Vējstiklu sildīšana: instalācijas, priekšrocības un trūkumi

vējstikls apledojuma problēma ir pazīstama katram transportlīdzekļa vadītājam, kurš dzīvo kādā aukstā reģionā. Un ražotāji automobiļu piederumi un amatnieki jau sen izstrādājuši vairākas metodes, lai tiktu galā ar šo postu. Tomēr lielākā daļa no tradicionālajiem veidiem, kas nodarbojas ar glazūru prasa laiku un pūles par daļu no vadītāja. Raksturīgi, laikā, ir logu tīrītāji, šķidrās šķīdinātāji un citas ierīces, kas dažādas pakāpes efektivitāti. Tajā pašā laikā auto tirgū arvien atrodami vējstikla apsilde, kas, protams, novērš virsmas garozas ledus un sniega. Jaunāko modeļu automašīnām no lielākajiem ražotājiem uzlaboto apdares līmeņi tiek piedāvāti ar integrētu stiklu apkures sistēmu. No vadītāju pārējo var veikt turpmākus veida ierīču, kas var tikt uzstādīts kā papildu aprīkojumu vējstikla.

Vispārīga informācija par apsildāmo stiklu

Standarta apkures komplekts šāda veida ietver kontroles relejs, tieši sildelementi un sensori, kas uzrauga ārējiem apstākļiem. Kontroles darbību visa kompleksa mikroprocesoru, kas saņem signālus no tiem pašiem sensoriem. Viņš arī kontrolē siltuma iestatījumus. Darbības princips sistēma ir strādāt elektromehāniskās sloksnes, kas tiek piemērota strāvas - un tas arī veicina apkures virsmu, kas tiek instalēta. Šodien pat budžeta logu appūtes sistēmas atbalsta pašreizējo stiprumu 40 A. Tas ir pietiekami, lai nodrošinātu ātru atkausēšana visa stikla zonā. Bet arī tur ir dažādi darbības veidi šādu sistēmu. Piemēram, apsildāms vējstikls sensoru var veikt rādītājs, par kuru procesors noteikt vēlamo režīmā. Tas nodrošina divu līmeņu apkure vienkāršu modeli - piemēram, "Ziemeļi" un "Dienvidi". Pirmajā gadījumā pašreizējais stiprums būs kārtībā 10-15 A, un otrais - 7-10 A. Protams, ir arī citas iespējas režīmi, un vairāk mūsdienu sistēmas ļauj lietotājam noteikt individuālu darba sniegumu saskaņā ar īpašiem vides apstākļiem.

Veidi apkures sistēmas uz vējstikla

Visa segments vējstikla sildītājus var iedalīt trīs kategorijās. Pirmo veido integrētu sistēmu. Šis stikls, struktūrā, kas nodrošina cilpas pašreizējo sadalījumu. auto īpašnieks var pievienot tikai sistēmu, lai strāvas padeves avota. Otrais variants ir visizplatītākais. Tie ir visvairāk elektromehānisko sloksne ar kontrolieri, kas tiek izcelts uz virsmas, un ir arī savienots ar strāvas avotu. Un trešais veida sistēma ir atbildīga par apkures zonā suka vējstikla tīrītājs, kas strādā par to pašu principu. Tomēr, atšķirībā no pirmajiem diviem ierīču modeļiem sukas parasti prasa mazāk enerģijas un ir saistīti ar cigarešu šķiltavas. Ir arī kombinēti risinājumi, kas pilnībā nosedz inventāru un stiklu, un logu tīrītāju.

