Ziņas un sabiedrībaVīriešu problēmas

Mūrēšana 120mm: specifikācijas (foto)

Neskatoties uz to, ka pēdējos gados militārā ekipējums ir būtiski modernizēts, javas bruņojums joprojām ir galvenais ierocis jebkurai militārai vienībai. Kopumā tas ir saistīts ar faktu, ka izstrādājot šo ieroci, izstrādātāji spēja apvienot augstu ugunsdrošības efektivitāti ar nenozīmīgu vērtību. Šis ierocis vislabāk atbilst ugunsdzēsības atbalsta nodrošināšanai kājniekiem, jo īpaši gadījumos, kad kaujas operācijas notiek grūti sasniedzamā reljefā ar sarežģītu reljefu.

Mierinājumu veidi

Vislielāko popularitāti militārajā industrijā nopelnīja java ar 120 mm 1943. gada modeli ar nosaukumu PM-43, uz kuras pamata tika izstrādāts liels skaits mūsdienu modifikāciju:

  • 2B11 - standarta versija;
  • 2B24 - iekšzemes pārveidojumi, kas ievērojami pārsniedz ugunsizturību visiem importētajiem analogiem;
    2B11 - modifikācija, licencēta Bulgārijā;
  • 2C12 - ir javas komplekss, ko sauc par "Sany". Tās konstrukciju veido 2F510 (GAZ-66) mašīna, uz kuras tiek transportēta iekārta, un 2L81 riteņu piedziņa, kas paredzēta lietošanai ar javu standarta versiju 2B11;
  • 2K32 - javas klase 2B24 atrodas uz bruņu puses;
  • 2B25 - lieto speciālās vienības. Tam ir vairākas priekšrocības, kas ļauj radīt uzbrukumus, kuros ienaidnieks nevar noteikt iekārtas atrašanās vietu un tādējādi to novērst. Tas ir pieejams arī "Commandos" versijā ar diapazonu līdz 3 km, kura kopējais dizaina svars nepārsniedz 12 kg.

Pielietojums 2B11

Gadījumā, ja pret ienaidnieka kājām vai kaujas spēkiem jāiznīcina vai jālikvidē karājas uguns, 120 mm java, kuras īpašības pilnībā atbilst deklarētajām prasībām, kļūs par neaizstājamu instrumentu. Šajā gadījumā tā darbības joma ir ļoti atšķirīga. To var izmantot, fotografējot uz stāvām nogāzēm, kalnu grēdām, gorges, mežiem. Veiksmīgi izmantots, lai iznīcinātu ienaidnieka tranšejas, tranšejas un dažādas vieglas konstrukcijas militārās struktūras. Vajadzības gadījumā to var izmantot, lai izveidotu caurumus stiepļu barjerās vai novērstu ienaidnieka uzbrukumus jebkurā diennakts laikā.

Galvenās šķirnes 120 mm raktuvēs, ko izmanto 2B11

Centrālajā pētniecības institūtā "Burevestnik" pēdējos gados ir ievērojami uzlabota efektivitāte, kas sasniedza javu 120 mm un kuras īpašības norādītas ar aprēķinu 5 cilvēkiem. Tagad struktūra tiek pārvadāta uz transportlīdzekļiem URAL-43206 un bruņotais kāpurķēžu MT-LB, kas ļauj garantēt papildu komandai maksimālu aizsardzības līmeni.

Galvenās izmantotās mīnas ir:

  • Sprādzienbīstams sprādzienbīstams svars līdz 15,9 kg;
  • Uzliesmojošs;
  • Dūmi;
  • Apgaismojums;
  • Saimnieciska.

Tajā pašā laikā laiks, kas jāizmanto, lai nepieciešamības gadījumā aizņemtu šaušanas pozīciju, ir 8 minūtes, un, lai to atstātu, tas aizņems apmēram 6 minūtes.

Mūsdienu javu ražošanas uzsākšana

Standarta java 120 mm, kuras TTX pilnībā balstās uz Otrā pasaules kara sākotnējo modeli, tika publicēta 1979. gadā Centrālajā pētniecības institūtā "Burevesnik" (Ņižņij-Novgoroda, Krievija). To sauca par 2B11 un 1981. gadā ekspluatācijā sāka sērijveidā ražot firmā "Motovilikhinsky Zavod", kuras laikā tika ražoti apmēram 1500 šāda veida javas ieroči.

Mūrēšanas ierīce 2B11

Faktiski 120 mm java ir ierīce ar bezatkritumu konstrukciju, kas uzstādīta ar bīdāmu un gala palīdzību ar atbalsta papēdi uz cietas plāksnes. Tas kalpo kā atbalsts, kas būtu jānovieto tieši uz zemes. Tā kā uzlāde tiek veikta tikai caur purnu un kaujas operāciju apstākļos, var tikt uzlikta divkārša uzlāde, no kuras pirmā kalpo kā otrais sprāgstošais līdzeklis, izraisot sprādzienu tieši miera šahtā, jo lielākā daļa 2B11 modifikācijas saņēma īpašu mehānismu uz purnas, novēršot šo darbību un līdz ar to Būtiski ievainojumi.

