21213 "Niva" - interjers tuning, stūres un jauns body kit

Viens no populārākajiem vietējā apvidus uzskatīts VAZ 21213 "Niva". Tuning automašīnas ļauj īpašniekam, lai iegūtu vēl vairāk pozitīvas emocijas no izmantošanas.

Galvenie uzdevumi tuning "Niva"

Tas nav noslēpums, ka, jo pārsūtīšanas gadījumā, nepārtraukti iet uz lauka nav ļoti ērti. Sakarā ar pastāvīgu troksni, daži īpašnieki lemj dzēst šo mezglu, neskatoties uz apvidus auto tā pamatīpašības zudumu.

Tas bieži vien ir noticis un nomaiņa pārnesumkārbu ar piecpakāpju, priekšējo riteņu piedziņu, un ir pilnībā noņemts. Tā rezultātā auto kļuva klusāku, lielāku ātruma veiktspēju un manevrēšanas spējas, bet tas bija vairs VAZ 21213 "Niva".

Tuning, kas nepadara, bet palielināt esošās priekšrocības transportlīdzekļa palielina komfortu vadītājam un pasažieriem, vienmēr ir vēlams. Zemāk mēs apskatīt dažas tehniskas uzlabojumi un uzlabojumus, kas dos Jums iespēju izbaudīt savu SUV.

stūres

Mūsdienu auto bez stūres pastiprinātāja - tas ir absurds. Kad jūs pirmo reizi sēsties pie stūres automašīnu ar hidraulisko pastiprinātājs, jūs zināt, uzreiz, ka tas nav tāda veida muļķības, bet ļoti nepieciešami un noderīgi iespēju. Pat pēc īsa braukt par šādu auto, mēģiniet vēlreiz sēdēt aiz riteņa viņa Niva. Viegli un bez piepūles kontrole tika aizstāts ar pastāvīgu fizisku stresu jūsu rokās.

Ja jūs izmantojat savu iekšzemes apvidus atsevišķā gadījumā, ir iemesls, lai veiktu pārskatīšanu, iespējams, ne. Bet, ja jūs pavadīt visu dienu pie stūres ar VAZ 21213 "Niva", tuning stūres iekārta jums vienkārši nepieciešams. Jūs varat iegādāties īpašu komplektu , lai stūres pastiprinātāju , kas Niva. Tās cena nepārsniedz 33 tūkstošus rubļu, bet tas ir tā vērts.

Mēs varam arī izskatīt iespējas uzstādot elektrisko stūres pastiprinātāju ar "Niva". Tam jābūt iekārtas uz 8000 lētāk, un tas ir arī panākts efekts par atvieglojumu vadību. Tomēr jauda - kaut kas vairāk pragmatiski. Tas ir pilnīgi nepiemīt slēgumiem un dzinējiem, un līdz ar to drošāka. Ņemot vērā, ka mūsu automašīnas - SUV tiks vadoties pēc principiem, uzticamu un bez problēmām darbībai, un nevis izmaksas.

salons

Inside "lauks" ir lielisks piemērs tam, klasiskā minimālisma. Ir daudz pozīciju, ka nomaiņa ļaus jums pārvērtēt viņa VAZ 21213 "Niva". Interjera tuning jāsākas ar skaņas izolāciju, vai nepieskarieties interjeru kopumā. Kvalitātes un biezuma vibroiizolyatsionnogo un skaņas izolācijas materiālu ir ļoti daudz ir atkarīgs.

Šeit, tāpat kā viss, kas saistīts ar automašīnām, izmaksu ietaupījumi var anulēt visas pūles, lai uzlabotu veiktspēju jūsu transportlīdzeklim. Labākajā gadījumā, vienlaikus ietaupot uz materiāliem, jums mazliet rezultātu, kas neattaisno iztērēto naudu un pūles, lai uzlabotu mašīnu ( "Niva" 21213). Interjera tuning rokas palīdzēs jums patiešām ietaupīt naudu, turklāt, ka uzstādīšana skaņas izolāciju - tas nav ļoti sarežģīti. Galvenais vadās pēc pamatprincipiem darbā:

1. Kvalitatīvi, tīrs un attaukot virsmu pirms piemērošanas trokšņa samazināšanu. ar pēdas korozijas jomās jāiztīra un apstrādāti. Visa iekšpuse tiek idelno žāvē.
2. Neatstājiet neapstrādātas platības. Ja jums nav pietiekami daudz materiālu, tas ir labāk pirkt vairāk nekā darīt daļēju darbu, kas nav devusi gaidīto efektu.
3. Īpaša uzmanība tiek pievērsta riteņu arkas, motora nodalījumu un centrālo vārpstu, kas atrodas zem kardānvārpstu, pārnesumkārbas un razdatka. Pie šīm daļām ir ieteicams piemērot materiāls, kam ir augsts skaņas absorbcijas īpašības nekā apstrādes durvīm vai salona jumta.

Strādājot, izmantojiet vibroplast un izolon. Biezums pirmā slāņa var atšķirties, atkarībā no apstrādātajiem lauciņiem. Silencer izmanto to pašu biezumu, vēlams ne mazāks par 8 mm. Laid virs paklāja, un sniegs savu ieguldījumu skaņu izolējošas kabīnē. Tagad mēs varam runāt par uzstādot ērtāku vietu.

Vietas, kas "Niva"

Iesakām mainīt priekšējo sēdekli uz importu, lai palielinātu braukšanas komfortu. Šim nolūkam vislabāk ir izvēlēties no Japānas zīmolu. Galvenais noteikums - pārtaisīt slaidu uz sēdekļa tā, lai tie kļuva regulāras automašīnu sēdekļu stiprinājumiem, VAZ 21213 "Niva".

Tuning, kad organisms tiek metinātas ar dažādām stendi un atbalsta jaunajiem sēdekļiem netiek uzskatīts labākais risinājums attiecībā uz drošību. Pirmais variants prasīs vairāk laika, bet sēdekļi ir uzstādīti efektīvi un droši. Ja jūs nevarat atrast vietu ar atpūtas atzveltni uz priekšu, - uzņemties četru durvīm. Agrāk vienkārši samazināt ierobežojošus kniedes, un sēdeklis būs ērts lietošanai divdurvju auto.

Komplekts "Niva"

Making klusu kabīne, kas ir labs sēdeklis ar sānu atbalstu, ar regulējamu augstumu un stūres rata, savukārt uz ārpusi. Making ārējo tuning VAZ 21213 "Niva", atceries savu praktiskumu.

Optimālo uzstādīt sānu kāpšļi, aizmugures vārtiem fiksēšanai rezerves riteni, kas vairumā SUV, un priekšējais bampers brutāla - "kengooryatniki". Visbeidzot, tas ir vēlams uzņemt ar lokiem, aizsargāt auto optika.

jaunie optika

Iekārta ir iestatīta uz visbiežāk optikas "Niva" 21213. tuning šis svarīgais transportlīdzekļa bloks tiek rekomendēts veikt divos virzienos:

1. Palielināta izturība gaismas - rezervācijas stikla īpašu filmu.
2. stiprumu gaismas plūsmas palielināšana. Šim nolūkam ieteicams uzstādīt biksenona lampas aizdedzes vienībām. Svarīgi uzmanību izveidojot gaismas tā, lai kaitētu citiem satiksmes dalībniekiem.

Tā rezultātā darba mums ir pilnīgi atšķirīgs automašīnu. Tuning "lauki", 21213 pašu rokām un bez frills būs saglabāt slavenā "šarmu" krievu SUV, padarot to praktiski un mūsdienu auto.