Dunlop SP Sport 01 riepas

Tagad, dārgais lasītāj, jūs uzzināsiet, kā britu kompānija Dunlop ir mainījusi viedokli par cilvēces parastā, šķietami lieta - autobusu. Jūs redzēsiet ceļu no vienkāršas velosipēda riteņa uz šedevru Dunlop SP Sport 01 pilna darba un neatlaidības.

In 1889, angļu Birmingemā tika dibināts uzņēmums ražošanas pneimatisko riepu, kas tika nosaukts «DUNLOP» par godu tās izgudrotājam - Dzhona Danlopa. Sākotnēji ražoti velosipēdu riepas, un tikai 1893. gadā sāka ražošanu automašīnu. Ir meitasuzņēmumi Eiropā: Austrijā, Vācijā, Kanādā un Francijā. 1896.gadā uzņēmums uzbūvēja pirmo testēšanas laboratoriju riepām, kas ir unikāla pasaule nepastāv. Divus gadus vēlāk, grūti gumijas riepas gandrīz visur aizstāj ar pneimatisko.

Nākamo 30 gadu laikā, mēs izveidojām ražošanu aviācijas un lauksaimniecības riepas. By 1956, DUNLOP ieviesta pirmā riepa ar "Formula 1" lietus aizsargs sacensībās. Divus gadus vēlāk, šīs riepas sāka izmantot neilona vadu, kas būtiski samazinātu riteņa svaru. Līdz 1977., uzņēmums ir vienīgais piegādātājs riepu šajā sacensībā. Kopš 1962, tērauda, ko izmanto riepu ražošanā sintētiskais gumijas. Pašlaik šī tehnoloģija tiek izmantota visās iekārtās, un ļauj jums palielināt ātrumu braukšanas laikā. riepu modelis Dunlop SP Sport Maxx GT ir īpaši izstrādāts sporta automašīnām. Tas ir divējāda vadu no tērauda un dod vadītāja ideāli apstrādi lielā ātrumā.

Tuvāko gadu laikā uzņēmuma speciālisti, bija pirmais, lai attīstītu sistēmu DENOVO riepu (priekšteči Dunlop SP Sport 01), kas ļauj pārvietoties ar caurdurtu riepu diezgan distanci - vairāk nekā simts kilometriem - ar ātrumu 75-80 km / h. Šo riepu izmaksas bija samērā augsta, bet jaunu tehnoloģiju ieviešanu ļāva to samazināt. Šī iemesla dēļ Dunlop varēja sākt riepu vadošajiem auto ražotājiem, kas instalēt tos kā standarta piedāvājumu. Protams, tas ir žēl, ka mūsu krievu automašīnas nav aprīkotas ar šādām riepām, un maz ticams, ka tiks pabeigts tuvākajā laikā.

Daži no riepām, piemēram, Dunlop SP Sport 01 modeļi, ieguvis patiesi nacionālo mīlas autobraucējiem. Protektora inženieru konstrukcija ir apvienoti svarīgākie elementi: drošība, klusums, ātrumu, kas ir sasniegts, pateicoties asimetriskās dizainu. Un auto nodrošinātu optimālu uzvedību uz ceļa jebkuros apstākļos, un stāvokli asfalta segumu. Šis modelis ir ideāli piemērots visiem sedans veidu.

Par četru riteņu piedziņas transportlīdzekļus paredzēts Dunlop SP Sport modelis 7000, kas ir universāls modelis A / S - visu sezonu. A speciālas piedevas ar gumiju ļauj to izmantot kā karstā asfalta un auksts lietus sezona. Šī funkcija ir ļoti būtiska, lai mūsu valstī, kad visi autovadītājiem aizkavē nomaiņu gumijas offseason, kas ir iemesls, kāpēc pēc pirmā sniega krita, tur izārstēt ir vienkārši nereāli. Šīs riepas ir populāri, kā arī Dunlop SP Sport 01.

Tas ir iespējams pārvērtēt ieguldījumu attīstībā Dunlop riepu ražošanā. Tās inženieri gandrīz viss bija pirmais modelis tika izveidots ar izciļņiem uz sāniem, un ko izmanto kā gumijas un tērauda kniedes, viņi ir sapratuši ideju izmantot autobusu bez kameras. SUMITOMO RUBBER Industries - kapitālsabiedrība, kas pieder uzņēmumam «DUNLOP». Līdz šim tā ir stabila zinātniskā bāze, un tas ļauj tai palikt daudzus gadus viens no vadošajiem ražotājiem riepu pasaulē. Šodien, Dunlop zīmola riepas ražotas deviņas valstis trijos kontinentos: Amerikā, Āzijā un Eiropā.