Mercedes CLS 500: specifikācijas, fotogrāfijas un apraksts

Mercedes CLS 500 - apdullināšanu, greznu Universāla (kupeja ar četrām durvīm), pirmā paaudze, kas nāk gaismā 2004.gadā, revolūciju pamatus visu automašīnas brīdī. A "500." tika izlaists 2010th, kas tiks apspriesti. CLS ir kļuvusi par galveno jaunums Parīzes Motor Show 2010. Un nav brīnums! Galu galā, izstrādātāji laisti šajā modelī ir labākais dizains un inženiertehniskie risinājumi grupu.

izskats

Pirmā lieta ir runāt par ārpusi Mercedes CLS 500. Šī modeļa parādīšanās pārklājas ar mašīnu, kā Mercedes-Benz F800 Style. Drīzāk, tas ir hibrīda konceptauto, kas arī tika prezentēta 2010th. No šī mašīna CLS aizņēmusies izteiksmīgas priekšējos optiku un lielu režģi. Man jāsaka, ka daži elementi aizņēmusies pat ar citu konceptauto. Lai būtu precīzi - ar Shooting Break.

Kopumā, galvenā iezīme modeļa sāka atvieglojumu pietūkušas fenderus un slīps jumts. Jaunums 2010.gadā sāka meklēt agresīvāka nekā to priekšteči. Svars nav palielinājusies, bet ilgi modelis bija lielāks (2,7 cm). Riteņu bāze ir arī izgatavoti 20 mm garāks. Svars palika tāds pats, jo dizains alumīnija tika izmantota lielos daudzumos. No tā ražo bagāžas vāks, motora pārsegs, durvis, priekšējie spārni un pat daļu apturēšanu.

interjers

Tagad mēs varam jums pastāstīt par salona Mercedes CLS 500. Inside šo mašīnu - īsta kopiju E-klases. Nav pārsteidzoši, jo tas Mercedes CLS 500, ka "e-nis," to pašu bāzi. Ir vērts atzīmēt, ka visi sakārtoti vienkārši perfekta. Patīkams arhitektūra priekšējā paneļa, atrašanās vietu ierīču un stūres kolonnas. interjera komforta funkcijas vadība ir arī augstumā. Vispār, ja runa ir vieglāk - interjers priecē acis.

Finish, pati par sevi ir grezns un rafinēts. Koka, ādas, augstas kvalitātes materiāli, izsmalcināts stils - visas labākajās "mersedesovskih" tradīcijām. Starp citu, potenciālie pircēji var individuāli izvēlēties apdares materiālus. Izstrādātāji ir brīdinājuši, ka mašīna tika izveidots četriem cilvēkiem. Par vadītājam, priekšējam pasažierim un divi aizmugurē. Way, protams, var novietot, bet komforts nav tas pats. Bet izstrādātāji nenoliedz - ka ideja pati par sevi ir.

Tehniskā daļa

Par automašīnas Mercedes CLS 500 īpašības ir diezgan iespaidīgs. Galu galā, tas ir visdārgākais modelis! Bet vispirms, parunāsim par citiem, vairāk "pieticīgu" versijas. Saskaņā ar kapuci, modelis CLS 250 ir 4-cilindru elektrostacija, kas sastāda 2,1 litru, un jauda - 204 zs Ir svarīgi atzīmēt, ka tas ir - dīzeļdzinēju. Benzīns, protams, ir daudz spēcīgāks. Pēc 350-th modelis ir vērts "seši", apjoms, kas ir vienāda ar 3,6 litriem un jaudu - 306 zirgspēki Lai simts auto paātrinās 6.1 sekundēs, un tās maksimālais ir 250 km / h.

Un, visbeidzot, viņš Mercedes CLS 500. Viņš ir labākais no labākajiem. 8-cilindru, 435 zirgspēku, 4,7 litru! Šie skaitļi ir patiesi apbrīnojams. Un tas modelis ir, faktiski, visu iepriekš minēto, kas aprīkots ar 7-band "automātisku" 7G-Tronic. Starp citu, mašīna var būt vai nu priekšējo riteņu vai visu riteņu piedziņu. Ja persona pērk otro versiju, tas kļūst īpašnieks modelis ar 4MATIC transmisiju.

iekārta

Protams, Mercedes-Benz CLS 500 ir ļoti bagāta aprīkojuma sarakstu. Par šo modeli uzstādītu multikontūru riteņiem un gaisa apturēšanu, kā arī ekskluzīvo audio sistēmu ražošanā Harman Kardon. Ir pat atsevišķa klimata kontrole (aizmugurē rindu pasažieri un vadītājs sēžot blakus cilvēkam). Pat iekšā, tur ir dažādas elektroniskās drošības sistēmu, kā arī LED galvas optika. Pat ir sistēma, kas saglabā automašīnu joslu, un bāzes! Papildus iepriekš minētajam, modelis lepojas ar infrasarkano staru kameras nakts redzējums avtoupravleniem tālo gaismu asistentu, parkošanās asistentu, ko sauc par PRE-SAFE komplekss, dažādi "Aktīvs" bremzes. Un, protams, šajā automašīnā ir funkcija, kas nosaka, cik noguris draiveri.

izmaksas

Tas ir arī svarīgs jautājums, kas uzņemti, runājot par Mercedes CLS 500. Šīs ierīces cena ir diezgan liels. Piemēram, jautājums par pilnpiedziņas modelis 2012, 4,7-litru dzinējs, maksimālais komplekts maksās aptuveni 2,25 miljoniem rubļu. Protams, ar nobraukumu aptuveni 60-80000 kilometru, bet labā stāvoklī. 3-zonu automātiskā klimata kontrole, spēcīgs runātājs, matēts apdare koka (papeles), parkošanās sensori, gaismas āda, AMG-pack - un tas ir tikai neliels saraksts ar aprīkojumu. Tik maksā vairāk nekā 2 miljoni rubļu šī iekārta var būt. Tas ir tā vērts.

Un cik maksās vairāk nekā jaunā Mercedes CLS 500? Cena būs augstāka. Piemēram, mašīna 2013 atbrīvot ar nobraukumu ir mazāk nekā 20 tūkstoši kilometru, un ar pilnu AMG pakete maksās aptuveni 4,5 miljoni rubļu. Bet šī vienība ir viss, jūs varētu kādreiz nepieciešams - no elektrisku piedziņu stikla lūka un kāda smēķētāja paketi uz gūžas drošības spilveni un trauksme tiek aktivizēta, kad zaudējumi spiedienu riepās. Automašīnā patiešām sniedzis nekādus datus, un tāpēc, ka viņš ir tik cenu.

Kopumā, šī mašīna ir tiem cilvēkiem, kuri mīl luksusa, greznas, ērtas un skaistas automašīnas, un var atbalstīt tos. Pēdējais ir svarīgi ņemt vērā. Bet, kad iespēja iegādāties šo auto, ir - tas nav nepieciešams domāt.