Honda x4 - japāņu leģenda

Honda X4 - tas ir motocikls ražots tajā pašā nosaukuma pasaules slavenās kompānijas. Tā sākotnēji tika izstrādāta iekšējā tirgū Japānā, bet pēc neilga laika periodā kļuva slavens visā pasaulē.

stāsts

1995. gadā, pasaules slavenais ar Yamaha motociklu tika iesniegts ar nosaukumu V-Max. Šis izgudrojums varētu izredzes uz absolūti jebkuru "classic". Tas bija pirmais vēsturē dregster neticami jaudu. Un viņš nebija konkurentu, līdz ar grupas "Honda" nav publicēt savu modeli. Un tas bija motocikls, kura nosaukums - Honda X4. Atsauksmes par to bija lieliski, tāpēc, ka gaida transportlīdzekļu cienītājiem šāda veida pamatota.

specifikācijas motociklu

Tas dzelzs zirgs apveltīts ar spēcīgu ķermeni. Tās trokšņu slāpēšanas rozetes pārklāta ar hromu, ja vērsts uz augšu. Līdz 19 centimetru platu aizmugures riteņa vilces tiek pārraidīts no motora - pārraide ar ķēdi. Pirmkārt, uzmanība tiek vērsta uz mīkstu un ērtu darbību dzinēju. Protams, rasu šis velosipēds nav piemērota, jo tās maksimālais ātrums - 200 km / h, un tas nav ieteicams, lai iegūtu šo impulsu. Tomēr tas ir ideāls velosipēds tiem, kam patīk braukt ar brīze. Turklāt tas ir ērti ceļot uz un pa pilsētas ielām. Jāatzīmē uzmanība ne pārāk piespiedu indukcijas dzinējs, kas, starp citu, ir labu saķeri. Un moments Honda X4 iespaidīgs. To var izšķīdināt ātri - nav pat nepamanīsiet, kad adata uz spidometra sasniegs 180 km / h. Starp citu, visi motociklu fani zināms, ka Roadman nekas labāks par bremze sportbike. Un tas ir par šo produktu! Ir vērts saka dažus vārdus par šo nosūtīšanu. Viss ir vienkārši - jums vienkārši ir laiks, lai mainītu veco jaunajiem palīgmateriāliem. Un tad pārraides kalpos ilgu laiku. Apstrāde velosipēdu - visaugstākajā līmenī, un viss pateicoties rāmja ar labu veiktspēju un valūtas kursa stabilitāti.

izskats

Mums ir arī atzīmē, kā velosipēds izskatās. Viņa spēcīgs ķermenis nedaudz līdzīgs cirtējs. Viņš jūtas lieliski, pat kustībā, pārvadā blīvu satiksmi. Būtu tomēr jāņem vērā, ka motociklu Honda X4 nav paredzēts braukt uz jomām, kurās asfalta vispār nav. Darba ergonomika augstākajā līmenī - viss ir ļoti praktisks, ērts, funkcionāls un, vēl svarīgāk, jūsu rokai. Honda X4 - tas ir motocikls, uz kura var ērti pārvietoties arī ar pasažieri. Stādīšanas vadītājam tuvāk klasiskā: kājas apakšā, ne pagarināts uz priekšu, atpakaļ taisni. Tas, protams, ne vienmēr ir ērti poza, lai virzītos uz piepilsētas lielceļu, bet optimālā pilsētām.

Komforts un ērtības

Šis velosipēds būs bauda iesācējiem, kuri iepriekš nav bijusi pieredze sēdēja aiz riteņa motocikla-dregster. Ja mēs esam, lai sāktu, tas ir ar šo modeli. Lieta ir tāda, ka kontrole ir daudz vieglāk, nekā, piemēram, bēdīgi slavenā V-Max. Punkts ir vairāk atbilstošs dzinējs. Ja pēc 7000 Yamaha motors rāda eksploziju neticami jauda, Honda X4 dzinējs netiek dots impulss ātri - visi vienādi gludi. Tas ir iemesls, kāpēc šis transportlīdzeklis ir viegli kontrolēt ar samērā strauju paātrinājumu. Ir vērts pievērst uzmanību panelī. Šī ir viena no galvenajām priekšrocībām šo modeli, pirms viņas priekšgājējs ar Yamaha. Šajā gadījumā viss ir daudz vienkāršāk. Tahometrs ar "Honda" atmatā atsevišķa telpa uz stūres, netālu spidometrs. Ar "Yamaha", viņš bija tvertnē, un iet bija grūti redzēt. Citas ierīces modeļos no Honda atrodas tvertnes - stilīgs gaismas skalas kombinācija ar alumīnija vāciņu nevar piesaistīt uzmanību. Kopumā velosipēds - ideāls risinājums tiem, kam patīk komforts un braukšanas ātri.