Kāpēc mums vajadzīgi lēcas lukturī un kā tos instalēt?

Bieži vien vietējo automašīnu īpašnieki un pat ārzemju automobiļi sūdzas par sliktu apgaismojumu tumsā. Daži atrisina šo problēmu, aizstājot optiku ar jaunu, kāds stiprina ksenons, un daži instalē īpašas lēcas lukturī. Pēdējām ir raksturīgs gaišāks un stabilāks gaismas stars, tādēļ tie ir efektīvāki par ksenonu.

Ko viņi sastāv?

Priekšējo lukturu bi-ksenona lēcas ir izgatavotas no vairākām konstrukcijas daļām, kuras finišā apvienotas vienā lielā modulī. Tas satur visu elektronisko pildījumu, tas ir, bez kuriem lukturi netiks aktivizēti. Lukturim bieži ir uzstādīts lukturis ar krāsu temperatūru 5000K. Pēc vadītāja pieprasījuma to var aizstāt ar jaudīgāku. Un produkcijas pusēs ir uzstādīts īpašs lielizmēra gredzens.

Nianses, uzstādot jaunu daļu

Ir vērts atzīmēt, ka lēcas uzstādīšana lukturiem nav tik sarežģīta, kā šķiet, no pirmā acu uzmetiena. Ja jūs vismaz virspusēji zināt elektronisko automašīnas sistēmu, varat droši nokļūt uz darbu. Tomēr, ja neesat pārliecināts par savām spējām, labāk ir jāpiemēro SRT, citādi nepareiza priekšējo lukturu objektīva uzstādīšana novedīs pie neprognozējamām sekām, līdz tā izzudīs.

Šīs daļas noņemšanas un uzstādīšanas procesu var sadalīt vairākos posmos, no kuriem katru mēs sīkāk aplūkosim.

1. Mēs turpinām demontēt priekšējo lukturu ierīces ārējo dizainu. Lai pareizi noņemtu standarta optiku, izmantojiet lietošanas pamācību. Šis process nav ļoti sarežģīts, un to var paveikt pēc dažām minūtēm.
2. Pēc tam mēs turpinām atvienot vadus un savienot jauno optiku. Nostipriniet ksenona lēcu galvenajos lukturos, bez urbšanas nekādiem papildu caurumiem un vietām. Visa detaļa tiek novietota regulārā vietā bez izmaiņām, tāpēc katrs autovadītājs var tikt galā ar to. Pēc jaunas optikas uzstādīšanas, nostipriniet savu pozīciju, izmantojot stiprinājuma uzgriežņus. Viss, lukturis ir gatavs lietošanai. Mums vienkārši jāpielāgo objektīvs, lai nodrošinātu normālu gaismas staru.

Kā pielāgot šo daļu?

Pēc koriģēšanas ir iespējams iet divos veidos: vērsties uz HONDA, kur papildu maksājums par jums veiks visu darbu vai pielāgos objektīvu rokām. Lai to izdarītu, jums jāiet uz īpašu vietu (ir svarīgi, lai tas būtu līdzenas, un automašīna nebija stāvēt leņķī). Pēc tam atrodiet regulēšanas vietu zem pārsega un pagrieziet to, līdz galvenais lukturis parasti nedeg. Bet šeit vislabāk ir uzticēties nevis intuīcijai, bet gan ražotāja ieteikumiem. Tā kā visas automašīnas ir savādākas, pielāgošanas vērtība ne vienmēr ir vienāda. Un rokasgrāmatā viss ir rakstīts detalizēti. Vēl viena lieta - veicot šo procesu ar labo lukturi, nedaudz maziniet to. Tas tiek darīts tā, lai naktī neredzētu tuvojošos vilcienu vadītājus. Ar kreiso lukturi jūs to nevarat izdarīt - vēlamais efekta samazinājums tam netiks.