AS "Demikhovsky Engineering Plant"

Demikhovsky tehniskās iekārtas vairāk nekā 20 gadu pieredze ražošanā motorvagonu ritošā sastāva. Šajā laikā uzņēmums ir izstrādājis vairāk nekā divi desmiti dažādu veidu elektroniskās vilcieniem. Bet ražošana ir vairāk nekā 8000 automašīnas. Elektroniskā vilciens ar uzņēmuma, šodien ražoti bez šķēršļa var izmantot jebkurā klimatiskajā zonā Krievijas Federācijas un NVS valstīm.

Sākot un attīstība

Tikai daži cilvēki zina, ka vēsture DMZ sākas ar tālā 1935., kad augs tika izmantots, lai nodrošinātu PSRS specializētu ķīmisko aprīkojumu. Tolaik, darbinieku skaits šā uzņēmuma sasniedza tikai 100 cilvēkiem, un tās pastāvēšanas laikā tā ir spējusi izturēt milzīgu pārmaiņu un pārveides posmos.

Ir vērts atzīmēt, ka Lielā Tēvijas kara elektrostacijas laikā papildus pārveidots, lai nodrošinātu bruņotos spēkus no Padomju Savienības, dažādu specializētu aprīkojumu, piemēram, "Katyusha", tvertnēm, lidmašīnas un tā tālāk. Jau 1947. gadā, rūpnīca sāka ražot pirmos torfovoznye automašīnas, kas ir uzsākt ražošanu dzelzceļa elementi, kurus pēc tam arvien vairāk un vairāk attīstīta.

Jauna posms vēsturē

In the late 80-to gadu pagājušā gadsimta bija pilnīga pārorientēt ražošanas uzņēmuma. Saistībā ar jaunu tehnoloģiju ieviešanu un attīstību 12 un 14 vagonu vilcieni, kas nepieciešami, lai nodrošinātu visvairāk steidzami modernizēt ritošā sastāva darbības. Ir vērts atzīmēt, ka Rīgas automašīnu celtniecības ražotne, kas tajā laikā bija galvenais ražotājs piepilsētas vilcienu teritorijā PSRS, bija acīmredzami nespēj tikt galā ar pieprasījumu parādījās.

Tieši šī iemesla dēļ, kas uzsāka savu darbu šajā virzienā Demikhovsky Engineering Plant. Atsauksmes par darbiniekiem, kas strādā rūpnīcā, šajā laika periodā liecina, ka, neskatoties uz visām neveiksmēm, kas uzņēmuma vadībai vienmēr būtu jānodrošina maksimālas ērtības un komfortu saviem darbiniekiem, kā arī attiecībā uz visiem pasažieriem, kuri pēc tam izmanto savu produktu .

2006. Demikhovsky tehniskās iekārtas ražotas un pārdotas 571 elektroniskās vagonu vilcieni ED4M modeļus ED4MK un ED9M, bet visas rezerves daļas šī uzņēmuma veidu, ir realizēta vairāk nekā $ 40 miljoni. Rubļu. Ir vērts atzīmēt, ka 2006. gadā uzņēmums veica savu attīstību - modelis vilcienu ED4MKM. Nākotnē, pirmā versija EMS tika sertificēta 2008. gadā vien. Tas bija paredzēts veikt tā saukto multimodālu transportu. Laika gaitā, ražošanas pieaugums tikai pieauga, un jau 2007. gadā tika pārdoti 630 elektrisko vilcienu vagonus, tostarp atjauninātu modeli ED9MK.

mūsdienu tendences

In 2015, pēc īsa krīzes sāka izstrādāt specializētu elektronisko piepilsētas vilciens EP2D modeli. Tā sastāvs ir nākamos modeļus ED4M 500 sēriju. Viņš atbilst jaunākajām drošības prasībām, kas noteiktas Muitas savienības valstīs, un ir paredzēts, lai nodrošinātu ērtu pasažieru pārvadājumus teritorijās, kurās sliežu platums ir 1520 mm, un, ja elektroenerģijas ir DC spriegumu 3000 V

