Piecdurvju "Kalina", ar to pašu pamatu nedaudz īsāks (lai gan, acīmredzot, kura jau īsā) sedans, pārējais - tas ir tās pašas stilīgs slīpas lukturi, harmoniskas līnijas kapuci un radiatora restes, tajā pašā racionalizēta ķermeņa. Making apgaismojums vispār pozitīvu iespaidu, it īpaši pret fona eksponēta gaismas-in-one no iepriekšējiem modeļiem. VAZ 11193 stumbrs, salīdzinot ar sedana kļuva daudz tuvāk (tikai 240 l.), Bet noliektas atpakaļ vai vienu no tā daļām, šī mazā auto ir diezgan iespējams veikt garu kravu. Starp citu, uz muguras sēdeklis no automobiļa visai kompakts laikā, ne tuvu. Šeit, tāpat kā sedans, ir iespējams sēdēt veidu, kas nevar atļauties, pat daudzos datoros augstāku klasi nekā VAZ 11193.
Attiecībā interjers, apdare audums izskatās vienkārši, bet neuzbāzīgu, interesantu izskatu durvju rokturi. Šeit Jūs neatradīsiet ļoti dažādas kabatām, stendi un glāžu turētāji, kas ir bieži pilns ar automašīnām līdzīga klases ārvalstu produkciju, tomēr tas padara hečbeks sedans vēl plašākas. Regulējamie logi, diemžēl, netiek sniegta, lai gan durvis ir niša, lai mount attiecīgos taustiņus. Nosēšanās uz vadītāja sēdekļa nav visērtāk sakarā ar to, ka ir diezgan augsts krēsls neatrodas korekcijas. Stūres kolonna gluži pretēji, tiek regulēta, bet tas nav pietiekami, lai nodrošinātu pienācīgu komforta līmeni. No tehniskā projekta pasažieru nodalījuma nerada sūdzības atpūta, paneļa izskatās ļoti moderni, ērti un krāsu savu dizainu, bet indikators var tikt novietota sakārtotāku.
Tas paātrina automašīnu Lada "Kalina", gludi un ātri, tajā pašā laikā. Runājot par dinamiku, tas var pat dot izredzes visvairāk no VAZ automašīnu rindā. Pozitīvas atsauksmes pelnījis un stūres - stiprinot saskaņota perfekti, ir atgriezeniskā saite. Iepriekšējos modeļiem VAZ, starp citu, var tikai sapņot par tādiem iestatījumiem. VAZ 11193 "Kalina", savukārt, ir ļoti labi, auto ir prognozējams braukt un labi tur ceļu.
Ir pienācis laiks, lai noskatītos auto braukšanas laikā. Kā jau gaidīts, rokas joprojām jūtas dzinēja troksnis - šī problēma ir kopīga visiem, bez izņēmuma, VAZs. Attiecībā pārnesumkārbu VAZ 11193, tad braucu diezgan interesanti - pirmais kurss pārraides ir ļoti īss, tas ir nepieciešams, lai palielinātu pārraidi gandrīz nekavējoties. Otrais un trešais - gluži pretēji, ir garš insults, un līdz ar to, pie nesteidzīgs braukt pa pilsētu, jūs varat praktiski pārslēgties, kas ir ļoti ērti. Vēl no pārraides priekšrocība - bloķēšanas mehānismu atpakaļgaitas pārnesumu, pārvades nevar sajaukt ar pirmo.
Kādus secinājumus var izdarīt par VAZ 11193? Hečbeks bija ļoti kompakts un vēl plašs - šīs īpašības ir nepieciešamas transportlīdzeklī pārpildīti pilsētas ceļiem. Visus jautājumus par apdari, nosakot dažus komponentus un ergonomisku vadītāja pozīciju, taču kopumā iespaidi ir pozitīvi - šīs markas automašīnas, mēs noteikti nepieciešams.