Specifikācijas "Volga-SIBER" un ne tikai

Pirms vairākiem gadiem, Gorky Automobile rūpnīcā uzsāka jaunu projektu ar nosaukumu "Volga-Siber". Pēc pirmizrādes Krievijas izstrādātāji ir teicis, ka šis modelis būs jauns posms attīstībā vietējā automobiļu nozarē. Tomēr, kāpēc jaunums vēl nav atrasts tik lielu popularitāti, un kāpēc eksperti sauc ideju izveidot auto "Volga-Siber" neizdevās? Atbildes uz šiem jautājumiem, jums būs mācīties no šī raksta.

amerikāņu saknes

Gorky augs sākotnēji sadarbojās ar saviem amerikāņu kolēģiem izstrādājot savu jauno modeļu. Spilgts piemērs - izveidošana leģendārā "dvadtsatchetverki". 2006. gadā, Gorky izstrādātāji nolēma lauzt tradīcijas un atkal pagriezās uz ārzemju inženieri. Ir vērts atzīmēt, ka visi tehniskās īpašības "Volga-SIBER" diezgan līdzīgi amerikāņu "Chrysler", kas Sebring modeli. Tas nav pārsteidzoši, jo šis modelis bija pamats izveidei "SIBER".

Specifikācijas "Volga-SIBER"

Neskatoties uz kopēju platformu, vietējie inženieri vēl mēģināja. Viņi modernizētas ar Krievijas ceļa jūsu auto "Volga-Siber". Raksturojums klīrenss, izmērs un konstrukcija tika nedaudz pārveidots atbilstoši Eiropas prasībām. Tādējādi klīrenss ir palielināts no 11 līdz 14 cm, un ar jauninājumu ieviešanai šasijas ar "Volgas" nav "knābiens" uz deguna paātrinājumu un bremzēšanu. Attiecībā uz izskatu, tur bija nedaudz mainīt. Automašīna saņēma jaunu buferi ar cita veida uzņemšanas, citu apgaismes iekārtu, kā arī "uzlabotas" atpakaļskata spoguļiem, kas pirmo reizi vēsturē iekšzemes auto ražošanas nozares saņēmu LED retranslatoriem līkumiem.

Saskaņā ar kapuci, tehniskie parametri "Volga-SIBER" arī nav būtiski mainījusies. Tā kā elektrostacija tika pieņemts "krayslerovsky" 4-cilindru benzīna dzinēja jauda ir 2 litri un izejas 141 zirgspēku. Mans motors ar divu veidu transmisijām. Tas varētu būt piecu soļu "mehānika" vai četrpakāpju "automātiska mašīna". Starp citu, dārgāku apdares līmeņi "Volga" tika aprīkots ar vēl 2,4 litru 143 zirgspēku benzīna dzinēju (oddly pietiekami, amerikāņu ražošanas). Ar sertifikāta datiem, šie dzinēji var paātrināt auto līdz 200 kilometriem stundā. Jā, ātrgaitas specifikācijas "Volga-Siber" tiešām ievērības cienīgs. Tomēr mēs palikām vēl vienu svarīgu kritēriju. Viņš spēlē lomu finālā no Gorky automašīnu pārdošanas panākumiem "Volga-Siber".

Jaunā modeļa bāzes šobrīd cena ir 496 tūkstoši rubļu. Attiecībā uz "top-end" iekārtu, būs jāmaksā līdz pat 586,000 rubļu. Tagad kļūst skaidrs, kāpēc projekts "Volga-Siber" bija šāda kļūda. Par izmaksām iekšzemes autovadītājiem var būt iespēja iegādāties uzticamu un ekonomisku "korejiešu" vai to pašu "amerikāņu". Tāpēc par šo cenu, "Volga-Siber" paliek ārpus konkurences sliktākajā vārda nozīmē.