Salīdzinot ar 1943. gada modeli, 120 mm java, kuras īpašības ir būtiski modificētas, ir veidota no mūsdienu materiāliem, kas ievērojami atvieglo tā uzbūvi un transportēšanu. Dizains tika aprīkots ar MPM-44M modeli, kas nodrošina maksimālu trieciena precizitāti 480 līdz 7100 m attālumā. Ja nepieciešams, MPM-44 var palielināt par vairāk nekā 2 °, nodrošinot redzes lauku vairāk nekā 9 °.

Svarīgi bija arī spēja tulkot 120 mm javu, kuras fotogrāfija ir parādīta zemāk, kaujas stāvoklī mazāk nekā 2 minūtes, tādējādi ietaupot ievērojamu laiku, lai nošautu šāvienu neparedzēta ienaidnieka uzbrukuma apstākļos.

Gadījumā, ja 2B11 piemērošana notiek apgabalā, kurā mašīna neiziet 2F510, java ir uzstādīta tieši uz kāpurķēžu šasijas, padarot to daudz vieglāk pistoles pārvadāšanai.

Mūrēšana 120 mm TTX

2B11 jaucējkrāns var izmantot visu veidu mīnas ar 120 mm kalibru. Šajā kategorijā ietilpst pat vadītas KM-8 "Gran" kategorijas raktuves, jau ir iespējams pareizi novērtēt kaujas īpašības, kuras māls parādās 120 mm. Karavīru komentāri par šo ieroci ļauj novērtēt maksimālo šaušanas diapazonu, kas ir apmēram 7500 m ar parasto uzlādi.

Visu pārveidojumu kopējais svars, ieskaitot tieši 2B11, ir 210 kg, kas ļauj ražot vairāk nekā 15 kārtās minūtē ar sākotnējo uzlādēšanas ātrumu vismaz 325 m / s. Mucas projekts 1740 mm garumā nodrošina vertikālu orientāciju leņķī diapazonā no + 45 ° līdz + 80 °. Šajā gadījumā horizontālie rādītāji svārstās ± 5 ° robežās, saglabājot redzamības rādītājus 360 ° leņķī horizontālas uguns no 5 ° līdz 26 °.

Pamatinformācija

120 mm apmetuma java, kuras ugunsdzēšanas rādiuss, raktuvju raktuvēs sasniedzot 9000 metrus, ir visnotaļ visefektīvākais ierocis ienaidnieka ugunsdzēsības spēka nomākšanai un kājnieku štābu kustības apguvei.

Uzņemšanu veic ar javu ar GVMZ-7 drošinātājiem un maiņstrāvas lādiņu. Jāatzīmē, ka mašīna 2F510 (automašīna GAZ-66) ar V-veida 8 cilindru motoru, kurā transportē 2B11, var nēsāt līdzi tikai stingri noteikto krājumu krājumus, kas atrodas 24 kastēs. Munīcija ir paredzēta, lai iegūtu 48 šāvienu, kas var padarīt javu 120 mm. Ierīces īpašības ļauj iekraut un izkraut 2B11 automašīnas virsbūvē, neizmantojot smago aprīkojumu.

Gadījumā, ja personai, kas to dara ar kādu procedūru kāda iemesla dēļ, nepietiek, java tiek transportēta vilkumā. Tajā pašā laikā 2F510 dzinējs ir benzīns un pieder pie klases ZMZ-66-06, kura jauda sasniedz 120 litrus. Ar Vienlaikus maksimālais pieļaujamais kustības ātrums maršrutā ir 90 km / h.

Gadījumā, ja automašīnai ar javas iestrādi jāšķērso upes ford, normālai ierīces pārejai jāveic iepriekšēji mērījumi. Visaugstākajā vietā maksimālais pieļaujamais ūdens līmenis nedrīkst pārsniegt 1 m.

Bremžu sistēma ir aprīkota ar hidraulisko piedziņu ar vairākām ķēdēm un hidrovakuuma pastiprinātājiem katrā no tiem. Šie faktori ļauj nodrošināt 2B11 transportēšanas uzticamību pat sarežģītos cīņas apstākļos. Vienīgais 2F510 vājums ir atkarīgs no polielliptiskajām atsperēm ar amortizatoriem.

Perspektīvas 2B11

Pašlaik izstrādātāji ir aizņemti, lai radītu jaunu izskatu par vienotu komplektu ar 120 mm javu 2B11, lai nodrošinātu ugunsdrošības maksimālā diapazona dizainu ar pilnīgu automatizētu ugunsgrēka sagatavošanu un vadīšanu ar precizitātes munīciju.

Javas konfigurācija būs atkarīga tieši no tās ietilpības un izmēriem. Tajā pašā laikā vienkāršota sistēma, kas izveidota ar hidropneimatisko atbalstu, ir paredzēta izvietošanai uz klases "Tiger" un IVECO šasijas, kas būtiski ietekmēs ne tikai transportēšanu, bet arī izmantošanas vieglumu. Plānots uzlabot jau esošo versiju tā, lai ugunsgrēks tiks veikts bez trokšņa, liesmas un dūmiem, kas pavada šāvienu.

Jaunu modeļu nepārtraukta attīstība un esošo javas iekārtu uzlabošana nodrošina atbalstu Krievijas konsekventi augstajam novērtējumam militārā industrijā un nodrošina valsti par vienu no pirmajām vietām pasaules posmā.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.unansea.com. Theme powered by WordPress.