Ir vērts atzīmēt, ka jaunais modelis vilcieni var palaist uz jebkuras līnijas, neatkarīgi no augstuma platformām. Tajā brīdī, tas nodrošina iespēju izveidot tuvākajā nākotnē līdzīgu modeli AC elektrības EP3d un specializēto dīzeļdegvielas sastāvu.

ražošanas apjomu

Īpaša uzmanība jāvelta iespaidīgu ražošanas jaudu, kas ir Demikhovsky tehniskās iekārtas. Šobrīd uzņēmums platība 47.2 ha, uz kuriem montāžas un metināšanas, mašīnu montāža, vagonu, ražas novākšanas un presēšanas un daudzi citi veikali. Tādējādi, visaptverošs darbs vairākām vienībām ļauj maksimālu veiktspēju un augstas kvalitātes darbu, jo kontrole pār izpildi tiek veikta pat ražošanas sīkām detaļām laikā.

Demikhovsky tehniskās iekārtas nodrošina darbu vairāk nekā 2400 cilvēku, un ievērojama daļa no uzņēmuma darbiniekiem ir augstākā līmeņa profesionāļi ar plašu pieredzi šajā jomā, mašīnbūvē.

strādāt, jo īpaši

Ir vērts atzīmēt sekojošas iezīmes šajā uzņēmumā:

• izmantot tikai uzticamākos tehniskos risinājumus;
• pilnīga atbilstība izgatavoto konstrukciju, pamata drošības normām un visas Krievijas standartiem;
• saskaņā ar klienta vēlmēm rūpnīcā var ražot vilcieni dažādu kompozīta;
• jebkurš vilciens atšķiras pietiekami augstu pasažieri;
• preparāti tiek veikti tā, ka, veicot savu darbu, lai nodrošinātu ievērojamus enerģijas ietaupījumus (par šo īpašo vilcienu tiek veikti, kas aprīkoti ar atsevišķu kopumu enerģijas taupīšanas iekārtu);
• maksimālais komforta līmenis pasažieriem;
• iespēja veidošanās bez šķēršļiem vidē ;
• ļoti zemas izmaksas uzturēšanas programmatūru.

Ir vērts atzīmēt, ka vilcieni, kas tiek izgatavoti Demikhovsky tehniskās iekārtas, ko izmanto, veicot virkni pasaules līmeņa notikumiem, piemēram, vasaras universiādē, APEC samitā, paralimpisko un Olimpisko spēļu, kā arī Krievijas posmā Formula 1, notika teritorijā Soči.

Kādas ir priekšrocības?

Vilcieni, kas tiek veikti ar AS "mašīna Building Plant Demikhovsky" atšķiras ļoti augstu pielāgošanās spēju, un ir diezgan moderns dizains. Uzņēmums pastāvīgi strādā, lai uzlabotu savu produktu kvalitāti, tādēļ modernizācija ritošā sastāva veikta pilnīgā saskaņā ar visiem starptautiskajiem standartiem. Darba mērķis ir radīt jaunu vilcienu paraugiem tiek veikta tiešā sadarbībā ar vadošajiem projektēšanas organizācijām un iestādēm, ne tikai Krievijā, bet arī Vācijā, Francijā, Latvijā un Čehijas Republikā.

Katrs vilciens, kas atbrīvots no "Demikhovsky Engineering Plant", ir aprīkota ar specializētu piegādes sistēmu klimatu, kā arī iekšējās videonovērošanas sistēma, kas atrodas gan interjerā un lobiju.

Nodrošinot komfortu un drošību

Lai nodrošinātu lietojamību lokomotīves apkalpes, ka kompozīcijas ir aprīkotas ar specializētu tālvadības operators, kas nepārtraukti rāda statusu izmantoto apkures sistēmas, gaisa kondicionēšanas, kā arī satiksmes drošību. Turklāt komplekts iekārtu kabīnē tiek papildināta ar rīkiem, piemēram, signalizācijas sistēmas, automātiskās braukšanas un komunikācijas "pasažieru vadītāju."

