"Nissan Navara": atsauksmes par īpašnieku jaunā lineup SUV

Pirmo reizi japāņu SUV "Nissan Navara" tika laists ražošanā atpakaļ 1986. Pirmās paaudzes SUV ražo ļoti ilgu laiku, līdz pat 1997. gadam, pēc kura niša kompakto pickups ieņēma otro paaudzi "Navara". 8 gadu laikā auto ir veiksmīgi īstenota visā pasaulē, un kopš 2005. gada, uzņēmums ražo jaunu, trešais paaudzes leģendārajiem pickups "Nissan Navara". Atsauksmes par īpašnieku par tehnisko pusi džipa nebija jaunums visiem nopietniem prasībām, par ko liecina augstā popularitāte automašīnas visā Krievijā. Šodien mēs uzskatām ne tikai tehnisks, bet arī vizuālā daļa no jaunās pikaps, kā arī uzzināt cenu par to oficiālajās izplatītāju salonos.

"Nissan Navara": fotogrāfijas un pārskats par ārpusi

Ja mēs salīdzinām jaunu produktu ar pilnu bezceļu, jūs varat redzēt daudz līdzīgām daļām, ar ne mazāk populāro Jeep "Pathfinder" modeli. Praktiski visi no priekšējās daļas ir kopija no jaunās pikaps "Nissan Navara". Atsauksmes īpašnieki saka vīrišķīgs funkcijas organismā, kas pereklinivaet abos modeļos automašīnas. Un tas nav trūkums, jo pikaps ir pozicionēta kā tīri vīrišķīgu auto. Graciozs galvenās gaismas lukturi iet gludi plaša spārni, kas dod lielāku platumu jaunums. Atpakaļskata spoguļi ar integrētu pagrieziena signālu harmoniski iederas interjerā mašīnu, kā arī aizmugurē SUV, un tāpēc tas ir gandrīz perfekta pie pikaps no "Nissan Navara".

Atsauksmes par īpašnieku interjera

Salons trešās paaudzes SUV, arī nav būtiski mainījusies. Spriežot pēc atsauksmēm par auto īpašnieku, "japāņu", izdevās panākt iekšpusi auto līdz pilnībai - Ergonomisks nav komentāru tur, veidot kvalitatīvu interjers arī nav apmierinošs. apdares materiāli, salīdzinot ar otrās paaudzes SUV ir būtiski mainījusies uz labo pusi, un ir vairāk patīkami pieskarties. Bet atkal, ja mēs salīdzinām interjera "Pathfinder" paņemt "Nissan Navara" (īpašnieki vērtējumus arī atzīmēt šo punktu), mēs varam redzēt daudzas līdzības starp abiem džipiem.

tehniskie parametri

Uz Krievijas tirgū pick-up, būs pieejams divās versijās dīzeļdzinējiem. Pirmais turbodīzelis uzstādīšana ar apjomu 2,5 litru, kas spēj nodrošināt 190 ZS maksimālo jaudu. "Elder" sešu cilindru dzinējs ar tās darba tilpums 3 litri jauda ir 231 zirgspēku. Pēdējais vienība, kas sajūgts ar septiņu ātrumu "automātiskā", bet viņa jaunākais brālis varētu strādā tikai ar piecu soļu "automātiska". Klasiskā "mehānika" ar 5 grādiem, arī turpina pastāvēt.

"Nissan Navara": cena

Uz Krievijas tirgū jaunums būs pieejams sešās aprīkojuma līmeņos, kuru izmaksas ir robežās no 1 miljons 149000 rubļu līdz 1 miljons 712 tūkstoši. Būtībā, izmaksas nav atkarīgas no papildu elektronisko iekārtu un tehniskajām īpašībām dzinēju un transmisiju.