Vēl viens papildinājums Nissan līnijas: tehniskās specifikācijas "Nissan Beetle INSM", viņa dizainu un cenu

Sport versija pasaulslavens crossover "Nissan Beetle" (INSM) tiek ražots komerciāli kopš 2011. gada. Neskatoties uz savu jauno vecumu, mašīna ir izdevies iziet restyling: ". Nissan Beetle" Tagad izplatītāju salonos var redzēt jauno klāstu SUV Tehniski pārveidojumi raksturojums "INSM" tā dizains, kā arī precīzu izmaksas jums būs mācīties no šī raksta.

dizains

Ārējie novitāti izrādījās ļoti stilīgi un cēls. Starp izmaiņas ir vērts atzīmēt klātbūtni jaunā plastmasas body kit, kā arī LED miglas lukturi integrēti masveida priekšējā bufera. Melnas slīpā mala lukturi galvenais gaismas arī spēlēja savu lomu, un tagad "Nissan Beetle INSM" tieši neviens sajaukt. Sakarā ar nelielām variācijām lielumā un modificētu bufera ar body kit krosoveru nebija tikai svaigu izskatu, bet arī daudz modernu ātrgaitas veiktspēju.

"Nissan Beetle INSM", un tā interjers

Iekšējā daļā Atjaunotajam sērijas SUV sāka izskatīties ļoti eleganti un tajā pašā laikā sportisku. Izmaiņas "INSM" ir vairāk automašīnas, īpašības, nevis bezceļu: sporta sēdekļi ar jostas vietas atbalstu, dinamiskas apdare un pazīmes krāsu gabarītiem uz priekšējā paneļa. Bet jaunums vainot neviens neuzdrošinās. Iekšpusē ražotājs ir darījusi burtiski visu, lai tās īpašnieks uzskatīja iekšā ērti un komfortabli.

Tehniskā spēja

Ja mēs runājam par tehniskajām īpašībām, "Nissan Beetle INSM" strādā ar vienu degvielas vienību. Šo četru cilindru dzinējs tilpums 200 zirgspēkiem un darba apjoms 1618 kubikcentimetriem. Salīdzinājumam: 2011.-sērijas SUV mans motors 10 zirgspēku mazāk par tehniskajiem parametriem no "Nissan Beetle INSM" saņem stabilu pieciniekā. CVT vai klasiskā "mehāniķi" tiks piedāvāts no ātrumkārbu klientiem.

Ātruma specifikācijas

"Nissan NISB Beetle", sakarā ar palielinātu griezes moments tagad spēj paātrināt auto līdz 215 kilometriem stundā ar mehānisko transmisiju. Attiecībā uz komplektos ar variatoru, tie būs mazāk ātrums (15 km stundā), sakarā ar to, ka kārba sākotnēji noteikto programmu izplatīšanu ar motora jaudu.

ekonomija

jaunums ir ļoti ārkārtas sniegumu attiecībā uz degvielas patēriņu. Un viss ir atkarīgs no diska un pārnesumkārba veidu. Tātad, visekonomiskākais versija krustošanas (protams, ar priekšējo riteņu piedziņu), komplektā ar "mehāniku" "apēdīs" aptuveni 5,5 litrus benzīna uz 100 km kombinētajā ciklā un 9 - pilsētā. Lai 10,5 litriem "simts", pilsētā un 7,5 litri jauktā režīmā - šis skaitlis ir visu riteņu piedziņas versiju SUV, komplektā ar bezpakāpju variatoru.

"Nissan Beetle": konfigurāciju un cenu

Krievu autovadītājiem tiks piedāvāti vairāki komplekti, no kuriem bāze izmaksās 174 000 rubļu, bet maksimālais - 1193000.