Riepu Continental SportContact 5: klientu atsauksmes

Kompānija "Continental", tērē milzīgas naudas summas, lai izstrādātu jaunus un labākus riepas. Līdzekļi tiek tērēti uzlabošanai gumijas sastāvu protektora raksts un m. N. Kopumā vāciešiem un ir pazīstama ar savu augsto kvalitāti, kas ir iemesls, kāpēc riepas Continental SportContact 5 ļoti labi. Bet sīkāk, mēs izskatīsim to rakstu. Šeit jūs atradīsiet sniegumu, klientu atsauksmes, pozitīvas un negatīvas atsauksmes.

Vadošo tirgus pozīciju

Testēšana Riepu Continental SportContact 5 (225/45 / R17), parādīja, ka šīs riepas ir ideāli piemēroti darbam vasaras laikā. Tie ir ideāli piemēroti sporta auto klases automašīnām un crossovers ar mājienu sporta. Jebkurā gadījumā tas ir iespējams ievietot šādas riepas un parasto sedanu, emocijas tas nav zaudēts. Ražotāji tērēt daudz naudas un laika, izstrādājot šo modeli. Mēs cenšamies, lai novērstu visus trūkumus iepriekšējo modeli un veikt "pieci" pieejamāku.

Pašlaik šī līnija Vācijas vasaras riepas tirgū ieņem vadošo vietu. To apstiprina daudzi testos dažādiem laika apstākļiem. Kopumā lieliska izvēle agresīva braukšana uz asfalta, labi, bet tagad pieņemsim ņemt tuvāk apskatīt priekšrocības Continental SportContact 5 R17.

Gumijas maisījums BlackChilli

Vācu attīstītāji pirmo reizi izmantot šo tehnoloģiju. Gumijas maisījums ir kļuvusi līdzsvarotāka. Tagad riepa spēj piemēroties jebkura ceļa seguma. Apstrāde visaugstākajā līmenī tiek saglabāta, neatkarīgi no tā, vai esat ceļojumā uz līdzenas ceļa vai bezceļa apstākļos. Sausā un slapjā asfalta - ir praktiski nav atšķirības. BlackChilli tehnoloģija darbojas tādā veidā, ka gumijas pielīp pie ceļa virsmu, tādējādi nodrošinot augsta līmeņa slīdēt sāniski un mīkstāka un gludāka nojaukšanu, kas nebija priekštecis.

No gumijas sastāva BlackChilli tehnoloģijas izmantošana ir samazinājusi bremzēšanas ceļu desmit procentiem. Tas ir ļoti labs rādītājs, lai mūsdienu riepām. Mums vajadzētu arī izcelt asumu kontroli. Riepas pat atbildēt uz mazāko pagrieziena riteņa, vadītājam. Šādu kontroli var saukt labāk optimizēta, salīdzinot ar "Quartet".

Uzvedība Continental SportContact 5 SUV ceļa

Vācieši izstrādājusi atsevišķu līniju crossovers un SUV. Šeit ir dažas izmaiņas. Viņa, kā arī regulāru versija, kas liek domāt, sportisks braukšanas ar asu paātrinājumu un palēninājumu, bet vairāk izturīgas un paredzētas lielāku svaru uz automašīnu.

Ir vērts atzīmēt, ka protektora zīmējums uz priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem ir nedaudz atšķirīgs. Tas ir nepieciešams, lai pielāgotos ceļa. Tas būs braukt uz netīrumiem zemes vai uz asfalta, tas nav svarīgi. "Continental" jūtas vienlīdz komfortabli jebkurā situācijā. Galvenais "triks" līnija ir augstas likmes saķeri ar ceļa virsmu. Tas tiek panākts ar elastīgu protektora un cieta sānu daļām. Soft protektora blokiem mēģina Nestle tik cieši, cik vien iespējams, lai asfalta, un stingrs plecu zonā rada papildu spiedienu uz to. Tas ir iemesls, kāpēc šeit augstumā apstrādi.

Gludi un klusi

Tas ne vienmēr pieļauj sporta riepu klusa gaita. Bet tas nav par Continental SportContact 5. Atbildes liecina, ka riepa ir gandrīz bez trokšņa. Tas ir iemesls, kāpēc līmenis akustiskā komforta ir pareizā līmenī. Lai sasniegtu šos rezultātus, bija sakarā ar lielo elastību gumijas un tās sastāvu.

