Yak-42: atsauksmes par pasažieru

Kompānija "Izhavia" - tas ir vienīgais pārvadātājs PFD. Šodien tā ir dinamiski augoša kompānija, kura lido visā valstī. Bāze flote - uzticams lidmašīna Yak-42. Atsauksmes par pasažieru ir pilnīgi saskan ar viedokli inženieri un dizaineri. Tas ir labākais līdz šim, kuģiem, kas spēj nodrošināt saziņu starp jebkuriem diviem punktiem pasaulē.

Nedaudz par mums

Šodien "Izhavia" ir slavenākais un populārākais Krievijā. Lidosta komplekss aviokompānija ir sarežģīta infrastruktūra ar gaisa, sauszemes un atbalsta pakalpojumiem. Valsts aviācijas personālam ir 62 pieredzējuši profesionāli piloti, tostarp četrās starptautiskās apkalpes līdz ceturtajam līmenim apmācību angļu valodā. Apkalpes pakalpojums sastāv no 45 speciālistiem, kā arī uzņēmums nodarbina vairāk nekā 100 kvalificētu strādnieku aviācijas tehniskā bāze.

debesis stūris

Mēs varam teikt, ka vienīgā mašīna, kas nav nepieciešama nekāda reklāma, ar Yak-42. Atsauksmes par pasažieriem, regulāri saka, ka uz šīm plaknēm lidojums ir ļoti viegli un ērti. Bet tas vēl nav viss. Tas ir par Yak-24, tika izveidots milzīgs skaits pasaules rekordu. Pēc tam, kad sākotnēji senči no šiem mazajiem manevrējamiem mašīnām ir paredzēti kā izglītības, sporta un militāro.

Pirmais pasažieru modeļi

Tu būsi pārsteigts, cik ilgi Yak-42 parādījās pirmo prototipu. Atsauksmes par pasažieriem no reizes ir grūti atrast, bet vēsture mūsdienu lainera joprojām būs interesanti zināt. Back in 1933 sākumā parādījās Yak uz sešiem pasažieriem, un tad - tā četru analogs. Pirmais prototips, pēc izskata atgādina to, kas mēs redzam debesīs šodien parādījās 1947. gadā, tūlīt pēc kara. Tas bija ideāls, ļoti vienkāršs, viegls un viegli uzturēt dizains ar optimālos formām. Šīs funkcijas ir pārnestas uz pirmo reaktīvo lidmašīnu Yak-42 Atsauksmes pasažieri novērtējuši lidojums komforts ir ļoti augsts. Tas nopelnījis uzņēmuma pasaules atzinību. Trimotored reaktīvo pasažieru lidmašīna ar 32 pasažieriem uz kabīni un lidojuma diapazonu vismaz 2200 km ir slavēta eksperti dažādās valstīs.

Progress nestāv

Pat pirmais lidojums ar Yak-40 tika pabeigta 1966. gada oktobrī. Tās vadīja vadītāja vietnieks dizainers Adler E. G. Lidojuma testi bija fantastisks panākumus, modelis vienkārši sita visus ierakstus. Tas kļuva skaidrs, ka viņa bija lieliska nākotne. Tā bija pirmā reaktīvo lidmašīnu, kas ieviesa vietējās aviosabiedrības komfortu un ātrumu. Kopš 1966, vairāk nekā 1000 eksemplāros tika uzbūvēta 1980.. Braukšanas šo lidmašīnu tika tālāk attīstīta ar taisnām spārniem un ietverts vairāk ideāls mašīna, ko mēs zinām šodien, ar nosaukumu Yak-42. Atsauksmes "Izhavia" pasažieri var spriest, ka šis laineris, kas paredzētas 120 sēdvietas, ir viens no visvairāk ērts.

salona

Mēs nedaudz atkāpies vēsturei izcelsmi lidmašīnas. Šī ir noderīga informācija, kas būs interesanti vairumam jaunu un topošajām pasažieriem. Tomēr pieņemsim to apskatīt iekšpusē, un redzēt, kas ir iekšā Yak-42. Atsauksmes par pasažieru uzsvērt, ka šo kuģi viņi izvēlas atkal un atkal sakarā ar to, ka sēdvietas salonā ir ļoti ērti. Pat ar ilgu lidojumu, jums nav apnicis. Attālums starp sēdekļiem ir diezgan ērti, un interjera augstums ļauj pat garš vīrietis sēdēt bez diskomforta.

Salons standarta, pagarināts, ar divām sēdekļu rindām. Ir durvis un avārijas izejām. Pasažieru sēdvietas pirmajā kabīnē atrodas tieši aiz kabīnē. Raksturīgi, ka šis ir biznesa klases sēdvietām ar pilnu servisu. Tad ir otrs atpūtas telpa. Abas no tām ir tualete.

