Oktānskaitli benzīna

Benzīns - viegli uzliesmojošs šķidrums, kam nav krāsas, vai ar nelielu dzeltenīgu nokrāsu (ja nav speciālām piedevām). Lai uzlabotu darba īpašības degvielu, ko izmanto iekšdedzes dzinēju, ražotāji cenšas palielināt benzīna oktānskaitli. Lai to izdarītu, pievienojiet attiecīgos komponentus tajā. Ja degšana raksturīgs skaņas skaņu no metāla, ko ražo detonācijas vilnis, kas izriet no multiplās atstarojumu no tās cilindra sienas, motors efektivitāte tiek samazināts, turklāt tas ir paātrināta nodilumu.

Tādā gadījumā mēs sakām, ka sliktas kvalitātes degvielu, jo oktānskaitlis ir zems. Detonācijas dzinēja degvielas stabilitāti, proti, spēja pretoties pašaizdegšanās dēļ kompresijas cilindriem un dzinēja darbības raksturo šo skaitli. Skaitliski tas ir tilpums frakcija isooctane (cits nosaukums: 2,2,4-trimetilpentāns) tādā divkomponentu maisījuma, kas satur arī n-heptāna. Šāds maisījums attiecībā uz tā antiknock standarta testa apstākļos ražo efekts līdzvērtīgu izmeklēta degvielu.

Isooctane - sazarotas virknes piesātināta ogļūdeņraža C8H18. Tas ir pateicoties savām īpašībām, tas ir grūti, lai oksidētu pat augstā kompresijas pakāpe, tāpēc tas tradicionāli pieņemts Knock pretestības 100 vienībām. N-heptāna, ka motors darbība atšķiras: pat pie zemas kompresijas attiecība ir pievienots procesā degšanas detonācijas efektu, tomēr, šis ātrums tiek ņemts kā 0 vienības to. Tajos gadījumos, kad degvielas oktānskaitlis virs 100, lai novērtētu tās kvalitāti skalas piemēroto nosacījuma maisījumi, kurā galvenā sastāvdaļa - isooctane - tetraetilsvins pievienotas dažādas devas.

Līdz ar to var apgalvot, ka šis skaitlis ir nozīmīgākā iezīme motordegvielu. Tas parāda, cik daudz degvielas ir izturīgs pret detonācijas, ka ir nejauši uguns dzinēja cilindriem. degvielas sprādziens varbūtība iekšdedzes dzinējs būs visvairāk cietusī, ja šis līmenis ir augsts. Ja Oktānskaitli benzīna vienību atbilst 95, tas uzspridzina ar maisījumu, kas sastāv no 95% 2,2,4-trimetilpentāns un 5% normālu heptāna. Pēc tam, kad galvenais ārstēšanas naftas produktu, ko sauc par naftu, šī īpašība vērtība reti kad pārsniedz 70 vienības. Tādēļ, lai uzlabotu zemas kvalitātes benzīna izmanto ne tikai sarežģījot (sajaucot ar augstu oktāna produktiem) kvalitāti, bet arī antidetonators ievadīts daudzumā līdz 0,3%.

Degvielas kvalitāte lielā mērā ir atkarīga no sastāva minerālu, no kuras tā ir iegūta, frakcionējot vai destilāciju, - eļļa. Ir svarīgi, lai tādiem faktoriem kā viskozitāti, frakcionēti sastāvu, klātesot sēra savienojumu un parafīnu, un ūdens un sāļu saturs tajā izšķīdinātu. Tomēr šie faktori, iespējams, ietekmē apstrādes īpašības un izvēli tehnoloģijas. Benzīna, t.i., tās oktāna skaitļa, kvalitāte nosaka ogļūdeņraža sastāvu eļļas, un pēc tam metodi tās apstrādes, kas arī ir atkarīgs no tā, cik daudz benzīns ir isooctane, n-heptāna, aromātiskie savienojumi, un tā tālāk.

Uzlabot antiknock īpašības benzīna tajā precizē aromātiskiem savienojumiem. Augstas benzola saturs, galvenokārt, ietekmē vides stāvokli, kā avotu benzopirēna (kancerogēna). Paaugstināts augstu viršanas aromātiskajos savienojumos veicina kvēpu veidošanos sadegšanas kamerā un dzinēja vārstu. Tas viss degradē izpildes rādītājus, piemēram, dzinēja sniegumu, efektivitāti, vides un ekonomiskos aspektus savā darbā. Sodrēju veidojas sadegšanas kamerā izraisa auto īpašnieks izvēlas dzinēja degvielu, lai oktānskaitlis ar benzīnu bija augsts. Pretējā gadījumā, jauda tiek būtiski samazināts vai dzinējs darbojas ar detonāciju.