Krustojumā ar nepārtrauktu līniju - noteikums, un sods par tās pārkāpšanu

Satiksmes noteikumi ir izveidoti, lai atbilstu tām. Par nepārtrauktu marķējuma līnijas krustojums - ir galvenais slimību, kas tiek novērota ne tikai mūsu valstī, bet arī ārzemēs. Nesen, sakarā ar stingrāku atbildību par satiksmes pārkāpumu satiksmes policija sodīja pārkāpēju, sagatavo ziņojumu un nosūta to tiesai. Pārkāpējs bieži liegta vadītāja apliecība.

Mūsu valstī, neviens no likumiem nevar nodrošināt visās dzīves situācijās, un uz ceļiem. Saskaņā ar likumu par Krievijas Federācijas, lai, šķērsojot nepārtrauktu līniju sods - no tūkstoš līdz tūkstoš pieci simti rubļu. Bieži vien vēlaties - negribu, un ir lauzt noteikumu satiksmes, un policists, kā viņš izturas tā, kā tas ir paredzēts likumā.

Problēma, ka mums ir asinīs

Noteikumu pārkāpums ir ne tikai mentalitāte mūsu iedzīvotājiem, bet arī mūsu ceļiem, ceļu pakalpojumiem, kas dažreiz vienkārši aizmirst samitrināt suku ar baltu krāsu uz strīpām. Dažās vietās ir caurumi vai izciļņiem, kas ir vieglāk braukt pa pretējo joslu, kā sadalīt tos savu automašīnu. Pirms šķērso dubulto nepārtrauktu līniju marķējumu vai nobrauktuvi uz pretimbraucošo joslu, lai veiktu jebkuru manevru sods ir atņemšanu tiesību vai naudas sodu. Šodien, saskaņā ar likumu par Krievijas Federācijas, sods par šķērsojot tikai naudas sodu tikai ar nepārtrauktu līniju, bet īpašos gadījumos, kas tiks apskatīti tālāk, pārkāpējs var tikt liegtas tiesības uz sešiem mēnešiem.

Vairākas sugas un nepārtrauktu līniju šķērsošanas situācijas

Apskatīsim katru no šiem gadījumiem atsevišķi.

Pirmais gadījums. Autovadītājs veic kreiso pagriezienu pāri pretējā joslā un, attiecīgi, ar nepārtrauktu līniju. Par nepārtrauktu līniju krustošanās ir sodāma ar ceļu satiksmes policijas inspektoriem, uzliekot naudas sodu. Naudas sods sākot no viena tūkstoša līdz tūkstoš pieci simti rubļu.

Otrais gadījums. Autovadītājs vēlas nogriezties pa labi, vienlaikus ignorējot nepārtrauktu līniju. Noziedzīgais nodarījums ir sodāms ar naudas sodu viena tūkstoša līdz tūkstoš pieci simti rubļu. Šī lieta tiek uzskatīta arī atsevišķus ceļu policija, kas var liegt likumpārkāpēja tiesības līdz sešiem mēnešiem.

Trešais gadījums. Izplatīt pa cieta. Daudzi autovadītāji uzskata, ka attiecībā uz pārkāpuma viņi saskaras licences apturēšanu. Bet saskaņā ar jaunajiem noteikumiem ceļa šo pārkāpumu tiek piešķirts naudas sodu viena tūkstoša līdz tūkstoš pieci simti rubļu.

Ceturtā lieta. Izbraukšana no pagalma uz ielas ar divvirzienu satiksmi. Šajā gadījumā pārkāpējs saņems sodu no simt rubļu neatbilstību noteiktajā satiksmes zīmes, konkrētajā gadījumā tas ir pagrieziens pa kreisi.

Piektā lieta, kas jums ne tikai sastapties, bet pagrieziena pa kreisi, pirms jūs sasniedzat šķelto līniju. Autovadītāji tiek pamatotas ar to, ir tāds, ka par metru, vai arī tā, un es vēlos, lai ir laiks, kamēr luksofora iededz zaļo gaismu. Faktiski, pārkāpums tiek atstājot pretimbraucošus, kas rada šķēršļus citiem vadītājiem, un var novest pie nelaimīgo situāciju uz ceļa. Šajā epizodē, autovadītājs nav izkāpiet tikai naudas sodu, viņš tiks atņemtas tiesības uz laiku līdz sešiem mēnešiem.

Sestais gadījums. Par nepārtrauktu līniju krustošanās apdzenot. Vadītājs veic manevru, kas var novest pie ļoti bīstamu situāciju uz ceļa. Par šķērso stabilu līnijas marķējums - naudas sodu, tiesību atņemšanu uz laiku līdz sešiem mēnešiem.

Making šādu manevru, vadītājam vajadzētu paturēt prātā, ka uz ceļa, izņemot viņu, ir arī citi.

Bieži uz ceļa ir situācijas, kad vadītājs vienkārši nejauši pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus un šķērso nepārtrauktu līniju. Šādi gadījumi notiek visu gadu, ne tikai vaina vadītājs, bet daudzu iemeslu dēļ, kurus var attiecināt uz tā saukto force majeure. Man nav pasargāts no dabas katastrofām, no kupenām, komunālo neārstēti ceļu. Dažreiz tas vienkārši nav nepārtraukta līnija, un iet labi. Tātad ir cits gadījums ar nepieciešamību ceļot uz pretimbraucošo joslu. Mēs uzskatām, ka atsevišķi.