Pakalpojumu lidojums

Mums ir izmantoti daži skeptiski par valsts dienesta viesnīcās, ceļojumu aģentūrām un citām iesaistītajām pakalpojumu sniegšanas organizācijām. Tomēr ceļo ar "Izhavia" būs prieks jums. Tie, kas lido bieži un ilgstoši, tas ir Yak-42 dod visas pārējās čaulas. Atsauksmes par pasažieru (2016), ļauj mums saprast, ka katru reizi, kad jūs esat laipni uz kuģa. Ļoti bieži pārskatīšanu, pateicības vārdiem uz komandiera un apkalpes brīnišķīgu lidojumu, mieru un klusumu.

Darbs stjuartam, tāpēc nemanāms, tas kļūst ļoti svarīgi, ja esat gaisā. Te uz kuģa, jūs varat pilnībā izbaudīt uzmanību un siltumu. Katrs pasažieris regulāri piemērots stjuarte vai pārvaldnieks ir ieinteresēts savā stāvoklī, piedāvā savu palīdzību. Jebkurā laikā jūs varat dot ūdeni vai citus dzērienus, saldumus piedāvā, kā arī siltu segu. Slikta veselība - tas ir vēl viens iemesls, lai izsauktu pārvaldnieku. Uz klāja vienmēr ir apmācīts tehniķis un kopa nepieciešamajiem medikamentiem.

Maltītes uz klāja

Pēc pirmā acu uzmetiena, tas nav tik daudz problēmu. Tomēr, ja jums ir garš lidojums, jums vienkārši nepieciešams, lai ēst. Slikts kvalitātes pārtiku, kā krava, ka ķermenis piedzīvo lidojuma, var sabojāt ilgi gaidīto atvaļinājumu. Īpaša uzmanība būtu jāpievērš ēdināšanu cilvēkiem, kuri cieš no gremošanas slimībām, bērniem un grūtniecēm.

Un ko jums patiks, kad jūs nokļūt Yak-42? Atsauksmes novērtēt jauda ir pozitīva, viss ir garšīgs un uzturvielām. Maltīte būs atkarīgs no ilguma savu lidojumu. Ja jums ir pavadīt dažas stundas gaisā, tad Jums tiks pasniegta tēja un kūka. garš un ieilgusī lidojumu laikā piedāvāja šo izvēlni:

• Dārzeņu salāti.
• Gaļa griešana.
• Piedevas (kartupeļu biezeni vai graudaugi) ar zirņiem un sautējumu.
• Maize, bulciņa, graudaugu bāri, sviests, tēja vai kafija.

Tas ir pilnīgs maltīti, daudzveidīga un garšīgi. Visi galvenie ēdieni tiek pasniegti mērcē jo sauss gaiss salonā izraisa to, ka pārtika, šķiet, ir ļoti sausa. Protams, ir tie, kuri kalpo nepatīk, jo mēs visi esam ļoti atšķirīgi. Tomēr vienmēr pastāv iespēja ēst graudaugu bar, tasi kafijas un mafins un apmierinoši labi turēt uz savu galamērķi, kur jūs varat apmeklēt jebkuru restorāns.

Iespaidi no lidojuma

Mēs analizēja plašu informāciju, tostarp atsauksmes pasažieru par Yak-42, un nonāca pie secinājuma, ka satiksmes kvalitāte varat ievietot stabilu pieciniekā. Pasažieri novērtē darbu, pilotiem, kas veic manevrus viegli, gandrīz nemanāmi paceliet un zemes plaknē. Regulāri ir jauni vārdi pateicību lidojuma pavadoņi. Tie ir īsti profesionāļi, uzmanīgs un smaidoši, pieklājīgs un gādīgs, viņi ir gatavi jebkurā brīdī sniegt jums jebkādu palīdzību. Neskatoties uz smago darbu, šie cilvēki vienmēr patīkami pārsteigti par labu garastāvokli un vēlas dalīties ar citiem.

nevis secinājumu

Neskatoties uz to, ka Yak-42 nebija spējīgs pārvarēt popularitāti slavenā Tu-154, viņš ieguva mīlestību un atzinību par diezgan lielu skaitu pasažieru. Ir grūti spriest, kurš no lidmašīnām labāk, bet siltās atsauksmes saka, ka uzņēmums "Izhavia" pakalpojums ir vērts izmantot. Yak-42 - ērts, viegli laineris, kas būs pārvērst jebkuru savu lidojumu īstā pasakā. Ja tuvākajā nākotnē jūs gatavojaties apmeklēt citu pilsētu vai valsti, tad rezervēt biļetes iepriekš, lai jūsu lidojums bija patīkams.