Mazais un ļauns "Porsche Cayman"

Jaunākais 2013. gada modeļa "Porsche Cayman" modelis var tikt saukts par standarta sporta automašīnu no idejas un nobeiguma viedokļa. Citā veidā tas vienkārši nevarēja būt, jo automašīnu izveidoja profesionāļu komanda saskaņā ar jaunākajiem sporta automobiļu kanoniem. Dizaineri darba gaitā saņēma pilnīgu rīcības brīvību, tāpēc automašīnā viņi dažkārt izmantoja nevainīgus, bet optimālus risinājumus. Jaunuma jēdziens vispār nav mainījies. Tajā pašā laikā inženieri varēja ievērojami uzlabot un uzlabot katru mezglu.

"Porsche Cayman" 2013. gadā ir aprīkots ar aizmugures piedziņu, jo tas ļauj vadītājam vairāk kontrolēt savu uzvedību. Motors atrodas centrālajā ķermeņa daļā: starp aizmugurējiem riteņiem un priekšējiem sēdekļiem. Tam ir nozīme masas centrā, tāpēc automašīna viegli iekrāsojas pat asos pagriezienos. Motors ir pretējais "sešs", kura tilpums ir 3,4 litri. Šāda jaudas vienība spēj attīstīt jaudu 325 zirgspēkus. Lai paātrinātu līdz simtiem no vietas, tas aizņem tikai 4,7 sekundes. Maksimālais automašīnas ātrums pārsniedz 280 km / h. Attiecībā uz transmisiju, tā izmanto robotu kasti ar diviem sajūgi, kas sastāv no septiņiem pārnesumiem. Jaunā "Porsche Cayman" augsto efektivitāti nodrošina arī dažādas elektroniskās sistēmas. Starp tiem mēs varam pieminēt degvielas ekonomiju un "viedo balansu" sistēmu.

Automašīnas virsbūve salīdzinājumā ar tās priekšgājēju ir kļuvusi tehnoloģiskāka. Viņam dizaineri izmantoja tērauda kombināciju ar lielāku izturību. Attiecībā uz šarnīru paneļiem tie ir izgatavoti no alumīnija, tas padara dizainu vieglāku. Lielākā daļa jauno Porsche Cayman agregātu, agregātu un citu elementu tiek piestiprināti ar metināšanas palīdzību, nevis vītņošanu, kas vienkāršo un samazina remonta vai nomaiņas izmaksas. Jauninājumiem ir trīs kustības veidi: "sports", "sports plus" un "standarts". Katrs no tiem pilnībā atbilst cerībām, jo automašīna darbojas ne tikai lielos ātrumos, bet arī klusā pilsētas ciklā. Tādējādi, neraugoties uz to, ka modelis ir novietots kā sporta automašīna, to var izmantot arī kā ģimenes automašīnu.

Interjers jaunais "Porsche Cayman" ir ļoti līdzīgs 911 modelim. Šeit tiek izmantoti līdzīgi apdares materiāli, kā arī līdzīgs elementu un pogu izvietojums. Krēsli ir ļoti maigi un ērti. Automašīnas priekšpusē un aizmugurē ir divi stumbri, kuru apjoms ir pietiekami liels iepirkšanās veikšanai. Dīvaini, kā tas var izklausīties, bet modelim ir divi ne tik nozīmīgi, bet joprojām ir trūkums attiecībā uz ergonomiku. Pirmais ir aizdedzes atslēgas kreisā puse, bet otra - slīdņa atslēgu atrašana tieši uz stūres. Tomēr, ja vēlaties, jūs varat pasūtīt versiju ar standarta ziedlapiņām zem stūres.

Neatkarīgi no tā, "Porsche Cayman" ir mašīna, kas paredzēta sporta automobiļu patiesajiem cienītājiem. Neskatoties uz to, ka jaunums ir kļuvis efektīvāks un ātrāks, tas saglabāja sākotnējās īpašības. Iespējams, ka laikā šī mašīna kļūs par tādu pašu leģendu, kas savulaik kļuva par "Porsche-911".