AutomašīnasAutomašīnas

Universāls diagnostikas skeneris automašīnām. Testēšana auto ar savām rokām diagnostikas skeneri automašīnām

Daudziem auto īpašniekiem, degvielas uzpildes stacijām, veido būtisku daļu no izmaksām, kas maksā diezgan penss. Par laimi, jūs nevarat pieteikties uz dažiem pakalpojumiem. Iegādājoties diagnostikas skeneris automašīnām, ir iespējams patstāvīgi ražot virspusēju diagnozi. Papildus komplektu pieredzes pat iesācējs autovadītājiem var diagnosticēt automašīnas, kas pēc tam būs ietaupīt naudu.

Pirmkārt, jums ir nepieciešams apgūt pamatus diagnostikas ar portatīvo datoru un speciālu diagnostikas skeneris automašīnai. Šajā gadījumā mums būs daži vienkārši un lēti, un pats galvenais - universāls - skeneri.

Nedaudz vēstures

Tā ir kļūda domāt, ka auto diagnostikas skeneri automašīnām - tas ir kaut kas jauns un moderns. Diagnostikai auto ir 37 gadu vēsturi.

Atpakaļ 1980.gadā, kompānija "General Motors" ir izveidojusi tehnoloģiju, lai ražotu diagnostikas interfeisu ALDL, kas ļāva sekot līdzi visām transportlīdzekļa sistēmām. Un 1990. gadā ASV radīja diagnostikas OBD protokolu, kas tiek izmantota, lai šo dienu. Sešus gadus vēlāk, šis protokols ir uzlabojusies, un tagad tā vairāk uzlabotas versija OBD-2 ir nepieciešama transportlīdzekļiem Kanādā un Amerikas Savienotajās Valstīs. Tādēļ šos transportlīdzekļus var skenēt, izmantojot diagnostikas skeneri automašīnām OBD 2.

Ir arī Eiropas versijas protokola (EOBD), un pat japāņu (JOBD), un tie ir obligāti automašīnām ES un Japānā attiecīgi.

Tas liecina, ka lielākā daļa pat vecāku automašīnas, kas tagad ir aptuveni 20 gadus, tiek pielāgoti diagnozes.

vadības bloks

Mūsdienu automašīnas ir veidotas "smadzenes", kas vieno sistēmas pārvaldības moduļus un diagnostikas sensorus. Pateicoties viņiem, jūs varat pārraudzīt pašreizējo stāvokli transporta veikt prognozes par turpmāko sistēmas darbību, un pielāgot iestatījumus, novērst problēmas. To sauc par ECU, bet cilvēki saka "smadzenes". Bet diagnostikai un traucējummeklēšanu nepieciešams, lai būtu īpaša diagnostikas interfeisu.

Kas ir skenēšanas rīks?

Auto Skeneris nav viena ierīce. Tā apvieno procesors apstrādājot datu apstrādi, kā arī programmatūru un savieno līdzekļus. Shematisks darbības diagnostikas skeneris automašīnām ir šāds:

  1. ECU auto noteikti ir izejas ligzda, kas ir diagnostikas skeneris savienojums. Šīs skeneris mērķis - datu plūsma konversija no datora kontroliera un parāda tos uz ekrāna lasāmā formā.
  2. datu procesors. Parasti šis klēpjdators procesori, tablete, viedtālrunis, un profesionālo skeneri, diagnostiķiem. Saskaņā ar šīm ierīcēm (neatkarīgi no to programmatūra) ir īpašas programmas diagnozes.
  3. Savienojums nozīmē. Agrāk visbiežāk līdzeklis bija datu kabeli ar adapteri. Šodien, tomēr, populāri Bluetooth diagnostikas skeneri automašīnām vai modeļiem ar datu pārraidi, izmantojot Wi-Fi protokolu.

Tas ir tikai virsmas informācija par transportlīdzekļu diagnostikas principiem. Tagad parunāsim par to sīkāk.

iespējas

Visvairāk acīmredzama un galvenā funkcija datoru diagnostika - pārbaude par visu sistēmu no auto un izvada apstrādātās informācijas ekrāna formā kļūdu kodiem, diagrammas. Tas viss ļauj mums saprast neveiksmi, lai brīdinātu tos un novērst.

