"Lada Vesta" vagonu: raksturojums, foto, atsauksmes

Uz ilgu laiku, tas bija jautājums par jauna modeļa automašīnu "Lada Vesta» (universāls). Fotogrāfijas iesniedza to šajā rakstā. Krievijas auto modeli klasē ar šāda veida ķermeņa nav ļoti populārs. Tas kalpoja kā sava veida bremzēm. Pēc "AvtoVAZ" prezentēja jauno "vadošo" modeli, pēc tam, kad kļuva skaidrs, ka bailes netika realizēti. Interese bija tik sildīja autobraucējiem, ka visi ceram uz prezentāciju par jaunu automašīnu.

Tomēr tas nav vienīgais universāls, kas tiks izlaists šogad. Maskavā 2015. gadā viņš rīkoja izstādi visurgājējiem, crossovers un SUV. Ka viņa valkāja pirmo reizi iepazīstināja ar jaunu modeli "Lada Vesta Krusta" (vagona). Fotogrāfijas šo automašīnu uzreiz pārsteidza cienītājiem no iekšzemes auto rūpniecībā. Modelis ir saņēmusi ļoti spilgti un uzkrītošā dizainu. Prototips bija parastais "Lada Vesta", bet attīstības Vesta Krusta tika veikts vairāk nekā 300 izmaiņas, gan dizaina un inženieru.

ārpuse

Ārēji "Lada Vesta" (universāls), ir daudz līdzību ar jauno modeli Lada xray. Pirmā lieta, ka nozveja jūsu acs - ir moderna X-style. Tāpat kā visiem citiem vagoniem, šis modelis ir daudz iespaidīgajiem izmēriem. Slodzes garums būs apmēram 4500 mm. Tomēr precīzs izmērs būs tikai pēc tam, kad uzsākt transportlīdzekļa stāšanās masveida ražošanu. Un tagad jūs varat jau novērtēt iezīmes izskatu. buferis ir divas atšķirīgas malas, ar kuru viņš, šķiet, ir sadalīts trīs daļās: vidēji nedaudz pacelta, sānu atrodas padziļinājumā. Režģis - trapeces veida forma. Optika galvu gaisma izskatās oriģināls. Lukturi ir nedaudz līdzīgs apgriezts trapecveida, tomēr, dodoties uz spārna, viņi pakāpeniski sašaurinās. Izmantojot X-style bufera sastāv no vairākiem elementiem. Centrā paredz vietu pakaļējās numura zīmes uzstādīšanai. Šī daļa ir izveidota melns. Tas kalpo kā turpinājumu radiatora. Tālāk ir hroma elementi, kas ir tāda pati forma kā pusi no burtu X. No bufera piepūstu atlikums, tiek veikta primārās krāsas. Viņš ir vienmērīga pāreja uz riteņu arkām. Apakšā apdares touch ir melns plastmasas plāksne. Tā darbojas ap perimetru transportlīdzekļa.

Jumta ir lokveida forma. Palodzes līnija uz automašīnas aizmugurē daži liftu augšā, dodot logi veida kritumu. Ja paskatās uz ķermeņa pusē, "Vesta", jūs varat redzēt to pašu X-stilu. Te viņš ir novilkta caur ribām, kas sākas ar spārniem, uz durvīm, tās saplūst un tad atšķiras ar riteņu arkas.

No modeļa "Lada Vesta» (universāls) vismaz ekscentriskā atpakaļ. Pirmā lieta, kas krīt acīs - tā iedegas. Tie ir izgatavoti baltā un sarkanā krāsu shēmu. Tā ir forma apgrieztu trapecveida. Bufera sastāv no divām daļām: augšdaļā formalizētu primāro krāsu, apakšējā - melns. Apakšā lielu hroma striptīza rotājumiem. Aizmugurējā loga iestatīšanas nelielā leņķī. Durvju stumbrs ir gludas līnijas un taisnstūrveida formu. Tas nav tik spoža, bet arī redzējis X-stilu.

