ATV RM-500 2: atsauksmes, cenas, attēlu

Tēma mūsu pārskatīšanu - populāri tirgū ATV RM 500-2. Atsauksmes par šo modeli, kā arī tās īpašības un specifikācijas noteikti interesē ikvienam, kurš izskatās drošu transportu Krievijas bezceļu. Tas ATV ir plaša joma, tādējādi kļūstot izvēle daudzu dažādu kategoriju pircējiem.

Word Ražotājs

Kompānija "Krievu Mehānika" - veterāns tirgū iekšzemes inženieriju. Braukšana ar sniega motociklu gāja ar saviem konveijeriem pie Eiropas Savienības, un tagad sastāvs turpina paplašināties. Ražotājs godā tradīcijas kvalitāti, turpinot strādāt, lai padarītu to Sniega kļuva daudz jaudīgāki, drošāk, klusāk, vieglāks un ātrāks. Un pirms 7 gadiem ar nosaukumu MR sākās vēl un atbrīvot quad. Pašlaik klāsts ietver duci automašīnas, no kurām katra ir paredzēti, lai savus uzdevumus. Goda vieta starp kolēģiem veica vieglu, ātru un spēcīgu ATV RM 500-2.

Atsauksmes par šo vienību nāk ar dažādās vietās: medību mežos un plašām pļavām, mitrājiem un kalnu ciematiem, apstrīdot pārgājienu takas un ekstrēmo sporta trases, pludmales kūrortiem un militāros poligonus ... Šķiet, ka RM grupa sasniedza mērķi, pēc kura tiecas vienmēr - lai izveidotu patiesi universālu transportu, kurā pastāvēt līdzās ieradumus hardworking, sporta sirdi un dvēseli avantūrists.

modeļa iezīmes

2010. modelis tika izstrādāts RM 500. Tā notika un pārdod diezgan labi. Bet tie, kuri ieguvuši šo Frisky mašīnu, darbības laikā radušās dažas nepāra.

Pēc tam, kad pabeigta un vairāki jauninājumi ražotāja ieviesa divus jaunus modeļus: RM 4x4 visu riteņu piedziņu un RM 500-2. Atsauksmes pierādīt, ka rezultāts tika pamatota abos gadījumos. Ir vērts atzīmēt, ka šie modeļi uz otru ir ļoti līdzīgi, bet ir vairākas funkcijas.

Jo īpaši ATV 500-2 RM ieguva komfortablu pasažiera sēdekli, body kit no augstas ietekmes plastmasas korpusa, uzlabota ergonomika kontrole, pastiprināta gryazezaschity. Tas bija otpimizirovana rāmja konstrukcija, un ir aprīkoti ar divām slēgtā kravas tilpnē. Svara samazinājās par 13 kg.

Vēl labāku, nekā prototipam bija saglabājušās pilnībā: regulāru kopumu ātrumposmiem, braukt uz visiem 4 riteņiem slēdzene.

dizains

Mēs nevaram teikt, ka izskats RM 500-2 ievērojami atšķiras no vienaudžiem. Tas ir līdzīgi kā citiem modeļiem uzņēmuma. Bet ja runa ir par "krievu mehānika" cik drīz vien iespējams, lai runātu par atpazīstamu stilu, nevis no viduvējība.

Dizains ir funkcionāls. Drīzāk, tas ir tuvāk utilitāra, bet tas nav bez sporta un pat agresīvas īpašības.

Ražotājs piedāvā piecus variantus: melna, dzeltena, purva-zaļā, sarkanā un baltā krāsā. Riteņu arkas, jebkurā gadījumā, izgatavotas no melna auduma.

Motor un specifikācijas

Ar šo metodi četrtaktu dzinējs tiek uzstādīts ar noderīgu apjomu 493 kubikmetru. Viņš ir spējīgs iepriecināt īpašniekam spēku 38 zirgspēku. QUAD var paātrināt līdz 85 km \ h, un tā ir ļoti zems līmenis - tikai 1 km \ h, kas ļauj braukt uz purva.

Tvertne ir 34 litri degvielas. Leyte tikai benzīns ar oktānskaitli nav mazāks par 92.

sēdeklis

Īpaši jāpiemin noteikta plus ATV RM 500-2. Atsauksmes vienisprātis un daiļrunīgs: divu līmeņu sēdeklis ir ērts un pilots, un viņu jātniekus, pat visgrūtākajos virsmām.

Ka pasažieris nav velk vadītāju, bail lidot ārā no segliem uz stāvas savukārt, nodrošina divas ērtu margas, par kuru viņš varēs noturēties.

Diski un suspensija

Pēc pirmā acu uzmetiena šajā visurgājējs jebkuras pamanīt iespaidīgās riteņi aprīkoti ar vieglmetāla diskiem un spēcīgs aizsargs.