Pat pie minimālā līmeņa diagnostikas pieredzi lietotājam ir spēja:

  1. Pārbaudiet uzturēšanu viņa automašīnu kvalitāti.
  2. Precīzāk plānot turpmāko darbu pakalpojumu, kas galu galā būs ietaupīt.
  3. Precīzi novērtēt stāvokli automašīnas pirkuma veikšanas brīdī.
  4. Yourself uzzināt, kādu "zvēr" sistēmu ugunsgrēka sīpolu Pārbaudiet dzinēju.

Jebkura universālā diagnostikas skeneris automašīnām spēj nodrošināt šādu iespēju. Bet tas, vismaz, tad vadītājam ir jāspēj strādāt ar datoru, planšetdatoru un īpašu programmatūru, lai diagnosticētu. Mums ir arī nepieciešams vismaz pamatzināšanas elektrosistēmu transportlīdzekļa un spēju strādāt ar datubāzes kļūda, tiešsaistes katalogi. Ļoti vēlama pieredze automobiļu forumos, jo dažas kļūdas var būt mulsinoša.

Pat ja jums ir mazas vērtības, jūs joprojām varat saņemt daudz skaidru un vērtīgu informāciju no grafikas sniegumu diagnostikas programmā.

Scan, izmantojot diagnostikas skeneri automašīnām

diagnostiku.Chto iespējams, mums ir savas rokas?

  1. Dators, tablete, viedtālrunis vai klēpjdators. Jebkurš no šiem sīkrīkus fit. Galvenais ir tas, ka tā ir ārējā vai iebūvēts Wi-Fi vai Bluetooth.
  2. Īpaša adapteris (skeneris). Piemērots diagnostikas skeneris automašīnām OBD 2 ELM327 USB. Šis ir viens no vienkāršas ierīces, bet, lai to izmantotu, jums būs nepieciešams klēpjdatoru vai planšetdatoru ar USB interfeisu. Tālrunis nav USB interfeisu.
  3. Programma diagnosticēšanai. Daudzi no viņiem, un izvēle ir atkarīga no personiskajām vēlmēm lietotājam. Jebkurā gadījumā, jums ir nepieciešams izmēģināt dažādas iespējas, un galu galā izvēlēties vienu jums patīk.
  4. Bāze dekodēšanas kļūdas.
  5. Datu kabelis. Ar to, jums ir skenera pieslēgšanas datoram. Tās lietošana ir svarīga gadījumā, ja nav Wi-Fi vai Bluetooth.

Klēpjdatoru vai viedtālrunis diagnosticēt?

Lai ātri diagnosticēt un noteikt momentāno kļūdas kodu, tas ir labākais, lai izmantotu jūsu viedtālrunis. Taču tikai ar portatīvo datoru, var pilnībā apgūt prasmes automobiļu diagnostikas uz vairāk vai mazāk nopietnas līmenī, ar iespēju nākotnē izveidot profesionālu programmatūru diagnostiskos nolūkos.

Nav prasība izmanto klēpjdators. Standarta COM-ports ir visos modeļos, kā arī bezvadu interfeisu (Bluetooth vai Wi-Fi). Protams, jūs varat izmantot darbvirsmas datoru, klēpjdatoru, bet tas būtu to burtiski kustībā, un tas ir, salīdzinot ar desktop dators ir ērtāk.

Nepastāvot saskarnes (ieskaitot COM-portu), var pieslēgt skeneri caur adapteri vai ārējiem bezvadu moduļiem. Ideāls variants būtu Bluetooth adapteri, bet nevar izvēlēties lētākus modeļus, t. Lai. Viņi bieži neredzu pārošanās ierīci.

skaneris

Viņš tiek attēlots kā neliels ierīces. Šis adapteris ietver circuit mikroshēmu un datu blokus, savienotājs blokus un vadības paneli. Viņš pielāgojas plūsmas no transportlīdzekļa datorā un parāda tos uz ekrāna notebook.

Adapteri ir universāls vai specializēts īpašām auto zīmoliem. Nesen bieži ir profesionāli vai daļēji profesionāli. Piemēram, ir šāds skeneris ar nosaukumu "Bobs tehniķis", kas darbojas tikai ar VAG grupas automašīnām.

