki pievilkšanas stiprinājumi.

     Troksnis darbības laikā. Manuālā pārnesumkārba var radīt pārmērīgu troksni darbības laikā. Parasti šī problēma rodas sakarā ar neveiksmīgas sinhronizatoriem, gultņu nodilumu, spraugā - savienojumi zobratu. Nomaiņa defektīvo detaļu skaits novērsīs problēmu.

     Fix gear iesaistīšanās var izraisīt lūzumu daļas pārslēgšanas mehānisma, zobratu, sinhronizatoriem. Bojātas detaļas un sastāvdaļas ir jānomaina.

     Spontāna izslēgšanu pārraide ir iespējama sakarā ar darbības traucējumu bloķēšanas ierīces, zobratu, sinhronizatoriem. Lai atrisinātu šo problēmu, ir nepieciešams, lai aizstātu priekšmetus, kas nespēj.

     pareizu lietošanu

     Manuālā pārnesumkārba prasa pienācīgu apstrādi ekspluatācijas laikā. Kalpošanas laiks ir ievērojami palielinājies ar mehānisma pareizu un atbilstošu aprūpi. Ar ieteikumiem būtu jāievēro, lai nepieļautu strauju neveiksmi pārnesumkārbas:

     1. Periodiska nomaiņa eļļas karterī kastē, saskaņā ar instrukcijām;

     2. Vienmērīga, klusa darbība ar ātrumpārslēga sviras;

     3. Kad atruma atbilstības mazas pauzes neitrālā stāvoklī;

     4. Kontrole eļļas līmeni.

        Papildus šiem noteikumiem, tas ir ieteicams, lai klausītos transportlīdzekļa darbību. Par svešu trokšņu parādīšanās nav raksturīgs normālu darbību mehānismu prasa tūlītēju atbildi. Pareiza un jārūpējas par automašīnas apbalvos ilgu kalpošanas laiku.