Apturēšana "NEXT" ( "Gazelle"): foto, remonts

Par "Gazelle" "NEXT" (apturēšanas), ir noteikts ar vilces gredzeniem. Lielākā daļa eksperti saka, ka šī modifikācija galvenokārt raksturo augstas kvalitātes avotiem. Turklāt, ir vērts atzīmēt spēcīgu tiltu. Kronšteini, kas atrodas pie augšējā stieņa. Apakšējā daļa no suspensijas ir līme.

priekšējā atspere

Apturēšana "NEXT" ( "Gazelle"), tiek veikta ar priekšējo lapu pavasarī, kas tiek veikti ar diviem balstiem. Ar šajā gadījumā iekavās ir piestiprināti pie sāniem. Eksperti saka, ka roņi var mainīt vienmēr neatkarīgi. Ja mēs runājam par trūkumiem, ir nepieciešams pieminēt neliels bārs. Pie pavasara piedurknes atrodas. Zem tā ir disks, kas tiek fiksēts uz skrūvi.

Aizmugurējā pavasaris

Aizmugures pavasara modifikācijas divos balsta gredzeniem. Kronšteins tiek izmantots ar vienu klipu. Eksperti saka, ka izmaiņas gredzens ir diezgan vienkārši. Vienkārši stāvēt ir izgatavots no neliela augstuma. Kopumā, aizmugurējās atsperes ir trīs uzmavas. Par pieturvietām tie nav berzēt. Būtu arī jāatzīmē, ka pavasaris ir laba izturība. gaitā oderi gaitā nodilst ļoti lēni. lieto spīļskrūvi ar skrūvsavienojuma. Ja mēs uzskatām, aizmugurē grozījumiem tam tiek piemērots zīmogs. No tilta tas atrodas drošā attālumā.

Montāžas kronšteins

Stiprinājumi (foto apturēšana ( "Gazelle"), "NEXT" tālāk), šajā gadījumā ir saistīts ar priekšējo un aizmugurējo asi. Skrūves tiek izmantoti ierīces mazu diametru. taustiņi tiek izmantoti, lai novērstu iekavās. Aizmugurējā piekare daļa ir uzstādīta ar aizsargājošu gredzenu. Skrūve šajā gadījumā ir noteikts ar pārklājumu. Skavas, kas atrodas vidū tilta izmantošanu pieaudzis stingrību.

Vidējais vienība tilts

Suspension "NEXT" ( "Gazelle") ir vidējā tiltu, kas tiek nodrošināta ar divām pieturām. Ja mēs uzskatām, savas stiprās puses, ir vērts atzīmēt, kompaktdisku. Tāpat eksperti saka par izturību saites. Remontam īpašās skavas tiek izmantotas tilts. Lai atvienotu visus stiprinājumus, vispirms noņemt dziedzeriem. Arī vajadzīgs noņemiet vāku.

Apavu šajā gadījumā nav nepieciešams pieskarties. Daži eksperti saka, ka plate tilta ātri dzēsti. Šajā gadījumā, cilindrs var deformēties. Modelim ir samērā zems līmenis kravnesību. Caps šajā gadījumā ir izgatavots no čuguna sakausējuma. Daži autobraucēji uzskata, ka piedurkne ļoti slikti ierakstīts. Klips ar to pacēla mazu platumu.

dziedzeris

Apturēšana "NEXT" ( "Gazelle"), tiek ražots ar dziedzeriem, kas atrodas zem centra pole. Bukses modifikācija izvēlēts vidējais platums. Ja mēs uzskatām, priekšējo daļu dziedzeris, ir īss adapteri. Tas arī jāatzīmē, ka saskaņā ar uzmavu ir gareniskā josla, kas ir piestiprināts pie rāmja suspensijas. Lai atvienotu, vispirms noņem vāciņu. Bez tam, eksperti norāda stiprumu apakšējā grupā, kas ir uzstādīta uz plombas. Šis elements būs nepieciešama periodiska eļļošana. Turklāt jāmin, ka spilventiņi ir piemēroti gumijas.

Aizvietošana suspensija stienis

Nomaiņa boom apturēšana ir diezgan vienkāršs. Lai to panāktu, pēc tam, kad novākti atslēgas zem dziedzera un āmuru. Pirmais dvesma ir atvienots. Pēc tam, ir svarīgi, lai izsist mazliet priekšā plaukts. Nākamais solis izņem tieši rieksti. Nākamais, jums ir nepieciešams, lai atvienotu kurpi. Šajā grupā nav nepieciešams pieskarties.

Klona šajā suspensijā ir fiksēts diezgan grūts. Ka tā jāatdala no rāmja, tas ir nepieciešams, lai izmantotu lauznis. Tikai tad mēs varam iegūt, lai nosaka tiltu. Stāvēt ar to pacēla mazu platumu. Stiprinājuma stienis tiek veikta uz trim skrūvēm. Turklāt ir svarīgi atcerēties, ka gredzeni, pirms uzstādīšanas rūpīgi jānotīra un atkārtoti ieeļļot.

