Hečbeks "Mitsubishi Lancer". Atsauksmes par īpašniekiem, un ne tikai

2005. gadā, ir viens no Frankfurtes autoizstādē slaveno japāņu grupu iesniegto publisko jauno hečbeku sauc par "Mitsubishi Lancer". Atsauksmes par īpašniekiem un ekspertiem par šo automašīnu, saka, ka jēdziens automašīnu (ti automašīnu tika prezentēts autošovā) kļuva sporta un dinamiska. Neskatoties uz veiksmīgo debijas un lielu pārdošanas apjomu, faktiski, tajā laikā uzņēmumam bija iet cauri saviem labākajiem laikiem. Fakts, ka globālā ekonomiskā krīze ir piespiedusi rūpnīcu, lai samazinātu ražošanas apjomus un hečbeks "Mitsubishi Lancer", nekad nevarētu nokļūt uz konveijera. Par laimi, gadījumā uzņēmumam pakāpeniski uzlabojas, un līdz 2008. gada beigām, tad no desmitajā paaudzes hečbeku pirmie sūtījumiem ieradās Eiropas tirgū. Tagad auto ir aktīvi pārdod Krievijā, tāpēc šajā rakstā mēs apskatīsim visām izmaiņām, kas ir pieskāries atjaunināto hečbeku "Mitsubishi Lancer".

Atsauksmes par īpašniekiem, kā arī pārskatīt izskatu automašīnas

Kad jaunā "Mitsubishi Lancer", uzreiz nāk prātā ir tas, ka šī mašīna ir paredzēta ne tikai braukt uz ceļa, un lidot pāri tās virsmu. Atšķirīgās īpašības jaunās paaudzes "Mitsubishi" ir mūsdienīgs dizains ar atšķirīgu aerodinamiskie elementi. Aizmugures spārnu, priekšējie un sānu plāksnes - visi šķita izveidotas auto steidzās pa ceļu, piemēram lādiņu. In obschom, sportiskums ir klāt šeit katrā ķermeņa daļā.

Starp citu, pateicoties tam, ka hečbeks ir īsāku ķermeni nekā sedans, izstrādātāji ir izdevies sasniegt visvairāk līdzsvarotu dizains "pakaļgalu" un "degunu", automašīnas, kas ir ļoti reti automašīnām ar hečbeka ķermeni.

Foto "Mitsubishi Lancer" iekšpusē:

Un tagad pārskatīšanu interjeru. Atverot vadītāja durvis, jūs varat uzreiz redzēt spēcīgu, brutālo un agresīvu interjeru. Lai gan ne bez plaģiāts ar jauno "Mitsubishi Lancer". Atsauksmes īpašnieki apgalvo, ka jaunums ir aizņēmusies instrumentu panelis un ādas iesaiņota stūres rats ar apvidus modeļa Outlander XL. Lai gan tas neparādās kā montāžas un interjera funkcionalitāti. Gluži pretēji - instruments apgaismojums padome ir vairākas svelme režīmi tā, ka vadītājs nav pazudināt acis, aplūkojot spoži lit spidometru un tahometru. Ātrumpārslēgs ir diezgan ērti. Piekritējus "mehānika" nekavējoties tiek novērtēti.

"Mitsubishi Lancer": atsauksmes par īpašnieku tehniskajiem parametriem

Transportlīdzeklis aprīkots ar vienības jaudu benzīnu 143 "zirgiem" un darba tilpumu 1800 kubikcentimetriem. Aplūkojot šādu nelielu dzinēja sniegumu, protams, par kādu no sportiskuma un nevar būt ne runas. Ar "automātisko" mašīna pacelt "simtiem", tikai 12 sekundes. Ar manuālo pārnesumkārbu rādītāju 2 sekundes vai mazāk. Maksimālais pats ātrums hečbeks "Mitsubishi Lancer" nepārsniedz zīmi 196 kilometri stundā. Vienīgā priekšrocība šādam zemas jaudas motoru ir tikai nelielā degvielas patēriņu, kas ir aptuveni 8 litri uz 100 kilometriem.

"Mitsubishi Lancer" - cena

Izmaksas par jaunu hečbeka Krievijā svārstās no 710 līdz 750 tūkstošus rubļu. Tomēr ir vēl viena iespēja: par 845 tūkstošiem rubļu .. Jūs varat iegādāties skaistas, un tas ir skaidrs, agresīva "pievilcīga seja". Mēs runājam par automašīnu ar visdārgāko dizainu intensīva, kas aprīkota ar papildus sānu aizkarveida drošības spilveni, lietie diski, modernu audio sistēma un klimata kontrole.