ZIL-433362: automašīna visiem gadījumiem

2003. gadā tika uzsākta vidusšķiras automašīnas salikšana, kas pieder klasisko kravas automašīnu ģimenei. Šo kravas automašīnu sauca par ZIL-433362. Pamatmetodā šī metode ir daudzfunkcionāla šasija, kurā var instalēt dažādas iekārtas un papildu papildinājumus.

Tehniskās specifikācijas

ZIL-433362 (tehniskie raksturojumi ir doti zemāk) daudziem padomju skolas autovadītājiem bija pirmais kravas automobilis viņu dzīvē, kurā viņi apgūst šīs kategorijas automašīnu vadīšanas pamatus. Galvenie mašīnas parametri ir šādi:

• Vagona augstums ir 2500 mm.
• Vagona platums ir 2500 mm.
• Garums ir 6620 mm.
• Aizmugurējās ass sliežu platums ir 1850 mm.
• Klīrenss - 230 mm.
• Pagrieziena rādiuss ir 6900 mm.
• Autotransporta vilciena kopējais svars ir 19 200 kg.
• Gāzes tvertnes tilpums ir 170 litri.
• Degvielas patēriņš katram 100 km no šķērsošanas ceļa ir no 26 līdz 33 litriem.
• Riteņu formula ir 4 × 2.

Spēka iekārta

Kravas automašīna ir aprīkota ar 508.1 dzinēju, kas darbojas kopā ar divu kameru karburatoru. Motors ietver astoņus darba cilindrus, kas ievietoti burta V. ZIL-433362 formā, kuru tehniskie raksturojumi ir pieņemami dažādu transporta veidu veikšanai, spēj attīstīt ātrumu līdz 90 kilometriem stundā.

Iekārtas dzinēja rādījumi ir šādi:

• Tilpums ir 6 litri.
• Jauda - 150 zirgspēki.
• Ātrums ir 2000 apgr./min.
• Ierobežojošais griezes moments ir 402 Nm.
• Saspiešanas koeficients ir 7,1.

Kabīne

ZIL-433362 ir divas durvis. Salons ir aprīkots ar trim sēdekļiem, ņemot vērā vadītāja sēdekli. Integrāls, panorāmas priekšējais stikls nodrošina braucēju ar lielisku skatu uz ceļu brauciena laikā. Atpakaļskata spoguļi ir palielināti un piestiprināti pie speciālajiem ārējiem metāla lokiem, kas piestiprināti iekavās.

Arī mašīnu durvis, kuras var atvērt 90 grādu leņķī, ir salokāmi logi. Vajadzības gadījumā tos var izlaist manuālajā režīmā. Lai nodrošinātu pasažieru iekāpšanu un izkāpšanu, kabīne ir aprīkota ar braukšanas dēlīšiem. Salona augstums ir 2700 milimetri. Vajadzības gadījumā iekšpusē var uzstādīt guļvietu.

Pārraide un vadība

ZIL-433362 ir izveidota ar piecu ātrumu pārnesumkārbu, kurai ir viens aizmugures ātrums. Kastītes savienošana ar motoru tiek veikta, izmantojot sausā tipa berzes sajūgu.

Šasija, divas vārpstas, starpposma atbalsta kronšteins un pagrieztās vardes kopā veido automašīnas kardāna sistēmu. Pusskābē spēks tiek pārraidīts, izmantojot hipoīdā vienpakāpes tiltu un diferenciāli.

ZIL-433362, kura šasija kā autotransporta vilciena daļa ir aprīkota ar īpašu celtni piekabes bremžu sistēmas pieslēgšanai, ir diezgan gluds gājiens. Priekšējās atsperes ir aprīkotas ar hidrauliskiem teleskopiskiem amortizatoriem.

Piemērošanas joma

ZIL-433362 aktīvi izmanto:

• Maizes izstrādājumu pārvadāšana.
• Dažādu pārtikas produktu pārvadāšana.
• Piegādes uz rūpniecības preču grupas galamērķi.

Automašīnu var izmantot ar šādiem papildinājumu veidiem:

• Ārkārtas remonta veikšana. Iekārtas konstrukcija ļauj apakšā ievietot instrumentu un metināšanas iekārtu kārbas.
• Citu automašīnu un degvielas uzpildes staciju degvielas uzpildīšana.
• Iekšzemes un rūpniecisko atkritumu pārvadājumi.
• Ielu tīrīšanas līdzekļu (dzirdināšanas kannas, smilšu strūklu vai sāls) transportēšana.
• Kanalizācijas darbību veikšana.

Neskatoties uz to, ka no morāles viedokļa ZIL-433362 jau ir novecojis, joprojām šis modelis ir ļoti populārs. Tas izskaidrojams ar iespaidīgo remonta bāzi, liela skaita rezerves daļu pieejamību un visus nepieciešamos remonta komplektus.