Anissan x taka atsauksmes par īpašniekiem. Atjaunināts Nissan X Trail 2011

Nissan X-Trail - jau izdevies uzvarēt attiecībā uz cilvēkiem, gan Krievijā, gan Eiropā, kompakta krosovera veiksmīgi apvieno priekšrocības SUV un pasažieru auto. Patiešām, X-Trail joprojām ir viena no nedaudzajām SUV, kas var justies pārliecināti uz ceļiem un nav salocīt uz ceļa. 2011. gadā tirgū bija atjaunināta versija populārās krustošanas restyled.

Pirmās paaudzes Nissan X-Trail, celta uz FF-S - nissanovskoy platforma, atrodot pirms tā īstenošanas automašīnas Nissan Primera un Nissan Almera, ilga 6 gadus tirgū (no 2001. līdz 2007. gadam). otrās paaudzes Nissan X-Trail, balstās uz jau iepriekš izmantota Nissan Qashqai platforma tika prezentēta 2007.gadā. Visus šos gadus, X-Trail nav pierādīts sliktākais ziņā pārdošanas rezultātiem. Acīmredzot, tas ir tik pārliecināti savā krosoveru Japānas 2011.gadā izmaksās viegli restyling.

Anissan X Trail atsauksmes par īpašniekiem. Aleksandrs N. Maskava

Trīs gadus pieder X-Trail 2007. gada modelis. ekspluatācijas laikā Nissan ir pierādījis sevi kā uzticamu un praktisku SUV. Sakārtoti Nissan X Trail 2011.

Praktiskums un funkcionalitāti - tas ir panākumu atslēga japāņu krosovera Nissan X-Trail. Izskats krustošanas mazliet niecīgs, bet tas nav bez frills. Cilvēks, kurš nesaprot īpatnības ķermeņa klasifikācijas, var viegli sajaukt X-Trail ar SUV. Tas nav pārsteidzoši, jo izstrādājot dizainu pirmās paaudzes X-Trail, jo pamats attēla tika pieņemts Nissan Patrol.

Restyling 2011. gads bija vēl un viegli, bet marķētas gan iekšpusē, gan ārpusē. Crossover pievienotās centimetru in garums, platums un augstums, sliežu platums paplašināta. Mainīt gaismas, LED gaismas un bamperi, viltus radiatora reste ar hroma ieguvusi un modernizētas riteņi palielinot izmēru līdz 18 collām. Visi kopā - ir ne tikai atsvaidzināta ārpuse, bet arī deva viņam zināmu izsmalcinātību.

Nissan Interjera pilnībā saskan ar savu universālo bezceļa līnijas. Komandiera augstu sēdvietu un masveida kvadrāta formas priekšējā paneļa. Pēc restyling kvalitātes apdares materiāli ievērojami uzlabota, un tiekas ar cieto plastmasas interjers nav iespējama. Priekšējie sēdekļi piedāvā labu skatu, un fonā tagad ir apsildāms dīvāns ērti uzņemt visu ģimeni. Bagāža var viegli ievietot milzīgs 603 litru bagāžnieks. Īsi sakot, X-Trail - krosa touring ģimeni, kuru var ērti ceļot bez bailēm pārvietot no ceļu.

Anissan X Trail atsauksmes par īpašniekiem. Aleksejs A. Sanktpēterburga

Izmantojot X-Trail biežiem braucieniem uz zvejas un medībām. Šī mašīna man nekad neizdevās. Build kvalitāte ir lieliska. Ceļošanai ģimenēm, labākais auto, un neatrada.

Restyling tehniskā daļa X-Trail bija vairāk gājēju. Izmaiņas ietekmē turbodīzelis 2.0 dCi, kuru emisijas standarts, ko saskaņā Euro 5, mainīti pārnesumskaitlis sešu ātrumu "mehānika", un samazināt berzes detaļu "automātiska". Pircēji joprojām pieejami divu litru dīzeļa dzinējs ar dažādu jaudu (150 un 173 ZS) un diviem benzīna vienības 2 un 2,5 litriem. Sešpakāpju "mehānika" un "automātiska", var darboties kā pārvades dīzeļdzinējiem. Benzīna dzinēji ir aprīkoti ar manuālo pārnesumkārbu ar sešiem posmiem vai bezpakāpju variatoru.

Anissan X Trail atsauksmes par īpašniekiem. Anatolijs P. Minska

Virsraksta 2,5 litru dzinējs ar CVT, ir pelnījis cieņu. Un pilsētas un bezceļu X-Trail ir parādījusi savu labāko pusi. Kam vajadzīga daudzpusīga SUV, Nissan - savu izvēli.

Vietējie klienti atjaunošana Nissan X Trail 2011 ir pieejams trīs apdares avota, no budžeta cenu, kas sākas gandrīz viens miljons rubļu.

Anissan X Trail atsauksmes par īpašniekiem. Ivan D. Tver

Milzīgs stumbrs, bezceļu spējas, uzticamība, efektivitāte - tas ir tas, ko es meklēju, un atrast X-Trail.