Pārsteidzoši fakti par lidmašīnām, no kuriem jūs nekad pateiks

Pasaule komerciālo aviāciju - noslēpumains un noslēpumains. Galu galā, pat laikā tas nekas normāli - tu nes pāri debesīm lielā ātrumā mēģenē izgatavots no presēta metāla, motorizētā, un tas notiek, kamēr jūs baudīt eksotiskus sulu un skatīties filmu. Par lidojumi var pateikt daudz dīvaini fakti, kas nav zināms, daudziem pasažieriem. Lūk, daži no tiem.

Skābekļa maskas nebūs ilgi

Yellow skābekļa maska ir obligāta daļa no jebkura instrukciju par drošību, un ir klāt visos katastrofu filmas. Ja lidmašīna kabīne zaudē spiedienu, panelis, aiz kura maska slēpta, tā atveras automātiski. Tātad, saskaņā ar instrukciju. Uzturas vietā, jums ir nepieciešams, lai sasniegtu, lai tuvāko masku un velciet to uz sevi, lai sāktu skābekļa plūsmu. Tas viss ir saprotams, bet tu esi kādreiz domājis, kas notiktu, ja jūs valkā maskas? Vairumā gadījumu, tas darbosies uz ķīmisko skābekļa ģeneratori atrodas virs katra sēdekļa. Viņi sniegs skābekli, kas nav redzams kabīnē, kura ir zaudējusi spiedienu. Taču ģenerators paredzēta tikai pagaidu lietošanai. Parasti to var izmantot ne vairāk kā divdesmit minūtes, - kuru laikā gaisa kuģis var nolaisties augstumā, kurā salons tiks piegādāta piemērota elpojot.

Plakne beidzās degviela CAN

2001. gadā, Air Transat lidmašīna izmantojis visu savu degvielas lidojuma pāri Atlantijas okeānam laikā. Lidmašīna veda 301 pasažierus un apkalpes, lido no Toronto uz Lisabonu. Degvielas nodalījums plūst, un līdz ar to nav pietiekami daudz degvielas lidojumam. Piloti izdevās plānot gandrīz divi simti kilometru un veic Azoru salas. Gaisa kuģis varēja palīdzēt īpašu avārijas gaisa dzirnavas, kas izmanto enerģiju no gaisa, lai ražotu elektrību, pietiekami, lai piloti, lai kontrolētu lidojumu. Enerģija nav pietiekami, lai lidot, bet, lai informētu viņu trūkst. Katrs modelis lidmašīnas avārijas dzirnavas atrodas dažādās fizelāžas.

Tualetes ne vienmēr ir slēgts, kamēr jūs esat iekšā

Tualete plakne ir ļoti mazs un šaurs, bet daži tomēr uzskata, ka tas piemērota vieta sanāksmes. Ir vērts atzīmēt, ka tikšanās nebūs tik privātas, kā jūs domājat. Ar lidmašīnu tualetēm vairākums var piekļūt no ārpuses, pat tad, ja jums ir bloķēta durvis. Par dažiem lidmašīnas, aizverot durvis, jūs vienkārši paņemt ikona "aizņemts" uz durvīm ar slēdzi. Lai aizvērtu un atvērtu durvis patiesi iespējama tikai no ārpuses. Un tur ir daudz iemeslu - stjuarte jābūt piekļuvei tualeti gadījumā ārkārtas situācijā, viņi ir spiesti ierobežot piekļuvi pacelšanās un nosēšanās laikā. Tāpēc, ka durvis nav tik droši aizslēgtas, kad esat iekšā.

Saliekamie galdi ir ļoti netīrs

Lielākā daļa no gaisa kuģa interjeru atbalsta salīdzinoši tīrs, bet ne visas virsmas tīrīt pareizi. Dirtiest vieta uz plaknes uzskatīts locīšanas tabulas. Mikrobiologi brīdī pētījumā konstatēts vienu kvadrātcentimetru galda gandrīz desmit reizes vairāk baktēriju nekā tualetes skalošanas pogu.

Dažas lidmašīnas kabīne ir "kabinets līķu"

Miljoniem cilvēku lido ik gadu, nenovēršama un letālus gadījumus uz kuģa. Komanda darīs visu iespējamo, lai nekavējoties sēsties pie tuvākā lidostā pēc šādas notikumu, bet tas ne vienmēr ir iespējams. Kad kļūst skaidrs, ka pasažieru nomira, komandas biedri godbijīgi noņemt ķermeņa automašīnas un ievietots bezmaksas numuru. Dažas lidmašīnas ir īpaši izstrādāts, lai šādi gadījumi nodalījumam, sava veida kabineta mirušus ķermeņus.