Lamborghini Huracan - jaunais itāļu ražotāja supercar

Līdz šim koncerns Lamborgini, neskatoties uz savu slavu, ir neliels uzņēmums, kas ražo simtiem automobiļu gadā. Gullardo atbrīvošana būtiski ietekmēja šo nelielo statistiku: pārdošanas apjoms ir pieaudzis līdz vairākiem tūkstošiem gadu. Tagad uzņēmuma turpmākās attīstības cerības tiek piešķirtas jaunajam modelim, kas aizstāja ievērojamo priekšgājēju - Lamborghini Huracan LP 610 4. Automašīnas izmaksas ir apmēram 187 000 sterliņu mārciņas.

Minimālais jaunības darba laiks ir 7-8 gadi. Kopš pirmās laidiena ir pārdoti vairāk nekā 14 000 automobiļu, un tas ir tālu no ierobežojuma. Jebkurš autoražotājs pieļauj kļūdas, un Lamborghini šajā jautājumā nav izņēmums. Bet uzņēmums zina, kā noteikt skaidrus uzdevumus un tos veiksmīgi īstenot. To pastāvēšanas 51 gadu laikā (izveidots 1963. gadā) kļūdu īpatsvars bija mazāks par 10%. Tas parāda uzņēmuma win-win politiku.

Pirmizrāde

Oficiālā Huracan pirmizrāde notika 2014. gada martā Ženēvas autoizstādē, lai gan oficiālais Krievijas dīleris pirms tam pieņēma pirmos pasūtījumus 2014. gada janvārī. Jāatzīmē, ka visi modeļi, kas paredzēti vietējam tirgum, jau sen ir pārdoti.

Ieguvumi

Lamborghini Huracan LP 610 jaunais dizains neatstāj pat vismazākās konkurentu iespējas savā segmentā. Jaunums daudzējādā ziņā pārspēj tā priekšgājējus. Tas attiecas uz uzņēmuma cenu, kvalitāti un politiku. Ne mazāko lomu spēlē bagāta krāsu palete.

Ja jūs salīdzināt jaunumu ar modeli Aventador, tad tas ir vairāk pieejamu. Katrs regulārais Lamborghini modelis saviem klientiem piedāvā kaut ko jaunu. Automašīnai ir labas izredzes kļūt visvairāk pārdotajā segmentā, atstājot galvenos konkurentus, tai skaitā Audi R8, BMW I8, Ferrari 458, Aston Martin, McLaren 12C un citus. Tie ir ļoti nopietni uzņēmumi, kas ir rūpīgi ieņemti tirgū. Nedaudz mainīsies sabiedrības dizains, jo tas neattieksies uz superauto.

Lamborghini Huracan. Tehniskās specifikācijas

Modeļa augstums ir 1 165 mm, platums - 1900 mm. Attiecībā uz riteņu bāzi tas tiek paplašināts līdz indeksam 2600 mm. Maksimālā attīstītā 5,2 litru jaudas bloka V10 jauda ir 610 "zirgi" (448 kW pie 8250 apgr./min). Maksimālais griezes moments ir 560 Nm pie 6 500 apgriezieniem minūtē. Jāatzīmē, ka 70% no griezes momenta ir pieejami ar 1000 apgriezieniem minūtē.

Elektronika

Automašīnā ir 12,3 collu ekrāns ar izšķirtspēju 1440x540 pikseļi, kas parāda visu informāciju, kas nepieciešama vadītājam: ātrums, motora apgriezieni, dzesēšanas šķidruma temperatūra, degvielas padeve. Papildus iepriekšminētajam ir arī multivides iestatījumi, navigācijas sistēmas kartes un citi noderīgi papildinājumi. Divzonu klimata kontrolei ir pieejams arī neliels TFT ekrāns.

Lamborghini Huracan interjers

Automašīnas salons ar visu savu izskatu runā par drosmīgo, sportiskā modeļa modeli. Tas ir pierādījums tam, ka maza vadītāja un viņa pasažiera nolaišanās, turklāt stingrs stūres rats ar aplīdzināmu apmales dibenu. Neņemot rokas no "stūres", vadītājs spēj pārslēgt pārnesumus ar ķēdes lāpstiņu palīdzību, vadīt tālruni, multimediju un citu aprīkojumu. Iekšpusē automašīnā rodas iespaids, ka atrodaties cīnītāja kabīnē: daudzi slēdži, poga dzinēja iedarbināšanai aiz sarkanā atloka un tā tālāk.

Būtu jāatzīmē iekšējās apdares materiāli. Ražotājs izmantoja dabisko ādu un alcantru. Priekšējais panelis, durvis, atzveltnes krēsli, roku balsti, centrālā konsoles - visi apgriezti ar kombinētu ādu.

Izjādes stils

Modelis nodrošina trīs braukšanas režīmus: Strada, Corsa, Sport. Pirmais režīms ir paredzēts klusai pilsētas braukšanai, otra - sacīkstēm, bet otra - dinamiskam un aizraujošam braucienam, ko var saprast no paša nosaukuma. Katrs režīms krasi maina Lamborghini Huracan uzvedību uz ceļa. Nepieciešamības gadījumā ar ceļu noturēšanas stabilitātes sistēmu var izslēgt ar īpašu pogu.

Piekare, pilnpiedziņa, ātrums

Automašīnai ir pilnīgi neatkarīga piekare ar MagneRide amortizatoriem. Jāatzīmē, ka jaunā dzinēja iesmidzināšanas sistēma. Tās izmantošana ļauj samazināt degvielas patēriņu, vienlaikus palielinot Lamborghini Huracan spēku. Vidējais degvielas patēriņš ir 12,5 litri uz simtu.

Līdz 100 km / h atzīmei sporta auto paātrināsies 3,2 sekundēs, un indekss - 200 km / h - 9,9 sekundēs. Automašīna ir aprīkota ar 7 ātrumu automātisko transmisiju ar dubultās sajūgu. Pamata aprīkojums ietver augstas kvalitātes un uzticamas oglekļa-keramikas bremzes. Automašīna droši uztur ceļu gan uz automaģistrālēm, gan pilsētas apstākļos.

Praktiskums

Inženieri Lamborghini Huracan nepievērsa lielu uzmanību automašīnas praktiskumam, jo šādām automašīnām tas praktiski nav nozīmes un nekad nav vērts noteikt prioritāti. Tomēr jaunībā, salīdzinot ar tā priekšgājēju, ir maz vietas nelielām kravām. Tajā pašā laikā bagāžas nodalījuma ietilpība palika nemainīga - tikai 150 litri. Tajā var ievietot vienu vai divus vidēja lieluma maisus, ne vairāk. Aiz vadītāja aizmugures un pasažieriem ir arī 60-70 litri brīvas vietas, atkarībā no tā, cik sēdvietas ir pārvietotas.