Instalēšana apsildāmu stiklu

Par apkures sistēmu uzstādīšana sarežģītība ir organizēt uzticamu vadu. Nav svarīgi, kāda veida apkures lokiem ir izveidots, lietotājam ir jāapvieno vienā tīkla akumulatoru, releji, strāvas vadu līniju sloksnes un elektromehāniskā pogas Sākt ierīcēm. Atsevišķi var pieslēgt temperatūras sensoru un lietus. Darbplūsma veikta dzinēja nodalījumā. Jums ir atvērt drošinātāju un sagatavotas savienojums ar releju savienotājiem apsildāmie vējstiklu, caur kuru tiks ražoti elektrību. Kā eksperti iesaka, lai vads pakalpojuma mērķa apkures zonas, ir vēlams, lai izvēlētos sadaļu vismaz 2,5 mm. Ērtībai akumulatoru un drošinātāju var atsaukt uzstādīšanas laikā. Kad savienojums ne vienmēr ir jāmeklē plašām kontaktpersonām releju - pietiekami, lai sasmalcina pie esošās "kājas", saskaņā ar standarta savienotājiem. Pie pēdējā posmā tiek novērsta vadības vadu uz salonu, lai ierīce aktivizācijas pogu.

Priekšrocības sistēmu

Plus šīs sistēmas ir efektīvs veic savu primāro funkciju. Pat apkures strēmeles ar minimālo strāvas piegādes ticamības līmenī atvieglot stikla virsmu saldētas garoza ledus, nemaz nerunājot par sniega sega. Vēl viena lieta ir tā, ka vāja un prasa lielas jaudas potenciāls attiecībā uz pilnīga tīrīšanas dažādos laika intervālos, parasti no 5 līdz 15 minūtēm. Salīdzinot ar tradicionālajām metodēm ledus noņemšanai, vējstikls sildītājs ir pilnīgi drošs par apkalpo virsmas. Pat suka ar mīkstu darbvietas ļauj risku nelielas skrambas, bet elektromehānisko strēmele pilnīgi izslēdz mehāniskus bojājumus.

Trūkumi apkures vējstikls

Vājās puses šāda lēmuma nav kritiski daudziem autobraucējiem, bet tie arī būtu jāņem vērā. Pirmkārt, sistēma attiecas uz elektriskajām ierīcēm, tāpēc tas būs vēl viens klients ar slodzi uz akumulatoru. Un ziemā - tas nav visnoderīgākā akumulatora darbības faktors. Otrkārt, vējstikla apsildes visās versijās kontūra paredz norīkošanu pavedienus redzamā vietā. Serdes funkcionālās sloksnes nedaudz deformēt pārskatīšanu un par vadītāja un pretimbraucošās satiksmes dalībniekiem. Dažās versijas vadu stiklu var ražot novērš uzmanību atspulgu, bet tas ir atkarīgs arī no laika apstākļiem.

Emisijas cena

Tikai uz leju raksturlielumiem sloksnes vienskaitlī var iegādāties par 500-600 lpp. Raksturīgi, ka šis modelis 5 cm platas un 3,5-4 cm garš. Bet pieredzējuši autovadītāji joprojām ieteicams visaptverošu apsildāmu vējstiklu, cena, kas var būt 2-2,5 tūkstošus. Šajā segmentā, jūs varat atrast augstas kvalitātes komplektu ar pilnu komplektu sensoru un individuālie līnijas apkures tīrītāju.

secinājums

Ziemas auto darba režīms prasa intensīvu apmācību strukturālo daļu, detaļu un agregātu drebuļi darbu. Par problēmām saistībā ar aizsardzību no aukstuma risinājums biežāk panāk elektriskās ierīces dažādās formās. Šajā sakarā, vējstikla apsilde ir dabisks paplašinājums koncepcijas pāreju no neefektīvām un bieži amatniecības metodēm cīņā ar iesaldēšanu auto būtu efektīvāka un ērts. Šajā gadījumā, tā sapratu automātiskā apkures sistēma novērš negatīvo ietekmi apledošanas. Kā šī izvēle tiek pamatota konkrētā gadījumā - tas ir atkarīgs no vietējiem klimatiskajiem apstākļiem un vispārējo raksturu darbības mašīna.