Pārskats par Mercedes-Benz C klases automašīnu

Vācu kompānija Mercedes-Benz pirmo reizi 20. gadsimta 80. gadu sākumā sāka masveida D klases automobiļu ražošanu. Pirmkārt, 190 modelis iznāca tirgū, un pēc tam pēc 10 gadiem to aizstāja ar jaunu. Un tagad vairāk nekā desmit miljoni Mercedes-Benz C klases automašīnu brauc cauri Eiropai. Šķiet, ka vācieši nebūs gatavojas pārtraukt ražošanu, bet tikai uzlabos automobiļa izskatu un tehniskos parametrus līdz ideālajam. Šodien ceturtās paaudzes Mercedes-Benz C klases ražo uzņēmuma telpās. Mēs runājam par visām Mercedes C klases īpašībām mūsu mūsdienu rakstā.

Dizains

Mercedes-Benz C klases galvenā iezīme ir atšķirīgs dizaina dizains augšējā un pamata apdares līmeņos. Turklāt šāda tendence vērojama gan šīs klases staļļu vagonos, gan sedānos.

Automašīnas priekšējā daļa ir dekorēta ar patentētu radiatora režģi ar hromu "redzeslu" vidū, kā arī spilgtiem lukturiem, kas atrodas starp bufera sānu gaisa ieplūdēm. Optika harmoniski aplūko vispārējā dizaina fona - to pašu oriģinālu un daļēji sportu. Reljefs uz sedana korpusu nav aizņemts - visur ir dažas līnijas, sloksnes un citas detaļas. Un disku dizains ir ļoti labs. Mercedes-Benz C klases izskats ir lielisks piemērs dinamikas, stabilitātes un prestiža kombinācijai.

Jāatzīmē, ka automašīnas korpuss bija gandrīz puse izgatavots no alumīnija. Sakarā ar to sedana maiss samazinājās par 65 kilogramiem. Un tas ir liels uzlabojums dinamikai overclocking.

Izmēri un ietilpība

Pašreizējais "vācu" izmērs ir ļoti iespaidīgs. Automašīnas garums ir 4,7 metri, platums ir vairāk nekā 1,8 metri, un garenbāze tagad ir 2,84 metri. Bagāžas nodalījumā var izmitināt pat 475 litrus bagāžas. Tajā pašā laikā arī automašīnas klīrenss ir ievērojams - gandrīz 15 centimetrus. Tas ir pietiekami, lai klusu kustību uz nevienmērīgu asfalta un netīrumu ceļa.

Mercedes-Benz C klases: foto un interjera apskats

Pateicoties 4,7 metru garumā automobilim, iekšējo telpu nevar saukt par stingru. Vietas šeit pietiks pat visaugstākajam autovadītājam. Kā vienmēr, apdares ergonomika un kvalitāte augstumā. Centra datortīkls atrodas centrā, un centrālajā konsolē atrodas moderns audio uztvērējs. Priekšējā paneļa gaisa deflektors ir ļoti oriģināls apaļa formā. Dārgākos apdares līmeņos centrālā konsole ir dekorēta ar skaistiem "koka tipa" ieliktņiem, kas tikai uzsver šīs automašīnas noturību.

Īpaša uzmanība jāpievērš "vācu" salona aprīkojuma līmenim. Starp dažādiem elektroniskajiem palīgiem ir jāņem vērā projekcijas platums ar krāsu attēlu, skārienpaliktni ar balss vadību, kā arī navigācijas sistēma ar 3D attēlu atbalstu. Bet tas vēl nav viss. Kā alternatīvu pircējam tiek piedāvāta Burmester sistēma, kas atbalsta visus mūsdienu plašsaziņas līdzekļu formātus.

Mercedes-Benz C klases tehniskā specifikācija

Eiropas tirgū automobilis ir aprīkots ne tikai ar dīzeļdegvielas un benzīna dzinējiem, bet arī ar vairākām hibrīdvienībām. Tādējādi benzīna agregātu gamma ietver 3 motorus. Starp tiem, jaunākais ir 1,6 litru vienība ar jaudu 156 zirgspēku. Vidējais ar 2 litriem darba tilpuma spēj attīstīt līdz 184 zirgspēkiem. Augšā ir 211-stiprā vienība, kuras tilpums ir vienāds ar diviem litriem.

Dīzeļdegvielas rūpnīcas tika izveidotas ar vāciešiem kopā ar franču kompāniju "Renault". Ir divi dzinēji ar tilpumu 1,6 litri katra un jaudas 115 un 136 "zirgi" attiecīgi. Arī diviem jaudīgākiem vienībām būs pieejams pircējs, attīstot 170 un 204 "zirgi".

Starp hibrīda augiem ir viens benzīna elektriskais un viens dīzeļdzinējs. Pirmais attīstās jauda 280 zirgspēki, otrais - 230.

Visa dzinēju līnija var būt aprīkota ar divu veidu transmisijām. Starp tiem, pircēji būs pieejami septiņpakāpju "automātiska" un sešpakāpju "mehāniķi".

Drošība - vispirms

Atcerēsimies, ka Vācijas koncerns "Mercedes" nodarbojas ar jaunu un jaunu aktīvu drošības sistēmu pastāvīgu attīstību. Tātad, Mercedes-Benz C klases sedans saņēma divus radarus skenēšanas telpas rādiusā līdz 200 (priekšā) un 30 (aiz) metru, adaptīvā kruīza kontrole, kas ne tikai novērš vadītāja noteikto ātrumu, bet arī automātiski saglabā drošu attālumu līdz Priekšā automašīnām. Turklāt iekārtā ir sistēma, kas ļauj kontrolēt neredzīgajiem laukumiem un vadītāja nogurumu, kā arī automātisku autostāvvietu.

Mercedes izmaksas Krievijas tirgū

2014. gadā jaunās Vācijas Mercedes-Benz C klases cena sāksies no 1 miljona 520 tūkstošus rubļu. Sporta versija sedana ir pieejama par cenu 1 miljonu 650 tūkstoši rubļu. Ar savu cenu politiku Mercedes, šķiet, ir veiksmīgi izmantojis D klases automašīnu nišu, kas atrodas starp budžeta un dārgiem prestižajiem modeļiem. Mercedes-Benz C klases, par kuru kopumā pozitīvas atsauksmes būs veiksmīgs pirkums.