Camper - piekabe Kemperu. Māja uz riteņiem

Kemper - tas ir lieliska iespēja ceļotājiem. Kemperu ļaus izvairīties no daudzām sagatavošanas procedūras, ko nevar ignorēt, ceļojot ar lidmašīnu, vilcienu un citiem transporta veidiem. Nav nepieciešams meklēt un rezervēt naktsmītnes, paperwork iegādāties biļetes.

Piekabju Kemperu apvieno komfortu savās mājās un auto spēju kustēties. Šī kombinācija padara to tik populārs.

Kas ir māja uz riteņiem

Kemper - ir līdzeklis pārvietošanās un uzturēšanās, kas aizstāja ratiņi, ar klejotāju iepriekš lietotas. Tie ietver mikroautobusu, iekārtotas naktsmītnes, treileru, kas ceļo rēķina traktora.

Lielākā daļa mobilo mājas ir aprīkotas ar apkuri, ūdens apgādes (aukstā un pat karsts), virtuve un atpūtas zona. Interjers ir visbiežāk vienkārši. Taču ir arī luksusa modeļi. Tie ir aprīkoti ar plīša apdari (ieskaitot elementu hroma, ādas un citu materiālu), stikla vitrīnas virtuves, gaisa kondicionēšanas un citas dārgas ierīces.

priekšrocības

Kemper ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar citām metodēm ceļa. Šī iespēja ir piemērota pagaidu ceļojumiem, kā arī par pastāvīgu dzīvesvietu. Tā ir populāra prakse dažās valstīs (piemēram, ASV). Tomēr mūsu gadījumā tas vēl nav plaši izplatīta.

Ja nav mājokļa kvalitāte, tad nomaiņa dārza kemperi ir ideāls. Jums nav nepieciešams daudz vietas. Jā, un minimāla apkope. Es ierados, kad gribēju, atpūtušies un pa kreisi.

Ceļojumu mobilo mājās ērti. Nav nepieciešams palikt viesnīcās. Nav nepieciešams, lai savāktu un veikt savu mantu. Viņi vienmēr ir tur.

Pieejamie izmēri no kempera

Vasaras riteņiem var būt jebkura izmēra un svara. To svars parasti ir ne vairāk kā 3,5 tonnas. Tas ir saistīts ar to, ka šajā gadījumā ir pietiekama, lai pārvietotu "B" uz identitāti vadītāja. Tomēr tie joprojām ir iespaidīgs izmērs.

Daži veidi, līdz 14 tonnām. Raksturīgi, ka šī luksusa kemperi, kas aprīkots ar pat baseinu. Dažas no tām var veikt nelielas automašīnas.

Par mehānisko mājās un izmēri var būtiski atšķirties. Garums var būt līdz sešiem vai septiņiem metriem, un atsevišķos gadījumos - pat desmit metriem. Visizplatītākais platums - 2,3 m.

Pamats radīšanai mobilo māju

Vasaras riteņiem uzstādīts uz šasijas no cita veida aprīkojumu. Tie tiek ražoti dažādās valstīs, tostarp Amerikā, Anglijā, Francijā, Vācijā.

Lielākā daļa no campers veikti, pamatojoties uz mikroautobusu, pašlaik tiek sagatavots, pamatojoties uz "Fiat Ducato" automašīnu platformu. Tāpat populāri ir modelis, pamatojoties uz automašīnas "Ford Transit". Viņu iespējas piedāvā ražotājiem "Renault Master", "Iveco-Daily", "Mercedes Sprinter".

Eiropas autoražotāji piedāvā tādi zīmoli kemperi kā "Knaus" (Vācija), "Uribe" (Holande), par "Prestige" (Vācija, Itālija). Pat iekšzemes auto industrija piedāvā ieteikumus.

veidi

Camper - vispārējs termins, kas ietver vairākas atsevišķas veidu mobilo mājās. Daži ražotāji var nedaudz mainīt sugas nosaukumu. Bet lielākā daļa no šiem klasifikācijas tiek izmantots:

