Honda CR-V. Atsauksmes

Ērta ceļo automašīna - tā apzīmējums apzīmē Honda CR-V. Atsauksmes autovadītājiem nav perechat šo paskaidrojumu. Tas ir pieejams kopš 1995. gada, un kopš tā laika ir ieguvis atpazīstamību vadītājiem visā pasaulē. Transportlīdzekli šajā segmentā, kas ASV būtu pārdotas labāk nekā viņam. Pēdējo reizi tirgū bija apmierināts "dzelzs zirgu" 4 paaudzēm. Mēģināt izdomāt, cik labi šī Honda CR-V. Atsauksmes un mūsu personīgā pieredze mums palīdzēs šajā darbā.

Ārēji viņš ir vairāk kā auto tās pašas sērijas, bet tikai 3 paaudzēm. Mēs neesam redzējuši izcilu "Jaws" sencis. Tagad, priekšējā daļa mašīnu valstis ir graciozs kontūras ar svetoblokami mūsdienīgā stilā. Par slīpumu vējstikla leņķis ir nedaudz palielinājies, aizmugurējos lukturus līdzinās viena no Volvo modeļiem. Tāpat kā iepriekš, "sporta uzņēmējdarbības vadītājs" izskatās diezgan pienācīgas un respektablu. Visa atbilst mērķim auto: tas ir universāls transporta, kas paredzēti ģimenēm, bet ar nelielu izmēru.

Visvairāk pozitīvu iespaidu uz iekšpusi Honda CR-V. Atsauksmes īpašnieki vienprātīgi. Priekšējā paneļa rotā liels instrumentu pakete dizains izrādījās ļoti pievilcīga. Iespējams, ka apdares materiālu kvalitāte un vēlas labāko, bet tas ir tikai bāzes komplektu.

Deklarētā auto kā 5 sēdvietām. Ja ražotāji slukavili. Patiešām, saskaņā ar fit 5 pieaugušajiem. Protams, pieci no tiem uz ilgtermiņā tas ir labāk neiet, būs neērti. Priekšējie sēdekļi ir pārvietoti garenvirzienā, un augstums bez grūtībām. Attiecībā uz "virtuļi", vadītājs iestatījumi nav problēmas. Izvēlieties vēlamo konfigurāciju, nav grūti. Ražotāji ir parūpējušies par komfortu salonā. Liels skaits "cimdu nodalījuma", kabatas un nodalījumi monētām iespaidīgs. Tā saka par uzmanību vadītāja un pasažieru Honda CR-V. Atsauksmes nav izņēmums, un jauda bagāžas nodalījuma. Kad pilnībā sēž stumbra 1055 litri, un ar sēdekļiem slēgta - 2000 litri. Nav slikti, ņemot vērā, ka dzīvē kaut kas var notikt.

Izdevīgi apskatīt auto un daļu izklaides un ērti mēbelēti. Tas ir radio (stereo) ar spēlētāju par četriem skaļruņiem, barošanas piederumi, kruīza kontroli un tā tālāk. Dārgāki iekārta ir aprīkota ar satelīta radio, un ir 7-skaļrunis plus subwoofer, Bluetooth-austiņas, Elektriski regulējams vadītāja sēdeklis 6 virzienus, daudzlīmeņu apsildāmi priekšējie sēdekļi un apdare dabīgā āda un citi aksesuāri automobiļu greznība.

Inženieri ir labi pārdomāts drošības sistēma. Sākot no spilvena un "aklo", un pēdējo aktīvajiem galvas balstiem uz vietas. Drošības jostas ir un nospriegojuma ierobežotājiem. Nekas tiek zaudēta uz tiem.

Kamēr eiropieši tikai pierast pie auto, tad amerikāņi jau braukt uz ceļiem CR-V 4WD EX-L, kas ir aprīkots ar 1,4 litru 16-klapannikom un 5-pakāpju automātisko pārnesumkārbu. No mašīnas dinamika ir ļoti laba. Līdz 100 km / h automašīna paātrina 9 sekundēs. Cita standarta attālums 400 metri tā caurlaides 16,9 sekundes, un apdare zīme ātrums bija 133 km / h.

Attiecībā uz izliektās ceļus, šeit viņš parādīja nedaudz sliktāk. Šeit jūs varat izlasīt pārskatus. Honda CR-V tur labs "adapteri" uz apļveida platformas. Un tomēr, vadītājam ir jābūt uzmanīgiem uz asiem līkumiem. Ja jūs piešķirat "gāze", tiem, mašīna darbosies uz ārējā pusē ceļa.

Beidzot mēs saņēmām auto ar plašu interjeru, ar labu ergonomiku vadītāja sēdekļa, augstas kvalitātes montāžu un raiti. Tā ieteicama cilvēkiem, kam ir liela ģimene. Šajā segmentā, tās apiet visu tuvāko konkurentu.