Veidi, lai izvairītos bloķētu ceļu uz ceļa

Ir daudzi gadījumi, kad šajā valstī ceļojat droši savā automašīnā klausīties radio, un pēkšņi priekšā no jums ievārījums dēļ bojātas automašīnas. Jūs esat stāv sastrēgumā, tikko atpaliek, un tur nāk brīdis, kad jūs pieeja uz sadaļu ceļojuma, kur ir saplīsušu automašīnu. Jums ir trīs iespējas atļaujas situācija.

pirmais

Pagaidiet, kamēr autovadītājs būs pakārtot savu automašīnu un iet tālāk. Tādā gadījumā jūs varat izvairīties pārkāpj noteikumus, un gaidīs risinājumu problēmai.

otrais

Drive ap šķērsli uz ceļa vai ietvi, šajā gadījumā jums pārkāpt satiksmes noteikumus saskaņā ar pirmās daļas (krustojumā cieta līnijas iet virzienā), 12,15 pantu, kas nes sodu par summu pieci simti rubļu, ja ceļa, un 2000 -, kad seguma.

trešais

Mēs ejam turp šķērsli pretējā joslā. Šajā epizodē, autovadītājs nav atņemtas vadītāja apliecības, lai gan tas var saņemt administratīvo sodu par summu viena tūkstoša līdz tūkstoš pieci simti rubļu.

Statistika pārkāpumi

Saskaņā ar statistikas datiem, 2013. gadā, 2 procenti no iedzīvotāju šādos gadījumos, gaida un cenšas palīdzēt nabaga cilvēks, ka viņš ātri noraidīja ceļa. Divdesmit astoņi procenti iet apkārt šķēršļiem uz ceļa pusi un ietvi, un septiņdesmit procentiem no autobraucējiem ceļo pretējā joslā. Šie dati liecina, ka, pēc mūsu laika, gandrīz katrs otrais cilvēks pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus, un katrs desmitais šķērsojot stabilu līniju noved negadījumā. Secinājums ir tāds, ka sēžot pie stūres, jums ir pacietība, vai finanses naudas soda samaksas. Tā vienmēr ir slikts var notikt ar jums un daudziem cilvēkiem, gadījumā, kad neviens nav vainīgs, bet šis incidents var ietekmēt ne tikai kāds dzīvē, bet arī liktenis cilvēkiem tuvu jums.

Ko vēl var jums atņemt autovadītāja apliecību?

Maz autovadītājiem zina, ka ir situācija, kur viņi var zaudēt savu autovadītāja apliecību, pat bez šķērsojot cieto līniju automaģistrāli. Šajā gadījumā, satiksmes policists liegtu tiem tiesību un nosūtīja lietu uz tiesu, pat ja autovadītājs, šķiet, tomēr apsteidzot caur pārtrauktas līnijas marķējumu. Tas, ka cilvēks var vienkārši nepamanīt zīmi "Apdzīšana ir aizliegta" , un apsteigt transportlīdzekli pretējā joslā. Šādā gadījumā inspektors ir pilnīga taisnība, un ir tiesa nolemj atņemt savu autovadītāja apliecību uz laiku līdz sešiem mēnešiem. Tas ir sods, šķērsojot nepārtrauktu līniju. Par licences apturēšanas termiņš būs spēkā desmit dienas pēc tam, kad sods bija catechumens. Desmit dienas, Jums tiek dota pārsūdzēt šo lēmumu. Ir situācijas, kad termiņš konfiskāciju vadītāja apliecības var sākties desmit dienas vēlāk. Apsveriet šīs situācijas atsevišķi.

Situācijas, kurās periods konfiskācijas vadītāja apliecības var nodot

Pirmais. Ja autovadītājs lūdza augstāko tiesu, teikums stāsies spēkā tikai tad, kad rīkojums ir galīgais spriedums, ar piezīmi, ka vadītājam ir tiesības izmantot automašīnu un saņemt aiz riteņa, līdz tas tiek pieņēma rīkojumu par atsaukšanu viņa vadītāja apliecību.

Otrais. Ja autovadītājs nenodod autovadītāja apliecību trīs dienas, periods atsaukšanu viņa vadītāja apliecība netiek sāk skaitīt leju.

Faktiski, otrā metode palīdz autovadītājs krāpt un braukt ar savu auto, kā saka, uz pirmo pārkāpumu. Praksē, Ceļu policija ir bijuši gadījumi, kad transportlīdzekļa vadītājs nebija roku pār viņa autovadītāja apliecību aptuveni trīs gadus vai ilgāk, nepārkāpjot ceļu satiksmes noteikumus.

Nobeigumā es vēlos teikt, ka mums nevajadzētu ignorēt satiksmes noteikumus, jo īpaši šķērsot dubulto stabilu līniju, jo jūs neesat vieni uz ceļa. Un, pārkāpj šo noteikumu, var izveidot traucējumus citiem vadītājiem, kas var būt mazāk pieredzējuši šajā situācijā.

Pārkāpjot noteikumus ceļa, kad jūs izjauktu tiem līdz netiks nozvejotas un naudas sods, vai vēl ļaunāk, nav iekļuvuši satiksmes negadījumā, kurā vainīgs būs jums. Ar satiksmes negadījumā jums būs labi nesaņem off, viss būs atkarīgs no rakstura incidentu. Nelietojiet lauzt ceļu satiksmes noteikumus, cienīt sevi un citus autobraucējiem.