• Nišām ir raksturīgs ar to, ka gulta divām personām atrodas virs vadītāja. Ar šo izskats atšķiras no citu veidu automašīnām. Tās augstums ir trīs ar pusi metrus. Šī mobilā mājas lielums var ērti uzņemt kompāniju septiņi. Lai visu to viņa svars maz. Vairumā gadījumu, kategorija "B" uz labo pusi.
• Caravans ir daudz lētāk nekā motora mājas uz riteņiem. Piekabju Kemperu ir lieli izmēri (līdz sešiem metriem). Neapmierinoši viens būtisks trūkums - akumulatoru nevar uzlādēt darbības traktora laikā. Tas rada nepieciešamību ģeneratoru.
• Integrētā veidota uz platformas akciju automašīnu. Bet ņemt no tā tikai šasija un priekšējo paneli, bez kabīnes. "Māja" ir pilnībā integrēts. Sakarā ar to dizainu, šī tipa tūristiem ir augsta manevrēšanas spējas, augstu veiktspēju un pienācīgu ātrumu.
• Semi-Integrētā ir labu naudas vērtību. Plašs salons, bet tas uzsver vienkāršību un funkcionalitāti.
• Dzīvojamās miniveni ārēji neatšķiras no parastajiem automobiļiem. "Dzīvojamā" numurs atrodas parastā organismā. Automašīnas piekabe Camper ir praktiski tādas pašas īpašības vadāmību, lietojamību, elastība, ka viņa prototipu. Mazi gabarīti sedz savus nospiedumus. Piemēram, lai iegūtu gulētājs, jums var būt nepieciešams, lai salocīt tabulu vai kaut kas tamlīdzīgs. Neskatoties uz to, viņiem ir viss nepieciešamais: duša, tualete, gulta, ledusskapis, plīts.

• Folding kemperi ir telts, izlīdzina uz platformas. Salocīta, izskatās parasts piekabi. Trūkums ir tas, ka katru reizi, kad tas ir nepieciešams, lai izjaukt un salikt.

Camper pamatojoties uz "Gazelle"

Krievijas automobiļu industrija piedāvā ieteikumus vasarnīcas. tie notiek, pamatojoties uz "Gazelle". Automašīna ir četru riteņu piedziņa, un ir veidota kā kemperi ar nišā.

Sienas dzīvojamie sastāv no sendvičtipa paneļiem, kas ir pieci slāņi. Uz iekšējā un ārējā puses ir pārklāti ar armētas plastmasas. Leņķi pabeigta alumīnija profilu. Virs nišā ir kabīne, kas ir tipisks šāda veida mehānisko mājās.

Grīdas dubultā ar pjedestāla. Inside slēptās komunikācijas: apkure, ūdens apgāde.

Var nokļūt caur durvju pusi. Par ērtības posmā tiek samazināta.

Paketē ietilpst viss nepieciešamais dzīvojamie:

• WC (tualete desmit litri).
• Viens dubultā nišā.
• Vēl dubultā ir iespējams saņemt papildus beigās telpā.
• Ledusskapis sešdesmit litri tilpums.
• Sildīšana tiek savienots ar apkures katla ūdens sildīšanai.
• Gāzes plīts ar diviem degļiem.
• Izlietne ar stikla vāku.
• Plastmasas tvertne tīra ūdens tvertni simts litriem.
• Plastmasas atkritumu konteiners ūdens astoņdesmit litriem.
• Apgaismojums jauda 12 vati.
• Elektroinstalācijas 220 V.
• Trīs ventilācijas lūka (vannas istabā, tad niša un "māja" uz aizmuguri).
• Logi slēgti un acs aizkars.
• Mēbeles izgatavotas no saplākšņa, kas pārklāts ar plastmasu.

Mobilās mājas ar savām rokām

Kemper - tas ir sava veida tehnoloģijas, kas var savākt sevi. Lai to izdarītu, būs nepieciešams atrast pamatojumu. Perfect veco autobusu. Daži amatnieki dara pat pilnīgi koka māju uz riteņiem.

Tikai ar atbilstošu izglītību (inženieru, būvniecība) var pienācīgi organizēt visu iekšā. Tātad nav pieeja šo jautājumu, nezinot pamatus. Tas ir labāk tērēt nedaudz un nopirkt gatavu versiju.