Pat tagad mēs varam teikt, ka modelis ir izrādījās dinamiska, drosmīgs un ekscentrisku. Tas ir iemesls, kāpēc kritiķi prognozē viņai lielus panākumus.

interjers

«Lada Vesta" (vagons), neliks vilties un interjers. Uz ilgu laiku, tad izstrādātāji nevēlējās atklāt informāciju par to, kas gaida vadītājiem šajā luksusa auto. Tomēr pēc pirmās attēlus parādījās, tas jau ir iespējams izdarīt dažus secinājumus. Pirmkārt, jums ir nepieciešams, lai izvēlētos futūristisku stilu. Interjerā sastāv no kombinācijas trīs pārstāvji no paletes: melnā, oranžā un baltā krāsā. Šīs krāsas tika izmantotas apdarē sēdekļiem un durvīm. Instrumentu panelis ir informatīvs. Ir patīkami uz acs apgaismojumu. Stūres rats var regulēt. Tas tā būs obligāta, tas netiek atklāts. Tāpat ir grūti novērtēt ērtības un funkcionalitāti interjeru, jo tas ir iespējams veikt izmēģinājuma braucienu.

Šī ziņa zem pārsega?

Ir vērts atzīmēt, ka attiecīgie ne tikai izskatīties un justies, "Lada Vesta" auto (universāls) autobraucējiem. Funkcijas ir arī svarīgi kritēriji. Tiek plānots izmantot mašīnas bāzes aprīkojumu iekšzemes ražošanu. Tā jauda ir 87 litri. a. Otrais motors šajā diapazonā ir arī pieņemts iekšzemes modeļa indeksu 21129. Pie izejas tā izdos jaudu 106 l. a. Abi šie elektrostaciju plānots pabeigt ar manuālo transmisiju. A "mašīna" ir iespējams uzstādīt kā iespēju, lai dzinēja VAZ-21129. Pastāv arī iespēja, ka Renault-Nissan no vienības tiks izmantots luksusa aprīkojumu. Tas ir spēcīgākais līniju, ir paredzēts, lai darbinātu 114 litru. a.

Tehniskais aprīkojums Lada Vesta Krusta

Ne mazāk spilgts un interesants pārstāvis jaunās paaudzes ir "Lada Vesta Cross". Versatile, kuru īpašības būs ieskaidrot jebkurš draiveris arī tiks atbrīvota ļoti drīz. Tagad ir zināms, ka modelis papildinās divu veidu dzinējiem. Izcelsme Nissan kompānijas novērtēs ietilpību 114 litri. a. Otrais bloks jau pazīstams no modeļa Lada XRray. Tās vilces spēks ir 126 litri. a. Visi no tiem būs aprīkots ar divu veidu transmisijām: piecu soļu mehānikas un "automātiska", kas 5-ātrumu. Ir jau zināms, ka priekšējie riteņi ir aprīkoti ar vēdinātos diskiem. Kā standarta, visiem transportlīdzekļiem būs stūres pastiprinātājs. Priekšējā daļa ir uzstādīta neatkarīga apturēšanu "MacPherson" un aizmugurē - daļēji neatkarīgs vērpi.

Priekšrocības Cross

Ņemot vērā automašīnas "Lada Vesta" daudzpusīga persona (fotoattēls atrodas papīra) un modificēšanai Krusta, uzreiz pamanīt atšķirību. Pēdējais ir daudz dinamiskāka un ir tehniskās īpašības, kas ir salīdzināmas ar sporta modeļiem. Arī īpaši izceļas komplektu, spēcīgs profila riepas, klīrensu 300 mm. Pat fakts, ka precīzi izmēri vēl nav zināmi, tas jau ir skaidrs: šis modelis būs Saviļņojiet Krievijas tirgū.

Nobeigumā

Informācija par konfigurācijas iespējas un cenas tiek turētas slepenībā. Mēs tikai zinām, ka "Lada Vesta" daudzpusīgs cilvēks sāks pirmais SUV - nedaudz vēlāk. Attiecībā uz izmaksām, eksperti prognozē sākuma cenu 550 tūkstoši. Berzēt. katrā vagonā un 600 tūkstošiem. berzēt. par grozījumiem Krusta.