Bet mēs esam ieinteresēti universālo diagnostikas skeneri automašīnām spēj darboties ar dažādu auto marku. Viens no populārākajiem modeļiem - ELM327. Tas ir pielāgots mūsdienu automobiļiem, kas jaunāki par 20 gadiem, un maksā ap $ 30.

Programmatūra nāk ar adapteri. Self skenēšanas process ir ļoti vienkāršs: pievienojiet kontaktdakšu OBD savienotāju, palaist programmu uz jūsu datora, tālruņa vai planšetdatora, un pēc tam izvēlieties vajadzīgo iespēju. Šeit ir īss saraksts ar to, ko var izdarīt pieteikumā pēc uzstādot adapteru:

  1. Skats uz ekrāna uzstādījumos mašīnu sistēmām.
  2. Apsveriet defektu kodus un atšifrēt tos.
  3. Dzēst kļūdas pēc noņemšanas iemeslu.
  4. Izdrukāt ziņojumus un žurnāli uzturēšanu un darbības traucējumus.

No diagnostikai process

Šī sākotnējā informācija par diagnosticēšanai pietiekami. Tagad aplūkosim, kā īstenot pašu procedūru.

Tātad, ņem klēpjdatoru un to ieslēgtu, saņemt automašīnu diagnostikas ligzdā. Tas var būt dažādās vietās, un īpašo atrašanās vieta ir atkarīga no marka un automašīnas modeli. Tas var būt ar kapuci, zem instrumentu paneļa, zem vāka, kas atrodas blakus pārnesumkārbu, un tā tālāk. D. Instrukcijas, lai pārliecinātos, ka automašīna ir norādīts. Ievietojiet skenera, ieslēdziet to, pievienojiet to no jūsu klēpjdators. Parasti pēc tam indikators iedegas, norādot un gatavs lietošanai.

Tagad atveriet diagnostikas programmu. Ja izdarīts pareizi, programma rādīs, ka "redz" automašīnu. Šajā brīdī jūs varat izvēlēties tieši to, ko jūs vēlaties zināt par savu auto. Visvienkāršākā funkcija - skenēšanas mašīnas kļūdas un to nozīmi. Tomēr sīkāku analīzi programmas nepieciešams auto, lai izpētītu dziļi. Bet, lai to tiesības pirmo reizi ir grūti.

Pašā pārbaude galvenajiem parametriem galvenajām grūtībām neradīs, un jau tas novērš nepieciešamību pēc ceļojuma uz degvielas uzpildes stacijā tikai, lai noskaidrotu, kāpēc apgaismota "pārbaude".

Tips

Ja plānojat pieslēgt skeneri, izmantojot datu kabeli, izvēlieties mazu garumu kabeli. Ja garums ir vairāk nekā 5 metriem, tad klēpjdators neredzēs skeneri. Diagnostika, pievienojiet skeneri un pielāgot iestatījumus ar aizdedzes izslēgšanas. Ieslēdziet aizdedzi, ir iespējama tikai pēc ievadīšanas iestatījumus. Pretējā gadījumā pastāv neliels risks nodarīt kaitējumu "smadzenes" par automašīnu. Un visbeidzot: pārliecinieties, lai izlasītu norādījumus. Daudzi no jautājumiem izzudīs paši lasot.

secinājums

No parasto mehānisko transportlīdzekļu tuvu saulrietam kā jebkad laikmets. Šodien pat vecās automašīnas, kas ir pilnīgi sarūsējuši un sagatavotu atkritumus, var skenēt kļūdas. Daudzas stacijas neņem uzturēšanas remonta iekārtas bez borta datoru, jo tie ir ļoti grūti labot bez diagnozes.

Mūsdienu universālā diagnostikas skeneris automašīnām, atsauksmes no kurām cilvēki atstāj nekas, bet labi, jums izmaksās apmēram $ 25-30. Tomēr, ņemot vērā lielo skaitu viltojumu tirgū un atklātu "junk" būtu izlasīt pārskatus par modeli, kas jūs gatavojas izvēlēties.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.unansea.com. Theme powered by WordPress.