AutomašīnasRVS-tehnoloģijas

Screw suspensija. Funkcijas, uzstādīšana, konfigurēšana

ir modernizācija Trailing Viens no vienkāršākā iemiesojumos sporta tuning. Tas ļauj relatīvi maza cena būtiski mainīt uzvedību automašīnu. Lai labākajiem iemiesojumu šasijas daļām, kurām vislielāko efektivitāti, ietver skrūvi apturēšanu.

definīcija

Šis postenis ir struktūra, apvienojot atsperi un amortizatoru. Arī tas ir sauc statnes un regulējamā piekare.

veidi

Ir divi veidi, kā noteikt datu objektus.

pavediens un spirālveida pavasarī var aizstāt. Tad apturēšana var būt neefektīvas, jo sākotnējās apturēšanas neatbilstība jaunām detaļām. Tas ir iespējams, pat pasliktināšanās uzvedību automašīnu.

Tādēļ ir ieteicams, lai mainītu plaukts. Tas ietver uzstādīšanu atsperu un amortizatoru iekļauts viengabala konstrukcija. Viņu parametrus aprēķina pēc ražotāja, tāpēc šie skrūves apturēšana dod vislabākos rezultātus.

cieņa

Galvenā priekšrocība šādu informāciju, kuru dēļ tie aizvieto standarta apturēšanu, saskaņā ar plašām iespējām korekciju. Tas ļauj jums izvēlēties optimālos individuālos iestatījumus. Un mainīt parametrus, ir ļoti viegli, lai vidusmēra lietotājam, un tas ir pietiekami instrumenti pie rokas.

Bez spoles apturēšanu diezgan viegli uzstādīt, taču šī operācija var veikt patstāvīgi.

trūkumi

Apturēšana šāda veida ir grūti izmantot, salīdzinot ar parasto. Tas ir galvenokārt saistīts ar nepieciešamību pareizi konfigurēt, lai sasniegtu labus rezultātus. Tas saistīts ar šī operācija visnegatīvāk brīžos, jo nepareiza parametrus var izraisīt būtisku pasliktināšanos transportlīdzekļa uzvedību. Tomēr tikai sporta tur ir ikdienas lietošanai, lai konfigurētu apturēšanu vienu reizi, un ir nepieciešama pastāvīga pielāgošana, lai sasniegtu labus rezultātus, saskaņā ar dažādiem nosacījumiem. Turklāt, jūs varat izmantot pakalpojumus speciālista, lai pielāgotu vai mācīties pats.

Tāpat ievērojiet, neaizsargātību vītņveida savienojumu, jo īpaši ietekmē reaģentiem. Lai izvairītos no kick ir pietiekami rieksti piemērot pavedienu aptver pakaramie vai smērvielām.

iesniegums

Kā noprotams no iepriekš minētā, tad skrūve apturēšana transportlīdzekli izmanto pielāgošanai, lai uzlabotu vadāmību. Protams, ir svarīgi, lai tuning, lai uzlabotu ātruma veiktspēju. Tātad, kas ir ļoti populāri spirālveida apturēšana VAZ, jo krājuma šiem transportlīdzekļiem ir slikta apstrādi un tuning viņiem ir lēts, tik plaši izplatīta.

Turklāt, šīs daļas tiek izmantotas sporta automašīnām, lai uzlabotu savu sniegumu, lai sasniegtu vēl labākus rezultātus. Tāpēc bieži spirālveida apturēšana BMW, īpaši vecākiem modeļiem, kā arī japāņu sporta auto.

izmaksas

Cenu uzskatīts daļas svārstās plašā diapazonā, atkarībā no sarežģītības un ražotājs. Tādējādi izmaksas par vienkāršiem modeļiem sāk aptuveni 20 000 rubļu. Tie ietver, piemēram, spirālveida kulonu Ta TECHNIX. Tajā pašā laikā cenas vismodernāko versiju HKS - vairāk nekā 270 000 rubļu.

uzstādīšana

Regulēšanas skrūve apturēšana ir viegli ar rokām. Tas neprasa specializētu aprīkojumu. Pietiekami mazs saraksts vienkāršiem instrumentiem, kas ietver kopumu galvas un atbilstošo diametrs atslēgu, un polyhedra Stars, smērvielas, divi domkrati (vēlams hidrauliskie).

Pre-izlasiet norādījumus mašīnas ieteicams apgūt vietu skrūvēm. Turklāt ir iespējams, pieejamo tehnoloģiju un mainot amortizatorus.

Būtu jāsāk ar aizmugures apturēšanu.

  • Automašīna jāuzstāda uz līdzenas virsmas.

  • Tālāk ritenis ir noņemts, pirms kopšanas mašīnu.

  • Tad tas ir salikts kopā ar rezerves riteni zem auto un nometiet to.

  • Atspiedušies gaismas jack skrūves ir vaļīgāk.

  • Trieciena noņemts.

  • Pēc demontāžas sija abi amortizatori var izlaist.

  • Šoks kluči ir jānomaina, ja tie tiek lietoti.

  • Pirms instalēšanas jaunie amortizatori nepieciešams sūknis.

  • Tāpat ir nepieciešams, lai pielāgotu savu stīvumu attiecībā uz mehānismu korekciju pēc uzstādīšanas nebūs pieejami.

  • Blakus jaunajiem amortizatoru augšu stiprinājumi pievienotos.

  • Tie ir jāpieskrūvē pie korpusa ar skrūvēm.

  • Atsperes ir aizstāts.

  • Tad auto nolaupīšanas pirms ieiešanas apturēšana caurums skrūvei.

  • Pēc tam skrūves ir pievilktas un izņemt domkrati.

Instalācijas process ir nepieciešams, lai tauki pavedienus, un pievelciet.

Tehnoloģiju nomaiņa priekšējie amortizatori ir tas pats. Tikai ņemiet vērā, ka skrūves atrodas zem motora pārsega.

iestatījumi

Pielāgojot parametrus apturēšanas var sākt uzreiz pēc uzstādīšanas. Tas tiek darīts ar skrūvēm.

Skaits mainīgs pazīmes atšķirīgi dažādiem iemiesojumu. Tādējādi dažās pakaramajiem nodrošina vienlaicīgu korekciju klīrenss un priekšielādi avoti, kas ļauj jums mainīt automašīnas augstumu virs ceļa un stinguma apturēšanu. Tomēr jūs nevarat konfigurēt šīs īpašības atsevišķi. Vismodernākie modeļiem ir vairāki desmiti stīvums normas, kā arī pielāgojot citus parametrus, piemēram, atsitiens, kompresijas, izliekt un ritentiņš, katras pazīmes atšķiras individuāli.

Daudziem ir regulēšanas skrūve apturēšanu priekšielādi pavasaris liekums, braukšanas augstumu, rīcineļļa.

Lai uzstādītu pirmo parametru, ja atspere ir uzstādīts atsevišķi, ir divi rieksti (un locknut podpruzhinnik) uz stikla vai plaukta.

Ride augstuma regulēšana tiek veikta ar divām skrūvēm apakšā plaukts. Atbrīvojiet kontruzgriezni, mainīt neietekmējot stīvums amortizatoriem.

Lai mainītu liekums un ritentiņus, pievelkot pavasara kausu un gultnis.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.unansea.com. Theme powered by WordPress.