Inspekcija vilces mazgātāju

Priekšējā piekare ( "Gazelle"), "NEXT" tiek darīts ar atbalsta gredzeni, kas ir ārpus dziedzera. Lai apskatītu objektu, jums ir atvienojiet vāku un pārbaudiet pirmos valsts saites. Jums būs nepieciešams tikai viens taustiņš. Ja vāka redzamiem defektiem, tā būs jānomaina. Lielākā daļa piekares problēmas novērotas to ar adapteri. Iekavas vienlaikus var deformēties. Būtu arī jāatceras, ka plaukts jātīra ļoti uzmanīgi. Gredzeni ar saitēm tiek noņemti uz augšu. Šajā gadījumā tas nav nepieciešams atskrūvēt kurpi. Ja termināls skrūves pievilktas stipri, jūs varat izmantot āmuru. Bez tam, mums ir jāatceras, ka riteņi uz aizmugurējās ass ir uzstādīts ar atbalstu.

remonts dziedzeris

Kad dziedzeris bojājumi remonts apturēšanu ( "Gazelle"), "NEXT", lai sāktu ar pārbaudes apakšējā rāmja. Papildus jums ir pārbaudīt post. Centrālā plate ir droši bloķēta. Ja tas kustas, gredzens jāpievelk nekavējoties. Būtu arī jāatzīmē, ka problēmas bieži vien gulēt adapteri. Dziedzeris ir uzstādīta aiz priekšējā piedurknes.

Clip tas paņēma zem spirālveida veida. Šajā savienotājs tiek izmantots neliels platums. Pie blīvslēgu jātīra nekavējoties padziļinājums. Tādā gadījumā skrūves tiek atdalīts ļoti uzmanīgi. Tieši pretēji blietēt aizliegta. No metāla šajā brīdī biezums nav ļoti liels. Izbraukšanas klona pārbaudīt integritāti pavasaris. Šajā kāpnēm tiek pārbaudīta bojājumu. Ja problēma slēpjas apakšējā diska, tad tie nevar aizskart. Tomēr mums ir jāatceras, ka stiprinājums var noņemt tikai pēc savienotāju.

Rezerves spilventiņi atsperēm

Apturēšana "NEXT" ( "Gazelle"), ir odere, kas ir diezgan vienkārši, lai mainītu. Tas ir pietiekami, lai atvienot priekšējo pavasari. Eksperti saka, ka vilces mazgātāju var atstāti vieni. Tomēr, lai novērstu to, kā jūs varat redzēt. Ja adapteris redzamiem defektiem, viņi var mēģināt salabot pats ar āmuru. Varat arī mēģināt sakopt daļu no mašīnas. Eksperti saka, ka nelielas plaisas vienmēr var segt līdz.

Beigās no kāpnēm, ir apstrādāta ar smēreļļu. Šajā gadījumā savienotāja rūpīgi jānoslauka. Vairums autovadītājiem veikt laiku, lai aizstātu spilventiņi. Vienā jāatceras, ka kurpes ir jābūt tīrai šī procesa laikā. Tajā pašā laikā centrālā uzgrieznis ar gala kontaktu vāku nav nepieciešams atlikt, līdz tas apstājas.

Nomainot segumu apturēšanu

balstiekārtā vāka bieži lido. Tas notiek sakarā ar to, ka pavasarī varētu tikt galā ar slodzi. Lai labotu šo situāciju, jūs varat mēģināt sevi pārbaudīt vāku un pārbaudiet savienojumu. Ja tas lidoja no tilta puses, plaukts var tikt atkārtoti šuvi. Šajā skrūvveida ir izvēlēts savienotājs. Daži kuloni jumts lido off pie pamatnes. Šādā situācijā ir pilnīgi jāiztīra plaukts.

remonts stalažu kāpnes

Aizmugurējā piekare ( "Gazelle") "NEXT" ir kāpnes, kas ir saskaņā ar atsperēm. Tādā gadījumā stienis sniedzas no augšas. Lai apskatītu norādīto objektu, noņemiet aizsargvāciņu. Šajā apturēšanu vēl ir augšējo plāksni. Tā ir fiksēta pie pamatnes atbalstu. Stāvēt šajā gadījumā nav saskarē ar vāku. Kaklasaites tiek izņemti no apturēšanas, izmantojot atslēgu. Clips uz priekšējā rāmja iztrūkstošs. Būtu arī jāatzīmē, ka pirksti pievilkt ļoti stingri.

Lai ļautu aiziet no viņu vajadzību izmantot knaibles. Daži eksperti saka, ka kurpes ir jānoņem. Tā rezultātā, meistars varēs rūpīgi pārbaudīt priekšā plaukts. Ja defekti ir atrodami uz sienas rāmja jābūt pilnīgi pagriezt vāciņu. Ja problēma ir spilventiņi, noņem tikai augšpusē spilventiņiem. Tādā gadījumā atsperes nav nepieciešams pieskarties.