Izturīgs un plaša plecu zonā rada papildus slodzi uz ass. Tā ielādēts šasijas automašīnas un padara apstrādes uz gumijas vairāk atsaucīgāku. Smooth braukt, diemžēl, tiek zaudēta, jo tā nodilst. Šīs gumijas darbs ir gandrīz nedzirdama, tas ir ļoti bieži minēta. Bet šeit tas ir nepieciešams, lai saprastu, ka vairāk zema profila riepu, jo vairāk tas ir skaļš, un tur nav kļūst ap to.

Pleasure nav lēts

Mēs nevaram teikt, ka ikviens var atļauties šādu riepu. Continental SportContact 5 riepas ir piemaksa. Minimālais diametrs, ko var atrast pārdošanā, - R17, un maksā ap 10 000 rubļu gabalā. Lai gan daudz kas ir atkarīgs no ātruma indeksu. Piemēram, R15 98Y maksās 54 tūkstošus rubļu par komplektu. Tajā pašā laikā, R15 91Y maksā apmēram 25 tūkstoši rubļu (4 gab).

Maksimālais lielums iesniegto diapazonā - R21. Šeit īpaši nav jāizvēlas, no lieluma, kā ražo tikai vienu - 245 / 35R21 96W - izmaksu apmēram 85.000 rubļu par komplektu. Kā jūs varat redzēt, tas nav lēts prieks. Sportiskai braukšanai ir daudz vairāk pieejamu riepām. Tie, protams, nolietojas daudz ātrāk, bet cena tag par tiem, kas nav tik daudz.

Vai es Continental SportContact 5 SSR?

Šis modelis ir ievērojama ar to, ka tiek veikti nesošā runflat tehnoloģijas. Tās būtība slēpjas tajā apstāklī, ka pēc punkcijas riepa joprojām pieder zināma laika spiedienu. Tas īpaši attiecas uz zema profila gumijas, kad durt nosaka ne uzreiz. Kruīza SSR riepas perforēti valstī ir aptuveni 80 kilometri, un maksimāli pieļaujamais ātrums, šajā gadījumā - ne vairāk kā 80 km / h.

Ja jūs pārsteidza riteni, un to nav iespējams mainīt, un instrumenti, tas ir ideāls. Turklāt, tas ir iespējams, lai labotu sānu horizontālo griezumu. Lielākā daļa riepu šādā gadījumā nav Lathan, bet vienkārši izmet ārā. Ja sagriezti vai punkcija notika tunelī, tad droši varat iet, un palikt tajā vietā, kur tas netraucē ar pagājušo citiem satiksmes dalībniekiem. Kopumā, šī ir lieliska izvēle, ņemot vērā augstās uzturamība riepas.

Negatīvas atsauksmes autovadītājiem

Neskatoties uz augsto vērtību, šīs riepas ir ļoti izplatīta negatīvā pusē "Continental". Bieži sūdzības tiek samazināts līdz zemākajai daļai riepu. Bieži kritisks valkāt tā darbojas aptuveni 25 000 kilometru. Tas ir ļoti mazs, lai gan daudz kas ir atkarīgs no braukšanas stilam. Sākot ar kvīti un pēkšņi palēninājuma izraisīt priekšlaicīgu protektora nolietošanās. Bet, kā autobusu Sports, būtu iespējams pretoties nodilumu pat kritiskās situācijās.

Tomēr patērētāji bieži vien grēkot lielu skaitu viltojumu. Čehijas un Portugāles riepas nav ilgi, tas jau sen ir labi zināms fakts. Tieši tāpēc tas ir vēlams dot priekšroku tikai vācu riepas. Šī vienkāršā iemesla dēļ, ir lietderīgi saistīt lielāku nodilumu var viltot. Kaut gan tas ir cena tag pat par "Continental", izgatavots Čehijā, ir ne zemāka par autobusu no Vācijas.

pozitīvi aspekti

Neskatoties uz to, ka regulāri atbilst negatīva, tomēr apmierināti klienti tik daudz vairāk. Gumijas Continental SportContact 5 (205/55 / R16) darbojas gandrīz nedzirdami par to daudz uzsvērt. Tas arī ir diezgan pārliecināts uzvedību uz asfalta. Akvaplanēšanu uz gumijas praktiski nav bīstama, ja vien, protams, nav iet dziļās peļķēs pārāk ātri.

