Saziņa kuģiem. Var strādāt brīnumus

Viena no interesantākajām parādībām, kas saistītas ar hidrostatika - savienoto trauku. Šķiet, ka viss ir vienkārši, bet, tomēr, tie dod labu iemeslu, lai iepazītos ar piemēru atmosfēras spiediena darbu un ienirt tālā pagātnē.

Lai atsvaidzinātu atmiņu informācijas , kas ir savienoto trauku, atcerieties vienkāršu eksperimentu, veica agrāk fizikas stundās skolā. Uz vienas plaknes ir izvietotas vairākas dažādas formas tvertnēm - apaļa, taisnstūra, cilindrisku konusa un caurule, kas savienots ar apakšējo līmeni. Viens no šiem kuģiem sāk piepildīt ar ūdeni, izmantojot savieno cauruļu ūdens ieplūdīs visiem kuģiem, un, pārsteidzoši, jo visiem kuģiem, neatkarīgi no formas tā, tad ūdens ir tādā pašā līmenī.

Tas ir saistīts ar to, ka tie ir zem viena atmosfēras spiediens, un, kad tie ir tādā pašā līmenī, un šķidrums ir ievietots viņiem būs tajā pašā līmenī, jo visi kuģi ir zem viena spiediena.

Starp citu, vienkāršākais praktiska lietošana savienoto trauku mēs iegūstam, kad mēs ieliet ūdeni no tējkannas. Kamēr tēja ir līmenis, ūdens līmenis tējkannā un tā deguns ir tas pats, jo tēja un snīpi sazināties kuģiem. tējkanna izplūdes atveres malu līmeni virs ūdens līmeņa. Ja mēs aprunāt snīpis zem ūdens līmeņa, tā sāk plūst ārā no tā.

Ir vienkāršs sekas iepriekš minēto. Ja caurstaigājamas kuģi ir dažādos augstumos, izejas no caurules, kas savieno šos asinsvadus, spiediens darbosies. Tās apjoms ir vienāds ar spiedienu ūdens staba vienāds ar augstuma atšķirībām starp kuģiem. Tas ir ļoti vienkārši - ja kuģi atrodas dažādos augstumos, ūdens no augšas kuģa plūdīs uz leju.

Ja paskatās vēsturi tehnoloģijas, ir daudzi gadījumi, kad izmantots sazinoties kuģi; fizika aiz šī fenomena, dažreiz pieļauj brīnumus. Cik skaista ir arī strūklakas Peterhof! Un tomēr viņi ir būvētas neizmantojot sarežģītu aprīkojumu, elektromotoriem un citu mašīnu, kas noteikti būtu izmantojuši mūsdienu profesionāļiem. Šeit sazinoties kuģus, ko izmanto tīrā veidā. Dīķi ar ūdens strūklakas atrodas virs līmeņa, kas nodrošina piegādi ūdens tiem nemehanizētas zem spiediena atmosfēru. Tas ir vienkārši skaista, un tas ir neiespējami nav apbrīnot.

Vai vēl viens piemērs, visi intīmas un draudzīgi. Ūdenstornis. Ūdens tiek iesūknēts torņa un atrodas lielā augstumā, smaguma nāk uz māju, un ne tikai pirmajā stāvā. Šeit caurstaigājamas kuģi atkal darbojas. Spiedienu vērtība, ko rada atšķirības augstuma starp ūdenstorņa un krāna ūdens caurules, ūdens apgādes un sniedz augšējiem stāviem.

Poor romieši! Par savienoto trauku viņi nezināja neko, un, kad viņi uzcēla savu ūdensvadus nodrošināt pilsētu ar ūdeni, vienmēr darīt to ar nemainīgu nolaišanas avota, lai gan daudzviet varētu sekot nelīdzenu zemes un ļaujiet cauruli uz augšu nelielu slīpumu. Bet tie vienmēr ir būvēti ūdensvadus uz augšu un ar konstantu slīpumu no avota.

Bet Ķīnas uzzināt par savienoto trauku un izmantojot savu īpašumu, sāka būvēt vārti. Darbības princips ir ļoti vienkāršs. Tālāk ir divas slūžu kameras savienoti ar speciālu kanālā. Slūžu vārti ir slēgti, tad atvēra eju savieno divas kameras, un ūdens uz likumu savienoto trauku plūsmu uz zemāku līmeni. Izmantojot sistēmu slēdzenes, jūs varat veikt kuģu kustību vietās ar ievērojamiem pacēluma izmaiņas.

Protams, tas neattiecas uz visiem iepriekš minētajiem gadījumiem, praktisko piemērošanu savienoto trauku, bet ļauj jums iegūt priekšstatu par to, kas veido šo brīnišķīgo fizisko likumu, un tas ir ietverts ikdienas dzīvē.