Dehumidifier KAMAZ: ierīce, darbības princips, iecelšana

Visas kravas Kama produkcija kompresors ir uzstādīta. Kamaz 5320 nav izņēmums. Šis elements sūkņi ne tikai gaisu, bet arī ir avots, eļļas un mitruma uzkrāšanos sistēmā. Tāpēc ir noteikts turpmāku ūdens separators (KAMAZ) tās normālu darbību. Operācijas, tās struktūru un sugu princips - vēlāk šajā rakstā.

Bremžu sistēmas

Visi modernie kravas šodien izmantot sistēmu ar pneimatisko pievadu. Tas ir arī avots saspiestā gaisa citu procesu mezgliem. Izmantojot pneimatisko sistēmu, ir saistīts ar tās augsto uzticamību, daudzpusību un efektivitāti.

Šī struktūra tiek organizēta identiski. Tas noteikti ietver kompresoru. Kamaz ir aprīkots arī ar uztvērēju, cauruļvadiem, vārstiem un izpildmehānismu. Turklāt, Aparāts saskaņā ar šajā sistēmā ietilpst ūdens separators. Kamaz (Euro-3) ir aprīkota ar tām rūpnīcā.

iecelšana

Šis elements veic funkcija noņemot eļļu un mitrumu, kuru klātbūtne var ievērojami ietekmēt turpmāko darbību kompresoru. Starp citu, tas ir pamats jebkuras bremžu sistēmas KamAZ. Caur to notiek injicējot zem gaisu augsta spiediena.

Tomēr ir elementi sistēmā, kas nepieciešams jāieeļļo. Tāpēc, operāciju vidū gaisa laikā uzkrājas ierīces. Un sakarā ar to, ka skābeklis ir ņemts no sistēmas atmosfērā, tas satur zināmu daļu no mitruma. Tās klātbūtne līnijām ir vienkārši nepieņemami. Neliela ūdens pilieni, kas noguldīti uz virsmas vārsta, strauji nespējīgu kompresoru. Kamaz būs slikti bremzes. Arī klātbūtne mitruma paātrina korozijas procesu. Ārēji, šie faktori ir ļoti grūti pamanīt, tas ir iespējams tikai tad, kad instrumentu panelī iedegas lampiņa avārijas gaisa spiedienu.

Tāpēc, konstrukcija nodrošina mitruma atdalītāju. Kamaz pabeidza ar šādu ierīci, kas darbojas visos apstākļos, neatkarīgi no relatīvā mitruma ārpusē. Tā iet caur ierīci, attīrītai no eļļas un mitruma no sausināts. Tikai tad tas iekļūst uztvērējiem, kas pēc tam tiek nosūtīti uz piedziņām.

Jāatzīmē, ka ierīce nevar 100 procentiem tīrs gaiss no ūdens un eļļas. Daži procents joprojām tajā. Vairāk filtri šeit pats par sevi ir uztvērējs. Getting uz tiem no caurulēm, gaisa izplešas. Turklāt, tā temperatūra samazinās. Un atlikušie mitrums nosēžas, nosēšanos uz sienām tvertni. Tomēr pēc ilgstošas lietošanas, speciālisti iesaka veikt profilakses sistēmu - lai manuāli atvērt speciālu atbrīvošanas ventili.

suga

Līdz šim, KAMAZ dehumidifier var būt divu veidu: ŪSD - integrēta gaisa spiediena regulators, ja bez tā. Šīs ierīces ir tāda pati funkcija. Tomēr to struktūra ir atšķirīga. Tiek uzskatīts, ka ierīce ar integrētu gaisa spiediena regulatora sniegtu drošu darbību pneimatiskā sistēma. Bez tam, siltuma izlietne, var būt klāt viņu struktūrā. Šādā kombinēto šūnu tipa gaisa filtru - tikai siltumu un dinamiska. Kamaz Dehumidifier bez radiatora ir tikai pēdējais veids drenāžu. Pati elements ir plakans plānsienu šķautnains caurule, Coiled spoles 5-6.

sildīšana metode

Filtrs-žāvētājs atšķiras un metode apkures. In atkarības minēto paziņojumu, tā var būt elektriska vai mehāniska. No ierīces pirmā veida dizains ietver iebūvētu sildelementu. Viņš disinhibited vārstus darbībai ziemā. Attiecībā uz ierīcēm ar mehānisko apkuri, viņi darbojas no karsta gaisa enerģiju. Arī to konstrukcijas ir ledus bez vārstiem. Tie nodrošina labi koordinētu darbu sistēmas pirms atbrīvot.

ierīce

Neatkarīgi no datu elementiem tajā pašā ierīcē tipam. Pamatojoties uz filtra un žāvēšanas ir metāla korpusu ar vadlāpstiņas un samazināšanas vārsts mitruma. Arī šeit ir papildus vārstus: drošība, nodrošinot vienmērīgu darbību ierīces saldēšanas ūdens radiatora un atgriešanās laikā. Pēdējā novērš gaisa plūsmu zem spiediena no sistēmas atpakaļ uz kompresoru.

