Skābekļa sensors. Apraksts. iecelšana

Skābekļa koncentrācija, kas sensors vai lambda zonde ir paredzēts, lai noteiktu izplūdes skābekļa līmeni. Efektīvs (ekonomisks un videi draudzīgs) dzinēja darbu nodrošina pastāvīgu līmeņa degvielas maisījuma attiecību gaisa un degvielas visos darbības režīmos. Process kontrole no skābekļa saturs izplūdes gāzēs sauc lambda regulēšana.

Gadījumā, ja trūkst gaisa-degvielas maisījumu gaisā, nav piedzīvot pilnīgu oksidēšanos oglekļa monoksīda un ogļūdeņražu. Kad gaiss pārsātinājumu, no otras puses, nav pilnīgas sadalīšanās skābekli un slāpekli.

Izplūdes sistēma ir uzstādīta lambda zondi. Jāsaka, ka dažos modeļos automašīnas izmanto vairāk nekā vienu skābekļa sensoru, bet divi. Šajā gadījumā viens komplekts katalizatora, un otra - pēc tā. Izmantojot divus sensorus uzlabo kontroli pār sastāvu izplūdes gāzu un nodrošinātu visefektīvāko darbību neitralizētāju.

Skābekļa sensors var būt divpunktu vai platjoslas.

Pirmais komplekts, un pēc katalizators, un viņa priekšā. Divu punktu noteikšana no skābekļa sensoru nodrošina degvielas un gaisa maisījums no sadegšanai nepieciešamā gaisa daudzuma saskaņā ar vērtību no skābekļa koncentrācija izplūdes gāzēs.

Dizains iesniegts formā keramisko elementu, kas ir divpusējās pārklājums cirkonija dioksīda. skābekļa sensoru pārbaude tiek veikta ar elektroķīmiskās metodi. On viens sānu elektrodu kontaktā ar izplūdes gāzēm. No otras puses - ar atmosfēru. Mainot skābekļa saturu sprieguma radīto pie elektrodu galiem. Jo augstāks līmenis (uzskatāma liesa degvielas maisījums), tad spriegums ir zemāks. Tādējādi, jo lielāka koncentrācija (uzskatīts bagātināts maisījums), spriegums ir lielāks.

Skābekļa sensors sūta elektrisko signālu uz elektronisko vadības bloku ar mehānisko kontroles sistēmu. Saskaņā ar signāla līmeni, iedarbība tiek veikta struktūras piedziņu, kas transportlīdzekļa sistēmām, kuras kontrolē vadības bloka.

Struktūra platjoslas sensoru pārstāvēta kā divpunktu locekli un sūknē. Noteikšana ar "lambda" tiek veikta, izmantojot strāvas, ja sūknēšanas. Tas tiek izmantots kā ievadierīce ir skābekļa sensoru par katalizatoru. Ar sūknēšanas saprast procesu fizisko dabu. injicējot skābekļa gāzes laikā iet cauri sūknēts elementa reibumā ar strāvu. Princips, kurā ierīce darbojas, pamatojoties uz spēju pastāvīgi uzturēt spriegumu 450 mV in divpunktu elements starp elektrodiem izmaiņu dēļ, kad sūkņu strāvu.

Samazinot skābekļa saturu gāzēm (ar bagātu degvielas maisījuma), kas pavada ar spriegumu pieaugums starp pieejamajiem divpunktu keramisko elementu elektrodiem. Signāls tiek piemērots no elementa uz elektronisko vadības bloku. Pamatojoties uz signāla strāvas saražotās sūknē elements ar noteiktu spēku.

Savukārt, veicina iesmidzināšanas strāvas mērīšanas atšķirību. Tādējādi spriegums sasniedz noteiktu vērtību. Kad šis pašreizējais sastāvdaļa ir pasākums no skābekļa koncentrāciju gāzēs. Analīze un pārveidošana kontroles darbībām izpildes vienību injekcijas sistēmā tiek veikta ar vadības bloku.

In liesas-operation platjoslas ierīce notiek līdzīgi. Atšķirība ir tā, ka mērījums spraugas reibumā pašreizējā sūknēšanas tiek veikta skābekli.