KAMAZ-65116: jauna paaudze labi zināms kravas

Šodien KAMAZ joprojām ir līderis pārdošanas smago kravas Krievijā. zīmols mašīnas var atrast katrā pilsētā, un pat šajā jomā (kā graudiem).

Ilgākā laika pastāvēšanas (gandrīz pusgadsimtu), daudzi modeļi kravas tika izstrādāta uz Kama auga. Viņiem bija lieliska caurlaidību un augstu veiktspēju, tāpēc aktīvi izmanto ne tikai civila, bet arī militāro. Būtībā, šis uzņēmums nodarbojas ar ražošanu smago kravas automašīnu. Kama augu nesen izstrādājusi jaunu kravas-traktors KAMAZ-65116 ar turbo dīzeļa dzinēja zīmolu "Cummins" un pavisam jaunu salona dizainu. Starp citu, tā borta analogo ar celtspēja 14000 kilogramiem tika veidota, balstoties uz automašīnu. Tas ir par kravas automašīnu KAMAZ-65116, un šodien mēs dosimies uz mūsu rakstu.

tehniskie parametri

Neskatoties uz to, ka auto ir ar pašmasu tikai 7700 kilogramus, tā kopējā masa puspiekabi, ir 38 tonnas! Šis jauninājums ir paredzēts kravu transportēšanai ne tikai starpreģionu, bet arī attiecībā uz starptautiskajiem maršrutiem. Un tā var veikt visu - no putām uz naftas produktiem. Jaunums ir aprīkots ar tādu pašu nosaukumu dzinēja modelis 740.51 ar jaudu 260 zirgspēku. Ir vērts atzīmēt, ka šādas pilnvaras ir nepietiekama, lai pārvadātu lielgabarīta kravas. Maksimālais ātrums , ko var attīstīt pārvadātājs - 90 kilometru stundā. Transmisija kā visiem citiem modeļiem, mehāniskās, un ir vienpadsmit posmi. Kopējais apjoms degvielas tvertnēs 295 litriem (2 cisternu 125 un 170 litri attiecīgi). Kad degvielas plūsmas ātrums 36 litri uz 100 kilometriem kravas vilcēja KAMAZ-65116 var ceļot bez degvielas uzpildes diezgan lielu attālumu.

Un, kas ir iekšā?

Protams, jebkurš tāldarbības mašīna būtu visērtāk vadītājam, pretējā gadījumā tas tiks pastāvīgi turpināt sajūtu nogurumu un letarģija. Ir vērts atzīmēt, ka salonā ir divas sēdvietas (vadītāja un pasažieru). Tā nodrošina naktsmītņu gultu. Bet ir viens trūkums - montāžas līnijas mašīna nāk ar vienu gultu. Tā, ka, strādājot kopā ar partneri šāda mašīna nav labākais risinājums. Atšķirībā no "koka" sēdekļa veco modeļu jaunums, kas ērti krēsls zīmi "Grammer". Tas ir aprīkots ar pneimatisko kontroli, kas ir reti KAMAZ. Stūre un instrumentu panelis ir pilnīgi jaunu izskatu. Torpedo apgrieztām kvalitātes plastmasas. Atšķirībā no saviem priekšgājējiem, paneļa kļuvis nedaudz izvietoti vadītājam lielāku ērtības (šāda projekta atgādina interjera "Scania", "Gong", un daudzi citi Eiropas kravas). Visi rādītāji spidometrs un tahometrs ar vadītāja īsumā.

KAMAZ-65116: cena

Minimālā maksa par jaunās automašīnas ir apmēram 1 miljons 760 tūkstoši rubļu. Bieži vien, privāti uzņēmumi,-pārvadātāju par cenu pieaugums līdzīgi ASV izgatavoti traktori (protams, bija lietošanai). Taču KAMAZ balstās uz augstuma un aktīvi ved pa Krievijas plašumiem.