Attiecībā uz cenu birkas, daudzi to uzskata par ļoti saprātīgi, lai šādas kvalitātes produktu. Riepas ir diezgan mīksts, kas nodrošina papildus komfortu braukt ne tikai uz gludas asfalta, bet arī uz netīrumiem ceļu un cita veida virsmām laikā. Tomēr ir vērts gumijas, bet nopirkt to, ja jums nav vadīt sportiskajā veidā, nav jēgas, jo tās potenciāls paliks neizmantots.

ekspertu atzinumi

Vidē, autobraucēji izejas Continental SportContact 5 radīja lielu troksni. Tas ir iemesls, kāpēc uzreiz sākās intensīva testēšana, kas pārbaudītas saskaņā ar ražotāja specifikācijām. Tā rezultātā, riepas saņēma vērtējumu no 9,2 no 10 punktiem. Tas ir ļoti pienācīgas skaitlis, kas apliecina augstu kvalitāti.

Atsevišķs punkts izolētas uzvedību mitrās un sausa seguma. Tāpat kā pirmajā un otrajā gadījumā, bez problēmām. tiek nodrošināta augsta līmeņa stabilitāte, neatkarīgi no stāvokļa ceļa. Tas ir vēl viens pluss kasē Vācijas uzņēmuma.

Vācu izdevuma AutoBildSportcars likt gumijas Continental SportContact 5 (225/50 / R17), vispirms rangu. Tiek atzīmēts, ka augstas veiktspējas riepa ar lielu drošības rezervi ziņā akvaplanēšana. Kontrole paliek tikpat skaidrs kā mitrās un sausas virsmas. Aptuveni tajā pašā reaģēja un Šveices izdevums TKS, ko sauc par "Continental", starp drošāko riepu šajā cenu segmentā.

Vai es?

Šis jautājums ir patiešām bažas daudziem autobraucējiem. Diemžēl, noteiktu atbildi šajā gadījumā ir grūti dot. No vienas puses, liels skaits pozitīvas atsauksmes apliecina augstas kvalitātes Vācijas gumijas. No otras puses, tas nav bez trūkumiem, un tajā pašā laikā ir ļoti augsta cena. Šīs izmaksas bieži apstājas patērētājus. Kaut gan, ja jūs veikt analogus šādu uzņēmumu kā "Dunlop" vai "Nokian", tas nav būtiski ietaupīt.

No otras puses, tas ir svarīgi, lai novērtētu vajadzību pēc gumijas. Kā jau minēts iepriekš, ņemt to parastai braukšanai pilsētā nav daudz punktu. Tas maksā dārgi, un visas labākās īpašības izpaužas tikai galējas braukšanas laikā. Bet, ja jūs esat ventilatoru piedziņa, šīs riepas nebūs pievilt. Tie nodrošina augstu stabilitāti pat pie lieliem ātrumiem, kad pagrieziena. Novirzīšanās iet diezgan raiti un prognozējami. Kopumā, šis ir viens no labākajiem risinājumiem šajā cenu diapazonā sportiskai braukšanai.

Apkopojot

Sporta riepas "Dunlop" vai "Pirelli" ar līdzīgām īpašībām, vēl esam izskatījuši. Acīmredzot, tas ir zināma iemesla. Tomēr "Continental" parāda ļoti labus rezultātus. Tieši tāpēc, ka gumijas nesaņem augstu novērtējumu no dažādām grāmatu izdevniecībām un auto testēšanas laikā. Taču gadījumā, ja problēmas ar nodiluma vērts pārbaudīt izlīdzināšana, un spiedienu riepās, un tad spriest par vācu kvalitāti. Fakts, ka tā ir bieži riepa izpilda pasūtījumu 25 000 kilometru aktīvas braukšanas. Bet ir atsauksmes, kur tas ir gandrīz pilnīgi noskaidroti 5-8 tūkstoši darboties. Tas ir ļoti mazs, ņemot vērā cenu tag.

Tagad ir izlaidusi jaunu modeli SportContact 6, kas ir kļuvis spēcīgāks un mazāk pakļauti valkāt. True, tie, kas palika neapmierināts ar "pieci", tas ir maz ticams, lai ņemtu. Bet ir arī sekotāji no Vācijas gumijas, viņa vienkārši ir garša. складывается весьма положительное впечатление. Kopumā, kā Continental SportContact 5 (225/45 / R17) izstrādā ļoti pozitīvu iespaidu. Īpaši apmierināti ar augstu apstrādes uz slapja seguma, nekā nevar lepoties ar daudziem ražotājiem. Tomēr, lai dotu par 25-50 tūkstoš vienu komplektu kārtībā ne katrs ir gatavs.