Back in Action: Ford Expedition

Ford Expedition - spēcīgs SUV, pirmo reizi ieviesa 1997. gadā, un kopš tā laika pacieš divas izmaiņas: 2003. gadā un 2007. Vai jūs vēlaties zināt, kāpēc viņš bija piecpadsmit gadus vecs ir tik populārs?

dizains

Kad jūs apskatīt Ford Expedition, jūs uzreiz ievērosiet iespaidīgajiem izmēriem - vairāk nekā piecus metrus garš un divus metrus plata.

Iekšpusē ir trīs sēdekļu rindu, kas ir raksturīgi šai klases mašīnu. Šajā gadījumā, otrais un trešais rindas var salocīt, bet apjoms bagāžas nodalījuma palielina līdz trīs tūkstoši litriem - absolūtā ierakstā starp citu SUV.

Materiāli apdare var būt auduma vai ādas.

raksturojums

Zem motora pārsega ir Ford Expedition V8 benzīna dzinējs, kas tiek ražots divās versijās - 218 zirgspēku ar tilpumu 4,6 litri vai 233 zirgspēku ar tilpumu 5,4 litri. Tas motors var būt aizmugurējo riteņu piedziņu vai visu četru riteņu piedziņu. Tādējādi pirmajā variantā priekšā, nevis parasto vērpes atsperēm tiek novietotas. Tomēr, kā rāda prakse, tad no brauciena kvalitāte nav īsti atspoguļota.

Jāatzīmē, ka Ford Expedition ir visvairāk iespaidīgs bremzes visu automobiļiem savā klasē: front izmēra - trīspadsmit collas, un aizmugurējos - vienpadsmit. Ar bremžu kluči ir aprīkoti ar dubulto virzuļu suportiem, lai bremzēšanas ceļš ir ievērojami samazināta, pat tad, ja krasi nospiediet pedāli.

pirmā modifikācija

Pēc 2002. gada Detroitas auto šovā tika prezentēts modificētu versiju Ford Expedition. Tās izmēri ir kļuvušas vēl vairāk, jo ir palielināts apjoms bagāžas nodalījuma. Jaunais modelis tika aprīkots ar aizmugures piekarei un bagāžnieku rokasgrāmatā. Trešā sēdekļu rinda ir nedaudz izmainīta - tagad viņus ir kļuvis daudz vieglāk. Turklāt auto ir aprīkots ar jaudīgāku dzinēju un četru pakāpju pārnesumkārbu.

No uzlabojumiem elektroniku to var atzīmēt, ka attīstītāji pievēršot lielāku uzmanību drošībai pasažieru. Piemēram, drošības spilvenu var būt sešas sekundes paliek piepūstas stāvoklī, lai samazinātu kaitējumu, ko atkārtoti apvērsuma mašīna.

otrā modifikācija

Tas notika 2007. gadā. Tagad auto obzavolsya kruīza kontrole, gaisa kondicionieris, borta dators un navigācijas sistēma. Visas sistēmas tika regulētas elektroniski, pat stāvokli pedāļiem var pielāgot, jo vadītājs to vēlas.

Ir četras pārraides režīmi, un aizmugures piedziņa, automātiskā pārslēgšanās uz četru riteņu piedziņu, un iekļaušana pārslēdzēju.

Turklāt modelis ir aprīkots ar dinamisko bremžu kontrolei, kas izveidots maksimāli bremzēšanu krājumu, kad tas bija nepieciešams. Standarta aprīkojumā ietilpst septiņpadsmit collu riteņi aprīkoti ar spiediena devēji kontroli.

Otrā modifikācija ir vēl pēdējais, tāpēc Ford Expedition 2012 izlaišanas izskatās, ka veidā.

Šis modelis ir diezgan spēcīgs SUV, kura izmēri var tikai apbrīnot. Inside, komforts un daudz vietas. Un jaunākās elektronikas un uzlabotas drošības sistēma nodrošina iespēju droši baudīt braucienu.