Auto "Lamborghini Kauntach": apraksts un atsauksmes

Ja jūs pieskarties jautājumam par Itālijas automobiļu nozarē, tad, protams, par to prātā katra otrā persona būs nosaukt šo grupu kā "Lamborghini". "Kauntach" ir viens no, ko šis uzņēmums unikālākajām modeļiem. Countach - tas ir superauto, ko ražo uzņēmums jau 16 gadus, no 1974. līdz 1990.-th. Taču šajā laikā tas tika izlaists nav tik daudz gadījumu - tikai 1 997. Tomēr šis fakts padara auto vēl vairāk unikāls.

Īsumā par modeli

Pirmkārt, ir atšķirība starp "Lamborghini Kauntach" - ir viņas vārds. Vārds "Countach" - itāļu versija Pie Pjemontas dialektā "wow!". Tas apbrīnot izsaukuma izbēg no lūpām vietējo cilvēku, redzot skaistu sievieti. Auto bija sākotnēji ar kodēto nosaukumu "Projekts 112". Runājot par nosaukuma mašīnas tas ir kļuvis unikāls šāda veida, jo attiecas uz "Lamborghini" parasti sniedz savus modeļus šie apzīmējumi ir kaut kādā veidā saistīts ar vēršu cīņas.

dizains

Izskats modeļa ekspertu izstrādāto nosaukts Marcello Gandini no Bertone studijā. Viņš nebija vērsta uz ergonomiku, bet gan vienkārši deva savu redzējumu par automašīnu. Šis modelis ir leņķa, zems un plats. Lieta dizains ir interesants daudzos aspektos šāds neparasts veids tika panākts, izmantojot trapecveida lidmašīnu. Jā, kā plūst līnijas var izsekot, bet ārējā neveiklība tie mīkstina.

Vēl viens būtisks moments, kas lepojas ar "Lamborghini Kauntach" - tas ir viņa giljotīnas tipa durvis. Tos biežāk sauc par "šķēres". Tomēr šī mašīna ir standarta durvis nevarētu nākt, jo tas ir pārāk plaša, lai viņiem.

Izvietojums Countach ir vairākas modifikācijas. Un viena no visvairāk oriģināls tiek uzskatīts LP400S. Viņas pazīmes kļūs plašākas riepas un vairāk spoilerus (priekšējo un aizmugurējo), kas ļāva palielināt stabilitāti modeļa lielā ātrumā. Iezīme ekstrēmajiem izmaiņām, kas kļuva pazīstams kā EVOLUZIONE, ir kļuvusi ļoti pieticīgi svara mašīnas - tikai 980 kg.

interjers

Daži vārdi jāsaka par to, kādi ir īpašības Lamborghini Countach estētiskajā, ērtas noteikumiem. Galu galā, cik veiksmīgs modelis veikals, tas nozīmē daudz. Tā ir mašīnas iekšpusē cilvēks pavada laiku pie stūres.

Nu, pirmās divas paaudzes modeļiem atšķīrās pārāk zems jumts. Sakarā ar šo funkciju, vadītājs bija augstas, ļoti neērti, kā viņa pasažieri. Bet tas defekts tika likvidēts 1982. gadā. Tad jumts tika atcelts ar 3 cm, lai telpa bija vismaz nedaudz ilgāk.

Bet apdare, spriežot pēc atsauksmēm, bija lielisks visos modeļos. Interjers ir skaidri izsekot sporta piezīmes dizainu, bet ne pārpalikums nevar redzēt. Tā kā izstrādātāji ir balstījusies uz vienkāršu apdari.

Bet atceres versijās parādījās tādas jaukas funkcijas kā elektriskie logi, automātiskās korekcijas sēdvietām un pavisam jaunā interjera ādas. šie automašīnas "Lamborghini" tika ļoti ātri izpārdotas.

Lamborghini Countach, starp citu, tāpat kā jebkuru citu mašīnu, bija bagāžas nodalījums. Tās apjoms bija 240 litri. Ja mēs atceramies, ka šis modelis ir superauto, jūs varat teikt ar pārliecību - bagāžnieks ir diezgan iespaidīgs. Būtu arī jāatzīmē, ka saskaņā ar klientam automašīnu var aprīkot ar gaisa kondicionieriem.

prototips

Pirmā versija "Lamborghini Kauntach" - auto LP500. Viņš izceļas ar spilgti dzeltenā krāsā. Tā ir šī mašīna ir pierādīts sabiedrībai 1971. gada Ženēvas autoizstādē.

Šis modelis bija neparasta. Tā korpuss ir izgatavots no poraina alumīnija, un pat izmanto dažas unikālas dizainu. Sērijas mašīnas bija atšķirīgi. Vēl ar kapuci prototipu bija 5 litru dzinējs. Šis motors ir nolēma likt uz sērijas versijas, jo tas ir slikti atdzesēts.

Diemžēl, šī mašīna līdz mūsdienām nav saglabājusies. Tā iznīcina crash testa laikā, lai iegūtu Eiropas drošības sertifikātu. Prototips bija tikai viens.

raksturojums

Pirmā produkcija Lamborghini Countach tika publicēts 1974. gadā. Izmaiņas kļuva pazīstams kā LP400. Saskaņā ar kapuci, tas bija 12-cilindru V-veida dzinējs tilpumā 4 litriem. Tā ražo 375 zirgspēku! Pateicoties viņam, auto paātrina līdz 100 km / h tikai 6,3 sekundēs. Maksimālais, kas varētu sasniegt spidometrs adatu, bija 290 km / h.

