Nestrādā plīti (VAZ-2114) - ko darīt?

Viens no visbiežāk problēmas ar balsu vairākumu no iekšzemes automašīnu ziemā īpašnieki saskaras - tā ir pastāvīgi dīkstāvē krāsns. Šī problēma vajā hosts Vaz kopš 70. pagājušā gadsimta. Diemžēl, tā kā regulāri sildītājus maz mainījusies ziņā uzticamību. Bet, ja problēma ir pieskāries, un jums ir nepieciešams nekavējoties atrisināt.
Un mēs zinām šodien, kāpēc uz VAZ-2114 nedarbojas uz plīts un to, kā atrisināt šo problēmu.

Ko darīt, ja sildītājs uzsilda slikti vai nedarboties vispār?

Šeit mēs uzskatām, ka galvenais problēmas cēloni un veidus, kā tos risināt. Visticamāk, ka tas nedarbojas plīts VAZ-2114 - ir kļūdains termostats. Ja šī informācija nav darbības, sistēma turpinās vadīt dzesēšanas šķidruma tikai lielu apli, vienlaikus izvairoties no maza. Risinājums šai problēmai ir uzstādīt jaunu termostatu, jo vecā remontu ilgtermiņa un bezjēdzīga.

Gaisa slūžasieeja kā iespējamo iemeslu sildītāja neveiksmes

Gaisa kabatas - tas ir otrs iemesls, kas nedarbojas plīts. VAZ-2114 - auto neprognozējams, un dažreiz dzesēšanas sistēma var rasties vēdināšana. Tas notiek šādi: pēc motora darbības laikā dzesēšanas antifrīzu, augšējā daļa dzesēšanas radiatora ir piepildīta ar gaisu. Pēdējie pārceļas uz termostatu. No rīta tiek iegūts tā, ka pēc tam, kad sākuma motorsūknis chase gaisa sildītāja matricu (tas ir pārstāvēta attēlota zemāk).

Daudzi autobraucēji atrisināt šo problēmu šādā veidā: pacelšanās cauruli uz plīts un pakāpeniski papildināta līdz maksimāli šeit antifrīzu.

Ko darīt, ja krāsns VAZ-2114 pārstāja darboties? Plīts un viņas gailis

Vaina vai sliktu darbu interjera sildītāju var iedarbināt ar krāna krāsnī (ja tas nav atvērts, līdz gada beigām). Kā atrisināt šo problēmu? Pirmkārt, paaugstināt kabeļa krānu. Iešūt tai no gāzes pedāļa. Lai redzētu, kā viņš aizies, varat vilkt viņu uz viņa knaibles. Ja krāna netiek atvērts, visticamāk, tas oksidē. Šajā gadījumā, mainīt to pilnībā.

krāsns ieguva radiators var arī izraisīt non-darba sildītāju. Šeit tas ir nepieciešams, lai novērstu šo gabalu, un uzmanīgi pūst to ar putekļu sūcēju.

sūknis

Dažreiz gadās, ka sūknis nespēj radīt nepieciešamo spiedienu sistēmā. Tas notiek, ja pie dīkstāves sildītājs ir auksts un darbina ātrumā. Šīs pazīmes var liecināt par zemu līmeni dzesētāja, sistēmas saturu. Visbiežāk autovadītājiem uzstādīti dūralumīnija sūkni, nevis standarta. Nesen tas parādījās veikalos daudz viltojumu, tāpēc jābūt ļoti uzmanīgiem, izvēloties. Lai būtu pārliecināts, jautājiet pārdevējam sertifikātu, kas pievienots šai produktu partijas. Starp citu, daži amatnieki ievietojiet papildu elektrisko sūkni no Gazelle.

dzesēšanas šķidruma līmenis

Attiecībā uz zemo antifrīza, šeit viss ir daudz vienkāršāk. Ja dzesēšanas šķidruma līmenis nav maksimālā līmeņa (bet tas nedrīkst būt ziemā), pievieno nedaudz virs dzesēšanas MAX tag.

Dažreiz dzesēšanas var saost benzīnu. Ja tā, tad, visticamāk, jūs esat sadedzināti cilindra galvas blīvi. Tādā gadījumā, jums ir aizstāt to. Ir vērts lēti, un patiešām nomaiņa nebūs tevi vairāk nekā 10 minūtes laika. Pašā pad ir atšķirīgs - no 10 līdz 40 tūkstošiem kilometru, atkarībā no ražotāja un transportlīdzekļa darbībai.

Ja krāsns nedarbojas, VAZ-2114 jums ir nepieciešams, lai pārbaudītu, vai aizsprostošanos kabīne filtru. Noņemts tas ir ļoti vienkārši. No elementa kalpošanas laiks ir aptuveni 10-15 tūkstošiem kilometru. Ja jūs šajā laikā nemainījās tā, visticamāk, iemesls slēpjas aizsērējusi filtru.

plīts ventilators nedarbojas - ko darīt?

Saprast, ka ventilators neieslēdzas šādi. Pirmkārt, sākt dzinēju un ieslēdziet sildītāju. Ja plīts ir pārtraucis veikt troksni, kā tas bija agrāk, tas nozīmē, ka šī prece ir bojāta.

drošinātāji

Visbiežāk, ventilators nedarbojas, jo par dedzināmo drošinātāju. Par 14. "Ladakh" nodot 30 ampēru drošinātāju F7. Tas atrodas tieši aiz krāsns.

aizdedze relejs

Ja krāsns, laiku pa laikam "buggy" (tikai aktivizēta ar siltu motoru), tas nozīmē, ka neatkarīgi no tā, aizdedzes releju. Tā arī gadās, ka ventilators nedarbojas sakarā ar sliktu kontaktu montāžas blokā. Oksīdi, vai slikts kontakts, kopā ar drošinātājs ir ļoti izplatīta problēma darbībā sildītāja. Te mums ir nepieciešams nedaudz pārvietot savienotāju, kas iet uz bloku vai pārbaudīt no kontaktu kvalitāti.

Tā laužas caur ventilatoru un rezistoru. Saprast tas ir tikai - cepeškrāsns ieslēgt tikai 3-pozīciju sviru. Šajā gadījumā sērija rezistoru mainīt pilnībā. Tāpēc mēs sapratu, kāpēc nedarbojas krāsns VAZ-2114.