Hyundai Sonata 5 paaudzēm

Vietējā tirgū pasažieru automobiļa Hyundai Sonata ir viens no populārākajiem automobiļiem savā klasē. Pateicoties tās izcilo ātrgaitas veiktspēju un ērtu atpūtas telpu, viņa ātri iekaroja pasaules tirgu. Kopš 2002. gada Korejas bažas sāka ražot sedans Hyundai Sonata 5 paaudzes. 2005. gadā, ražošana tika ierobežota. Bet Krievijā, mašīna turpina ražot. To ražo, un tagad tajā Taganroga TagAZe, lai ikviens varētu iegādāties šo automobili, nemaksājot nodokļus un muitošanas. Un šodienas pārskatā mēs veltīt to šai sedans, kas nav zaudējuši savu popularitāti vēl šodien.

ārpuse

No sedana izskats, kas dubulto iespaidu uz autobraucējiem. No vienas puses, neparastas formas un līnijas ķermeņa dod auto aristokrātiju. Bet, no otras puses, jūs varat viegli redzēt iezīmes daudzu pazīstamu Eiropas modeļiem ar jaunu produktu izstrādi. Priekšējais automašīnu Hyundai Sonata rotā divvietīgie lukturu galveno gaismu, starp kuriem atrodas iespaidīgu režģi. Ietekme buferis ir aerodinamiskā forma, kas ir īpaši redzams uz pusēm, kas norīkots neliels spoileris ar integrētu miglā. Aiz auto nav pārsteidzoši fakti, bet puse no auto rotā ar plašu aizsardzības līstes. Starp citu, papildus dekoratīva funkcija, tie arī aizsargā transportlīdzekli no nelielas izciļņiem un skrāpējumiem, kas ir īpaši svarīgi attiecībā uz lielākām pilsētām. Piekrītu, tas ir lētāk nopirkt jaunu gabals liešanas, nevis iegūt pilnīgu durvīm.

Un, kas ir iekšā?

Saloon automašīnas Hyundai Sonata 2013 atgādina interjeru normāli pilsētas auto 2000. gadu sākumā - daudzas komforta funkcijas ir apvienotas ar bezgaumīgs apdares materiāli. 4 spieķu stūre ir augstuma regulēšana, un, starp citu, pēc pieprasījuma tas var būt stūres rats. Instrumentu panelis ir skaidri un kodolīgi, bez nevajadzīgas "zvani un svilpes". Torpedo izskatās mazliet datēta, bet sakarā ar sliktu apdares materiāliem nepieciešams ļoti rūpīgi attiecas uz salonu, jo reibumā mazākās ietekmes virsmas plastmasas izgatavots "zem eglītes" sākas būt saskrāpēts, un, sliktākajā gadījumā, un tas pārsprāgt.

tehniskie parametri

Pircējam būs izdarīt izvēli starp diviem benzīna vienībām. Tas var būt četru cilindru dzinējs ar jaudu 137 "zirgiem". Jauda motora ir 1999 kubikcentimetriem. Jūs varat arī izvēlēties sešu cilindru vienību. Tas ir tad, kad apjoms 2700 kubikcentimetriem ir jauda 172 zirgspēku. Abi motori ir aprīkoti ar četru joslu "automātiska" vai "mehānika" ar 5 soļiem. Sakarā ar šādu spēcīgu motoru, transportlīdzeklis var zvanīt simts mazāk nekā 10 sekundes, un maksimālā ātrums ir apmēram divi simti kilometri stundā.

izmaksas

Sākuma cena sedana Hyundai Sonata savākti uz TagAZe ir aptuveni 560000 rubļu. Dārgākā modifikācija ar 172 zirgspēku dzinēju un automātisko pārnesumkārbu maksās 745,000 rubļu.