Šajā iemiesojumu, Lamborghini Countach pastāvēja četrus gadus. Pēdējais gadījums tika izlaists 1978. gadā. Tas bija tuvu visas pārējās automašīnas dizainam prototipu. Izņēmumi bija aizmugurējie lukturi un gaisa ieplūdes ir uzstādīts ar atverēm, caur kuru dzinējs ir labāk dzesē. Kopā šīs iekārtas tika ražotas 157 gabaliem.

Viņa pēctecis kļuva LP500S versija ar 5 litru dzinēju. Ķermeņa nedaudz mainījusies, kas ļāva izveidot šādu pozitīvā darba tilpuma motoru, un sniedz viņam ar labu līmeni dzesēšanas. Un dinamika modelim bija labāks nekā tā priekšgājējs - pirmais "simts", tas tiek apmainīts pēc 5,6 sekundēm no paša sākuma. Maksimālais ātrums 315 km tas bija. Tomēr pēc kāda laika tur bija vēl daudz jaudīgāka versija - ar 5,2 litru dzinēju, kas var ražot 455 "zirgiem".

citi modeļi

Notorious LP400S izstrādāta inženieris Giampaolo Dallar. Dažas izmaiņas ir ietekmējušas barošanas bloku, bet lielākā daļa no visiem pārveidots izskatu mašīna.

Papildus platām riepām, bija lielas riteņu arkas. Starp citu, sakarā ar iepriekš minēto spoileri modelim bija smagāka par 50 kg. Tas, savukārt, ietekmē maksimālo ātrumu darbības superauto. Viņi ir kļuvuši mazāk par 15 km / h. Tātad, kā viņi saka atsauksmes, daži cilvēki ir nolēmuši atteikties ātruma stabilitāti. Vairāk kontroles un tā kļūtu labāk - tas veicināja platajām riteņiem.

Bet tad tur bija modelis Lamborghini Countach 5000QV. Saskaņā ar tās pārsega uzstādīts 48-vārstu, 455 zirgspēku dzinējs V12. Jaunums bija ievērojamas izmaiņas - tagad ogļhidrāti nebija sānos un uz dzinēja. Tas notika, lai uzlabotu gaisa ieplūdes atveres. Tas ir tikai negatīvi punkti bija arī. Sakarā ar šo jauninājumu atpakaļskata redzamība kļuva gandrīz nulle.

Vēlāk, kad laikmets "Kauntach" tuvojas beigām, Karburatori, tika nolemts nomainīt iesmidzinātājus, un aizmugurē, lai dažus Kevlar elementi.

jubilejas versija

Par 25. gadadienu uzņēmuma ņemot vērā publicēto modeli sauc 25. Anniversary Countach. Ja mēs runājam par tehnisko pusi, mašīna ir gandrīz identisks ar iepriekš minēto 5000QV. Tomēr vairāk izstrādātāji beidzot atrisināt problēmas, kas saistītas ar dzesēšanas bremzes. Tika nolemts uzstādīt gaisa ieplūdi priekšējā spoilera, un pat uz jumta motora nodalījumā un uz sāniem. Starp citu, tajā laikā, "Lamborghini", iegādājās "Chrysler", attīstītāji, kuri ir veikuši ieguldījumu jaunums. Viņi nolēma izmantot oglekļa šķiedras virsbūves komplektu ražošanas procesu un bufera.

Komentāri autovadītājiem

Tas ir droši teikt, ka nav šādu automašīnu īpašniekiem Krievijā, kā Countach. Galu galā, šie automobiļi tika ražoti tādos ierobežotos daudzumos. Tāpēc, ka visi īpašnieki - Eiropā, galvenokārt Itālijā. Bet pat tur tiek uzskatīts par retums "Lamborghini Kauntach". Cena 5000QV versija bija brīdī, kad tā izlaišanas $ 100 000 (tas ir 1985). Tagad, ja jūs uzskatāt, ka eksperti, izmaksas reti superauto varētu būt 250 000 $. Un tas vismaz. Ja modelis ir aprīkots ar spārnu, audio sistēma, gaisa kondicionēšanas un citas jaukas funkcijas, tai būs jāmaksā ievērojamas summas par pirkumu.

Ārvalstu īpašnieki fokusa punktu kluss motora darbībai, gluda skriešanas, viegli apstrādes un, protams, dārgi. Degvielas tvertne modelis uzņemti 120 litrus benzīna, tikai trūkst to ar 300 kilometriem. Plus, tas var pievienot ievērojamu pakalpojuma izmaksas, kas, jo ir nepieciešama šīs klases transportlīdzeklim.

interesanti fakti

Tikai daži cilvēki zina, ka ar 1981. gada filmā "Race" Cannonball "," varone Tara Burkman un Adrienne Barbro iekarot ātrums ir uz "Kauntach". Tomēr modificēta versija, krāsotas melnā speciāli filmu. In trikvele sauc par "Speed Zone" koši sarkanais modelis bija iesaistīti. Tas tiek veikts uz tā ir viens no grūtākajiem un iespaidīgas auto kaskadieru vēsturē kino - "Lamborghini" paslīdēja 30 metru aizsarggrāvis.

Un tas ir tas modelis piederēja Rocky Balboa, spēlē Sylvester Stallone sērijā par leģendārajiem "Itāļu ērzeli" filmām. Un tomēr mašīna "Kauntach" izgaismots filmā "Volstrītas vilks", galveno varoni spēlē Leonardo di Kaprio.

Arī automašīna ir iesaistīts filmā "David Ansen un Madame", "Kung Fury", "Dobermanis", un seriāls "Tas vienmēr Sunny in Philadelphia." Tomēr šī interese parādīts saistībā ar auto, nav pārsteidzoši. Modeļa spilgts, košs, lai tas pievieno papildu kaisle uz kinolentē.