"Fiat Stilo": automašīnas dizains, interjers un tehniskie parametri

Golfa klases "Fiat Stilo" automašīna parādījās pirms 15 gadiem. Tas kļuva par tā priekšgājēja aizstājēju, kurš bija pazīstams kā Fiat Bravo. Jaunums kļuva uzreiz zināms, jo ražotāji savā bāzē ievietoja "elastīgo" CDH platformas priekšējo disku. Tas pats kā automašīna Alfa-Romeo 147. Un kopumā šim modelim ir daudzas citas interesantas funkcijas.

Īsi par automašīnu

Fiat Stilo tika ražots divās versijās - ar 3 un 5 durvīm. Ražotāji, attīstot automašīnas jēdzienu, zināja, ka viņi gaidīja nopietnu konkurenci. Galu galā golfa laukums ir ļoti piesātināts segments. Ar to saistītie modeļi, gandrīz katrs autoražotājs. Bet itāļu kompānija "Fiat" visu laiku bija slavena ar savu superkomponentu modeļiem. Tāpēc sacensības nebaidījās uz ražotājiem.

Iekārta pilnībā attaisno tā nosaukumu. Tas notika, no itāļu vārda "stils" nav grūti uzminēt. Priekšējā daļa izskatās ļoti oriģināla. Uzmanību pievērš asiņainiem priekšējiem lukturiem un jaudīgiem gaisa ieplūdes avotiem, kas rada sportisti un agresiju. Vēl slikti meklējot masīvas sienas. Un pabeidziet caurumošanas attēlu, kas redzams uz pārsega.

Modeļa izmēri ir nelieli. 3 durvju versija ir 4180 mm garš. Modelis ar 5 durvīm - 4250 mm.

Interjera dizains

Fiat Stilo piedāvā ļoti ergonomisku un praktisku interjeru. Tātad aizmugurējo sēdekli var salocīt daļās. Un katru no tiem var pārvietot uz priekšu un atpakaļ. Jūs varat arī mainīt atzveltnes leņķi. Priekšējā pasažiera sēdvieta ir viegli salocīta liela izmēra kravas pārvadāšanai.

Visu detaļu izstrādātāji izstrādāja vadītāja sēdekli. Tas ir aprīkots ar dažādiem elektriskajiem regulējumiem, pateicoties kuriem jūs varat ātri pielāgot nosēšanās. Ir pat iespēja pielāgot jostas balsi. Nevar ignorēt pilnīgi saskaņoto stūres daļu un tā diametru. Turklāt uz spieķiem ērti atrodas pogas, ar kurām jūs varat kontrolēt audio sistēmu.

Priekšējā panelis izskatās lakoniski. Spidometrs vispirms nozvejo tavu aci. Tahometrs izskatās pieticīgāks. Un blakus bija ekrāna borta dators. Šeit ir radio - labi zem ventilācijas deflektoriem.

Automašīnā Fiat Stilo būs ērti visiem - gan vadītājam, gan pasažieriem. Aiz katras vietas ir pietiekami daudz vietas pat 3 durvju versijā.

2004. gada atjauninājumi

Kopš 2000. gada vidus Fiat Stilo sāka izlaist atjauninātajā versijā. Turklāt lineāram tika pievienots universāls vagons. Izskats, protams, automašīnas nemainījās pārāk daudz. Izmaiņas galvenokārt skāra muguru. Piemēram, miglas optika iebūvēta aizmugurējos apgaismojumos. Un aizmugurējās durvis bija pilnīgi pārveidotas. Sānu līstes ar buferiem sāka krāsot zem ķermeņa krāsas.

Starp citu, par apturēšanu ir jāpauž pāris vārdi. Viņa pie Fiat Stilo izrādījās ļoti veiksmīga. Vidēji ērti un tajā pašā laikā sportisks. Pateicoties tam, automašīna viegli nokļūst jebkurā nelīdzenumā un locītavās. Pat dziļi bedres tiek pārvarēti nepamanīti.

Spēka bloku varianti

Daudzi cilvēki ir ieinteresēti loģiskā jautājumā - kāda veida automašīnai ir šī automašīna? "Fiat Stylo" Krievijā ir pieejams ar 1,6 litru 103-vienību, kas pazīstams kā R4 16V. Un divos līmeņos. Eiropā jūs varat atrast to pašu modeli sešās dažādās versijās. Ir ļoti populārs modelis ar 95 zirgspēku vienību, ar kuru automašīna paātrinās līdz 180 km / h. Un spidometra bulta sasniedza "simtiem", tas aizņem 12 sekundes. Šī modeļa galvenā priekšrocība ir izdevumi. Kopumā 6,5 litri degvielas tiek iztērēti simts kilometru jaukta tipa režīmā. Piecu sēdvietu versijai ir nepieciešams mazliet vairāk benzīna - 6,7 litri. Vagons visvairāk patērē - 6,8 litri.

Ir arī citi benzīna dzinēji. Visspēcīgākā turbodīzeļa versija ražo 140 zirgspēkus - tas ir Multijet R4 16V. Labākais benzīna dzinējs ir 170 zirgspēku R5 20V, kura tilpums ir 2,4 litri. Still zem "Fiat Stilo" pārsega uzstādīti agregāti 133, 100 un 115 litri. Ar

Ātrākais variants ir automašīna ar turbodīzeļa 140 zirgspēku. Maksimālais ātrums ir 203 kilometri stundā. Un, protams, izdevumi. Jaukta cikla 100 kilometru laikā ir nepieciešami tikai 5,4 litri dīzeļdegvielas.

Citas tehniskās nianses

Automašīna "Fiat Stilo" ir laba, jo tā piedāvā plašu aprīkojuma klāstu. Klimata kontrole, stūres pastiprinātājs, elektriskie spoguļi un stikls, apsildāmi sēdekļi un mazgāšanas sprauslas, parktronic, kruīzs, gaisa spilveni 8 gabalos - tas ir tikai neliels saraksts ar visu, kas var tikt komplektēts.

Vēl viena interesanta lieta ir tā, ka ir versijas ar gan 5 ātrumu, gan 6 ātrumu mehāniķi. Un ir modeļi ar 4 joslu "automātisko".

Ja kāds vēlas stacionāru vagonu, ir vērts zināt - šajā versijā ir daudz vietas. Liels bagāžas nodalījums, kura apjomu var pielāgot, pateicoties transformējamam aizmugurējam sēdeklim, kā arī daudz dažādu kastītes un kabatas. Pat cimdu kaste ir.

Ko īpašnieki saka?

Ir arī vērts pieminēt to, ko ir Fiat Stylo. Galvenokārt pozitīvs. Daudzi ir apmierināti ar lielo elektronikas daudzumu salonā. Tas ir ērti un ievērojami vienkāršo braukšanas procesu. Bez tam automašīna pakļauj vadītājam bez jautājuma - reaģē uz jebkuru stūres rata kustību. Interjers ir kluss, trokšņu izolācija ir lieliska. Un suspensija ir laba - nevienmērīgums vienmērīgi izlīdzinās.

Sadalījumi notiek. Tāpat kā jebkuras citas mašīnas gadījumā. Bet Fiat Stilo rezerves daļas ir lētas, kas arī ir patīkama.

Tagad 2006. gada izlaiduma "Stilo" modeli var iegādāties par apmēram 250-285 tūkstošiem rubļu. Parastā cena par cietu un uzticamu automašīnu. Jebkurā gadījumā šī automašīna ir ideāli piemērota braucienam pa pilsētu un ne tik ļoti tālu ceļojumu.