Visi vilcieniem, kas aprīkoti ar speciālām elektronisko inter-transportlīdzekļu sakabes, ar kuru nodrošina Brīvkustību nesaturošs un nekustīgs savienojums no kopējās kompozīcijas masas. Izmantojot šo elementu ievērojami samazina kopējo līmeni dinamiskās slodzes, kas iedarbojas uz vieglajām automašīnām.

Pilnībā noslēgta savstarpēji transportlīdzekļu pārejas nodrošina maksimālu zemu trokšņa un efektīvāku siltuma izolāciju un aizsardzību no saloniem jebkuras nokrišņu. Tajā pašā laikā atpūtas bīdāmās automātiskās durvis ir piemērotas produkciju kā zemu un augstu platformu, nemaz nerunājot par to, ka īpašs mehānisms novērš iespēju saspiežot ķermeņa daļām vai jebkuru personīgo mantu spārnus, kas ir arī pietiekami svarīgi.

Interjera stils

Interjera elektronisko vilcieni, kas ražo DMZ (Demikhovsky Machine Works), tiek veikta tādā pašā stilā un dizainparaugu, ņemot vērā jaunākās tendences. Lai ražotu sānu sienas un starpsienas, ko izmanto stikla šķiedras kabīne, kas ļauj ievērojami palielināt kalpošanas laiku no paneļiem, kā arī paplašināt kopējo izturību interjera apdari.

Ir vērts atzīmēt, ka Demikhovsky Engineering Plant (īss - DMZ), var attīstīties pilnībā personalizētu interjera salona dizainu ar kādu nepieciešams, lai jūs varētu plānot. No klienta izvēle tiek piedāvāta liela vairākas iespējas, kā būtu optimālais atrašanās vietu transportlīdzekļa iekšpusē. Dažādi krēsli un dīvāni, kas ir noteikti šajos salonos, bet ir izgatavoti no visattīstītākajām nodilumizturīgos materiāliem.

papildu elementi

Starp citām sastāvdaļām, kas tiek piedāvātas, lai uzstādītu Demikhovsky Engineering Plant (Transmashholding, DMZ), būtu jāpiešķir šādiem jautājumiem:

• bar;
• Diriģents nodalījums;
• videi draudzīgas vakuuma tualetes;
• monitori, caur kuru video plūsma;
• Pilns bezvadu piekļuvi internetam;
• specializēta sistēma pasažieru skaitīšana un atrašanās vieta sastāvu;
• noteikšana, kas ļauj nodrošināt drošu transportēšanu velosipēdu.

Attīstības cilvēkiem ar īpašām vajadzībām

Ir vērts atzīmēt, ka Demikhovsky Engineering Plant (attēlotie iepriekš) piedāvā arī veikt vilcienu, kas tiks sniegta īpašos apstākļus cilvēkiem ar invaliditāti. Tādējādi galvas treneri sastāvu var aprīkot ar speciālām locīšanas rampas, kā arī visu veidu liftu, kas paredzētas personām, kuras ceļo ar palīdzību ratiņkrēslā. Jo salonam nodrošina vietu īpašo vietu, kurā stiprinājuma ratiņkrēsli un tualetes telpas pagarināts izmēru, ar speciālām margām.

Visas dizaina elementi elektronisko vilcienu, kas ražo Demikhovsky tehniskās iekārtas (Orehovo-Zuevo), ir paredzēti, lai nodrošinātu visvairāk ērtus apstākļus pagājušo pasažieriem. Tieši šī iemesla dēļ, ka ritošajam sastāvam auga tiek izmantoti šodien visās NVS valstīs.

Plant slēgšana?

Ir vērts atzīmēt, ka sakarā ar pašreizējo krīzi, gandrīz visas nozares atnāk grūti laiki, un DMZ nav izņēmums. Tādējādi, 2015. gadā darbs uzņēmuma uz kādu laiku apstājās, un tur bija baumas par to, ka Demikhovsky inženierija augs slēgts. Galu galā, situācija ir vairāk vai mazāk stabilizējies, un tagad uzņēmums turpina ražot pasūtījuma formulējumus.