Un, ja paskatās žurnālā, jūs varat atrast citu interesantu informāciju. Piekare gan priekšā un aizmugurē, kas aprīkots ar hidraulisko amortizatoriem. Priekšējais ceļojums ir 170 mm, un atpakaļ 195.

Klīrenss 290mm visurgājējs.

Uz augšu tas viss - disku hidrauliskas bremzes uzstādītas priekšā un aizmugurē. Koordinēta darbība visiem mezgliem nodrošina mobilitāti, manevrējamību un lielisku caurlaidības, kas ir ATV PM 500-2. Atsauksmes no tiem, kam ir laiks, lai pārbaudītu transportlīdzekļus uz ceļiem, pierādījumiem uzticamas darbības šasijas.

Vinčas un āķis

RM Kompānija pabeidz labas kvadrociklu, kur cenas ir ļoti demokrātiskas. Daudzi klienti mums stāsta, ka viņš nav gaidīt, lai saņemtu naudu par "pilnu zemes gaļas".

Komplektā ietilpst āķis, uz kuru jūs varat pievienot piekabi, lai veiktu dažādus transporta problēmas. Elektriskā vinča uzlabota jauda būs vērtīgs tādā veidā bīstamu vietu.

bagāžnieks

Svars ATV sasniedz 250 kg. Svars var izplatīt starp priekšējo un aizmugurējo stumbra. Un īpašu preču drošības kura nedrīkst būt apdraudēta tādā veidā, pāris konteineru slēgts hermētiski.

iesniegums

Šīs LTV, cenas ir ievērojami zemākas nekā kolēģiem no Japānas, atrasts plašu izmantošanu. Daži apgūt šo metodi tikai atpūtai. Kāds ir nepieciešams uzticams transportēšanu braucieni medīt attālās vietās, kas neiztur pat armiju "UAZ". Kāds meklē uzticamu palīgu mājā. ATV RM 500-2 spēj veikt dažādus utilitāru uzdevumus.

Bet viņš nepalika bez uzmanības un ekstrēms. Fani brauc pa visbīstamākajiem posmiem attiecas uz šo Rover nopietni. Mums ir jāatzīst, šis gods ir pamatota: konkurence RM 500-2 ne tikai konkurēt ar dārgāku un vaina transportu.

Bet viņš ir cita izmantošana, kas būtu minēts atsevišķi.

Aizstāvot dzimteni

Vai valstij veikt vairāk jēgpilnu kompliments viens no valstu ražotājiem, nevis valsts pasūtījumu, Oboronprom? Šajā sakarā, "Krievijas mehānika" tiešām ir kaut ko lepoties, jo kopš 2012. gada ražo īpašu pārveidošanu LTV RM 500-2, kas saņēma nosaukumu AM-1.

Šī visurgājējs tiek izmantotas militāriem uzdevumiem gan sniedzot un cīnās. Tā ir veiksmīgi jomā pārbaudīta un ir saņēmusi labas atsauksmes aizstāvjiem dzimteni.

RM 500-2 armijā ir nedaudz uzlabota. Jo īpaši, tas ir iespējams uzstādīt ložmetēju. Militārā versija ir pieejama aizsargājošu zaļā krāsā.

RM 500-2: atsauksmes

Īpašnieki saka, ka ritenis ir patiešām kļuvusi ērtāka. Pateicoties jaunai ģeometrija samazināts spēks uz stūres rata, vadība ir kļuvusi ērtāk.

Akumulators joprojām nav apmierināti ar kaut ko, daudzi uzskata, ka tas ir diezgan vāja. Bet plastmasa ir patiešām kļuvusi daudz izturīgs.

Bieži pārskati attiecas uz jaudu. Īpašnieki šķiet diezgan pietiekami. Bet, lai izsauktu šo apvidus automobilis diez vai var būt ekonomisks, tas ir ne tikai prasīga degvielu, bet arī rēķina.

pēcpārdošanas pakalpojumu

Pēc tam, kad pērkot metodes, piemēram, LTV, daudzi saka, ka autorizētais dīleris nāksies tikties diezgan bieži. Visu to pašu metodi, kas šajā klasē ir paredzēts, lai diezgan raupja izmantošanu, un nevis braukšanai uz mūsdienu šosejas. Tas nav izņēmums, un RM 500-2.

Rezerves viņam, par laimi, ir viegli atrast. Ražotājs nodrošina, ka katram īpašniekam ir iespēja saņemt visu nepieciešamo. Nepieciešamības gadījumā, lai aizstātu sasmalcināti vai izdilis, jūs varat lūgt izplatītāju, no kura iegādājāties ATV.

cenas

Cik maksās to pašu pavisam jaunu RM 500-2? Cena oficiālajās salonos šodien sākas no 350 tūkstošiem (izņemot transporta izmaksas). Otrreizējā tirgū, šis modelis, arī nav nekas neparasts, ka ir iespējams iegūt ap 200 tūkst.