Kā nomainīt UAZ rumbas gultni: nianses un analogi

Automašīna izmanto daudz tehnisko elementu. Viens no tiem ir rumbas gultnis. UAZ ir arī aprīkots ar tiem. Šī ir neatņemama jebkuras automašīnas sastāvdaļa. Galu galā šis gultnis nodrošina vienmērīgu braukšanas un piedziņas riteņu rotāciju ap asi. Šī vietne piedzīvo milzīgas slodzes. Tāpēc ir iespējams, ka UAZ priekšējā rumba gultnis var sabrukt. Kāds ir šī elementa resurss, kādas ir lūzuma pazīmes un kā to aizvietot? Viss par to - vēlāk mūsu rakstā.

Resurss

Vidēji šī elementa dzīve ir aptuveni 150 tūkstoši kilometru. Bet ir vērts atzīmēt, ka šis skaitlis var ievērojami atšķirties. Vienā automašīnā UAZ "Patriot" rumbas gultnis var apkalpot 300 tūkstošus, bet otrā tā var nokrist līdz 40.

Kāpēc tas notiek?

Gultņu iznīcināšana notiek vairumā gadījumu, jo nav eļļošanas. To var izmazgāt no būra. Jo īpaši tas notiek uz automašīnām, kas tiek izmantotas bezceļa apstākļos. Pārejot nākamajā fordā, ūdens nonāk ne tikai tiltiem un kastē, bet arī UAZ mezgla gultni. Tā rezultātā elements darbojas uz sausa pamata. Turklāt UAZ rumbas gultnis ir bojāts cieto piemaisījumu klātbūtnē. Putekļi un netīrumi strādā urbā kā abrazīvu. Augsta sastrēgumi ir arī riteņa gultņu atteices cēlonis. Ja mašīna bieži tiek izmantota nelīdzenā reljefā, sagatavojieties nākamajai gultņu nomaiņai. Arī elementam nepatīk lielas bedres. Pat augsta profila gumijas gadījumā visās neatbilstībās ir jābūt ļoti uzmanīgām. Rumbas gultnis nepatīk nelabvēlīgu braukšanu. Turklāt sitieni tiek pārnesti uz citiem balstiekārtas elementiem. Tie ir amortizatori un kluso bloku sviras ("Patriot" priekšējā piekare gadījumā). Retos gadījumos sadalīšanās cēlonis ir rūpnīcas laulība. Tieši tāpēc UAZ mezglpunkta gultnis (katalogā 127509) ir 30 tūkstoši, lai gan tam ir ļoti atšķirīgs resurss.

Pareiza uzstādīšana ir augsta resursa garantija

Ko darīt, ja pēc nomaiņas elements atkal nav izdevies? Un ne pēc 30, bet 3 tūkstošiem kilometru? Tas viss ir par nepareizu instalāciju. Tas ir viens no parastajiem iemesliem, kāpēc riteņu gultņi neizdodas. Ja jūs uzstādāt elementu nav taisnā leņķī (slīpi), tad klipa slodze palielināsies vairākas reizes. Šajā gadījumā detaļas tiks iznīcinātas ar tūkstošiem kilometru. Vēl viens svarīgs aspekts ir pievilkšanas spēks. Ja nomaiņas laikā kapteinis nostiprināja gultņa uzgriezni, slodze uz tā arī palielināsies vairākas reizes. Daļa tiks pastāvīgi uzkarsēta. Rezultātā UAZ būs jāmaina rumbas gultnis.

Kā noteikt nodilumu?

Tā kā šis elements mijiedarbojas ar rumbu, defekti tiks savienoti ar riteni. Pārliecinieties, ka bojāts gultnis ir pietiekami vienkāršs. Kustībā jūs dzirdēsiet "sausu krīzi" (tā kā sfēriskie mehānismi tiek pārvietoti). Tas nozīmē, ka iekšējais korpuss ir salauzts un adatas vērstas nevienmērīgi. Laika gaitā šī skaņa tiks pastiprināta. Turklāt darbības traucējumi var būt saistīti ar vibrācijām. Tos var pārsūtīt uz stūri un pašu ķermeni. Tas ir ļoti bīstami braukt ar šādu automašīnu, jo pastāv risks, ka ritenis var kļūt ķīlis. Pie liela ātruma tas var izraisīt nekontrolētu dreifu.