Jāatzīmē, ka mitruma separators KamAZa atkarībā no veida struktūru ir atšķirīgs vārsts kondensāta savākšanu. Attiecībā uz ierīcēm, bez gaisa spiediena regulatora ir diafragma versija tītavas. Tā atver pateicoties novada gaisā, kad izraisīja regulatoru. Kas attiecas uz ierīci, ar RFE, to konstrukcijā tiek nodrošināta viena vārsts atsperes tipa. Tas atveras vienlaicīgi ar spiediena regulatoru.

Kā sausināšanas Kamaz ar regulatoru?

No ierīces algoritms ir noteiktas funkcijas mehānismā savākt mitrumu. Kompresors, gaisa padeves, vada to caur cauruļvadu radiatora. Tur viņš ir nosusināti un atdzesē. Tad, gaiss iekļūst spirālveidīgi kanāls, kas atrodas starp korpusu un stikla sildītāju regulators. Šeit viņš iet tīrīšanas procedūru. Tālāk, izmantojot pretvārsta, viņš atkal ieiet sistēmā, bet tādā formā, kas piemērota lietošanai.

Ļoti slapjš šajā laikā uzkrājas uz apakšā mājokļu vienību. Pēc sasniedzot galējas vērtības, kondensāts tiek noņemts. Vienlaikus atver regulators vārstu, kas savukārt aktivizē ūdens dump vārstu. Šajā laikā radiatoru skalošanas. Tā iekšpusē ir jāiztīra visi mitruma augstspiediena ūdens.

Problēmas

Tās var notikt ziemā. Ja negatīvā temperatūras ilgi dīkstāves izlādes vārstu laikā var vienkārši tikt iesaldēti. Tad spiediena regulators darbojas kā drošības elements, kas nodrošina spiediena atbrīvošanu, kad kritiskā līmeņa. Tomēr, ja kompresors sākas, karstais gaiss nonāk sausināšanas. KAMAZ, darbojas tukšgaitā apmēram 5-10 minūtes, būs piemērots izmantošanai kā gaisu, tā temperatūra, lai pilnībā sasildīt vārstu un atjauno savu darbu.

priekšrocības

Attiecībā uz priekšrocībām, izmantojot ierīces ar spiediena regulatoru, ir nepieciešams atzīmēt augsto efektivitāti izņemšanu mitruma. Vidējā bez vadības ierīcei, it īpaši ziemā, nevar pilnīgi skaidrs gaiss eļļas un ūdens dēļ sliktas darbības vārsta. Tas ievērojami samazina efektivitāti gaisa bremžu sistēmai.

Ierīce kontrolieris mitrums noņemšana tiek pievienots izpūšanu radiatoram un saspiestus korpusi - lielisku mitruma iztvaiko un tiek novadīts atmosfērā. Tāpēc, pirms instalējat sausināšanas uz KAMAZ, jums ir nepieciešams, lai saprastu darbību abu elementu veidiem principu. Kā jūs varat redzēt, vispiemērotāko variantu - ar gaisa spiediena regulatora. Tas ir uzstādīta lielākā daļa kravas, automašīnām. Tāpēc, tā klātbūtne vietējā Kamaz bude nav lieks.

ekspluatācijas noteikumi

Lietošanas laikā, šis postenis ir nepieciešama vismaz uzturēšanu. Bet mēs atzīmēt vairākas funkcijas, kas būtiski paplašina zināšanas resursu mitruma atdalītāju. Pirmkārt, jums ir nepieciešams, lai pareizi instalēt to. Novadcaurule ir vērsta tieši uz leju. Tādējādi savākti kondensāta būs tieši un viegli izvada uz ārpusi. Ja aprīkošana tiek pārvietota uz sāniem, pat pie augsta spiediena paliks daļa no mitruma, kas izraisīt korozijas procesu šūnās.

Tāpat neaizmirstiet par hermētiskuma sistēmas. Ja jūs likts atdalītāju, kas bija izmantoti, ir vēlams, lai nopirkt remonta komplektu un mainīt blīvējuma elementi. Citos aspektos, ierīce ir augsta uzticamība un efektivitāte, aizsargā gumijas diafragmas bremžu cilindrus no kaitīgās ietekmes eļļas, un vārstiem - no korozijas un sasalšanas ziemā.

Bojāts tas var būt spiediena pazemināšanās tikai. Piemēram, ja viņš sāka bieži gaiss "inde". Šādā gadījumā problēma ir atrisināta iegādi remonta komplektu. Tas ietver virkni no atsperēm, gumijas O-gredzenu un blīves. Starp citu, kad vaina pēdējā ierīce nepārtraukti "hissing" par gaisu, kas izplūst zem spiediena.