Ja jūs ignorēsit problēmu tālāk, automašīna sāks vilkt uz vienu pusi. Jums būs nepārtraukti jāsaprot stūre, lai turpinātu taisnās kustības.

Kā nomainīt? Izvelciet rumbu

Par laimi Ulyanovskas apvidus automašīnu dizains ir diezgan vienkāršs. Tāpēc jūs varat aizstāt UAZ aizmugures rumbas gultni ar savām rokām. Tātad, pieņemsim strādāt. Lai sāktu, mums ir nepieciešams sadalīt daļu no automašīnas, kas iepriekš nojauca riteņu skrūves. Automašīna tiek novietota uz rokas bremzi. Turklāt ir ieteicams uzstādīt riteņu bremzes. Lai noņemtu gultni, jums ir jānoņem viss centrmezgls. Vispirms noņemiet bremžu disku. Pēc tam atskrūvējiet trīs stiprinājuma skrūves, kas iet uz riteņa sakabes vāku. Mēs noņemam šos elementus un izveidojam sešus sakabes stiprinājuma skrūves. Tajā pašā laikā jums jānostiprina rumbas montāžas lāpsta. Pretējā gadījumā tas ritinās elementu demontāžas laikā. Pēc sajūga noņemšanas salieciet bloķētāja mazgātnes fiksatoru un atskrūvējiet rumbas priekšējo daļu. Pēc tam noņemiet paplāksni ar mīnus skrūvgriezi. Atskrūvējiet rumbu un rumbas bloku.

Gultņu nomaiņa

Tātad, centrmezgls rokās - paliek tikai izņemt veco elementu un instalēt jaunu. Lai to izdarītu, mēs paņemam skrūvgriezi un izvelk rumbas iekšējo gredzenu. Mēs arī iegūstam pēdējo elementu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka elementa noņemšanai jums būs jānoņem pildvielu kastīte. Tas ir vienreiz lietojams un to nevar pārinstalēt. Nākamajā posmā noņemiet rumbas blīvēšanas nostiepes mazgāšanas mašīnu un pagrieziet iekšējo gultņu gredzenu. Visus noņemtos elementus vajadzētu nomazgāt - jūs varat izmantot benzīnu vai pamest elementu petrolejā. Uzstādot jaunu rumbas slīdni UAZ, pievērsiet uzmanību tam, kāds ir ar to saistīto elementu stāvoklis. Nav atļauta bedru, skrāpējumu un citu nodiluma pazīmju. Mainot, mainās gan iekšējais, gan ārējais rumba gultnis.

Lai izvilktu veco elementu, izmantojiet puller. Viegli izspiediet iekšējā un ārējā noturīgā gredzena zari un izņemiet detaļas.

Uzstādīšana

Elementu nedrīkst uzstādīt ar āmuru vai citiem improvizētiem elementiem. Lai izvairītos no izkropļojumiem, izmantojiet oderi. Mēs nospiedīsim jaunus gultņu gredzenus. Pēc veiksmīgas instalēšanas jums vajadzētu vēlreiz pārbaudīt elementa kvalitāti. Gultņu gredzeni nedrīkst griezties no rokas. Turpmāka montāža ir apgrieztā secībā. Svarīgs punkts: novērojiet gultņa pievilkšanas momentu. Regulēšanas uzgriezni jāpievelk ar spēku no 30 līdz 40 Nm. Pagrieziet rokas riteni uz vājās automašīnas - tam jābūt viegli pagrieztam. Šajā gadījumā ir pieļaujama neliela atkāpe. Nepielietojiet regulēšanas uzgriezni, līdz tā apstājas. Gultņai jābūt teorētiskajai plaisai.

Noderīgs ieteikums

Pirms gultņa uzstādīšanas pārbaudiet adatu smērvielas kvalitāti. Bieži ražotāji neziņo par taukiem. Tādēļ resurss ievērojami samazinās. Runājot par smērvielas veidu, jums ir nepieciešams izmantot tikai specializētu - rumbas gultņiem. Parasts "Litol" vai "grafīts" neder.

Secinājums

Tātad, mēs uzzinājām, kā nomainīt rumbas gultni UAZ automašīnā un kādi ir tās simptomi. Lai izvairītos no priekšlaicīgas nodiluma, ir vērts nodrošināt adatas elementu ar augstas kvalitātes smērvielu un izvairīties no traucējumiem uzstādīšanas laikā.