Gēla akumulatori automašīnām: atsauksmes. Kā želeja baterijas automašīnām

Gēla akumulatori šodien - perspektīva attīstības virzienu autonomu barošanas avotu. Augsta izejas strāva, liela jauda, lielisks elektroķīmiskās un fiziskās īpašības - tas viss ir saistīts ar gēla baterijām. Jau daudzi autobraucēji ir novērtēts savas priekšrocības. Let 's redzēt, kas un kādi īpašības ir želeja baterijas automašīnām. Atsauksmes par viņiem par lielāko daļu pozitīvo. Bet tas ir labi, šīs baterijas? Pieņemsim iegūt šo un uzzināt.

Kas ir gels baterija?

Kopumā, gēla baterijām - tas ir tās pašas svina-skābes elementi. Tomēr ir dažas atšķirības, kas izraisa visas priekšrocības šīm baterijām. Substances akumulatori ir svina plates un elektrolītu. Tomēr elektrolīta nav šķidrums, bet formā želeju. Uz tirgu gēla akumulatoru automašīnai divu veidu - AGM un GEL-tehnoloģijas. Ļaujiet mums pārbaudīt katru sīkāk.

AGM-Technology: Features

Galvenā atšķirība no parastajām AGM skābes akumulatorus, ir trūkums, kas elektrolīta atrodas šķidrā stāvoklī. Starp pozitīvajiem un negatīvajiem svina plāksnēm ir speciāli spilventiņi-izolatori pamatojoties uz vislabākajiem stikla un papīra šķiedras. Tas ir interesanti, ka šis materiāls ir poras. Elektrolīta ir gļotādas. summa gela iekšpusē pietiekami akumulatoru, lai tas aizpilda smalkās poras. Tādējādi lielas atverēm jābūt tukši cirkulēt iekšpusē tiem varētu izdalītās gāzes baterijas darbības laikā.

Želeja akumulators transportlīdzeklim ietver arī sistēmu gāzes krustmija. Kā rezultātā ķīmisko procesu ražo skābekli un ūdeņradi. Pateicoties šai sistēmai, gāzes nav laika, lai saņemtu no akumulatora, atjaunot un pārvēršas ūdenī. Svina plates tiek saspiesti cieši kopā.

Ieguvumi želeja AGM-baterijas

Šie akumulatori ir daudz labāki analogi izturēt lielu slodzi. Galvenā problēma parastajiem baterijas ir nozīmīgs līdzekļu samazinājums sakarā ar augstu elektrisko slodzi. Patiešām, mūsdienu auto elektrības patērētājiem, ir ievērojami vairāk, nekā pirms tam.

Ir vēl viena būtiska priekšrocība, kas atšķiras gēla baterijas automašīnām. Atsauksmes par īpašnieku norāda, ka akumulators ir atļauts izkraut līdz 40% vai zemāk. Jūs varat "stādīt" akumulatoru, pat pilnīgi - smagi resursu samazinājumi nebūs. Akumulatora tradicionālā būvniecība pie izplūdēm mazāk nekā pusi nopietni bojāts. Ietilpība ātri samazināsies līdz 20%. Tas vēl nav atgūta. Ja kliedēja gēla akumulatoru automašīnai pilnībā, tā būs nekas. Akumulatoru var izturēt 200 ciklus šajā režīmā. Kad apstiprinājumu 50% no baterijas, var izturēt līdz 500 cikliem. 30% - līdz 800. Baterijas darbības laiks ir 5 gadi. AGM - ir viena akumulatora želeju budžets. Bet tas nav robeža. Ir modeļi, kas nezaudē savu darbību vairāk nekā 10 gadus. Atsauksmes no lietotājiem, ir ne tikai apstiprināts.

Tā iekšpusē korpusā un separators plāksnes ir saspiesti cieši, ierīce ir daudz labāk spēj izturēt vibrācijas un mehānisko pārslodzi, kas lielā mērā cieš no svina-skābes akumulatoru iekšzemes ceļa. Tā rezultātā, dzīve gēla akumulators ir daudz lielāks.

AGM akumulatori ir praktiski necieš no temperatūras izmaiņām, un to var efektīvi darbojas pat pie zemām likmēm. Darba temperatūra -40 līdz +70 grādiem. Inside akumulators nav ūdens, kas ar parasto aparātu sasalst un izplešas. Tieši tāpēc daudzi autovadītāji izvēlas gēla baterijas automašīnām. Atsauksmes liecina, ka dzīve patiešām ir lielāks. Akumulators darbojas pareizi pat skarbos apstākļos ziemeļu reģionos.

GEL-baterijas

Šīs baterijas ir vēl lielāks kalpošanas laiks. Dažos gadījumos tie var uzlādēt / izlādēt tūkstoš reižu, ierīce nezaudē savas spējas. Daudzi cilvēki domā, ka GEL - ir hēlija. Tomēr tā nav. Tas ir želeja. Šajā būvniecībai, kā atdalītāju starp vadošo plākšņu izmanto silikagēls. Tie joprojām stadijā ražošanas akumulators ir piepildīta visu pieejamo telpu ēkā. Kad želeja stājas visvairāk cietā stāvoklī, veidojas poras. Agrāk un notiks veidā gela elektrolītu.

Priekšrocības GEL tehnoloģijas

Tā kā šīs baterijas ir gandrīz visu telpu starp plāksnēm notiek silikagelu, risks kaisa samazinās gandrīz līdz minimumam. Tas ir pozitīva ietekme uz kalpošanas laiku. Vēl vairāk - pateicoties šim dizainu ievērojami uzlaboja vispārējās īpašības akumulatora, kas ir labi atspoguļots daļu un skaitu uzlādes / izlādes cikliem. Arī baterija ir vairāk izturīgas pret dziļo izlādi.

Kopumā nominālie noteikumi darbības šādas baterijas ir nav daudz atšķiras no AGM-versijām, bet ciklu skaits ir lielāks par vairāk nekā 50%. Runājot aprakstā, akumulatoru var izturēt līdz pat 350 uzlādes / izlādes pie izlādes 100% līdz 550 cikliem - pie izlādes pusē un 1200 - ar izlādes uz trešo. Tas ir ļoti labs rādītājs, ka atkārtoti apstiprina pārskatus. Sakarā ar to, dizains datu Akumulators mazāk pakļauti sulfation. Tas nozīmē, ka akumulators var palikt uzlādēt pāris dienas vai vairāk. Visi šie pabalsti var apstiprināt ar tiem, kas jau izmanto gēla baterijas automašīnām. Atsauksmes liecina, ka akumulators ir pilnībā izpildījusi savu deklarēto resursu 5 gadiem. Un, ja tas ir kvalitātes zīmols, darbības laiks var būt lielāks.

Gēla akumulatori: priekšrocības un trūkumi

Starp priekšrocībām šādas baterijas var noteikt augstus Ieslēgšanas strāvas, spiediena sajūta, nav nepieciešama apkope, serviss dzīvi. Trūkumi ietver zemu pretestību uzlādēt pārskaitījumu, slikta izturība pret zemām temperatūrām, salīdzinoši augsto cenu, nepieciešamību, kam augsta kvalitāte transportlīdzekļu elektroniku.

Tātad, vai iegādāties gēla baterijas automašīnām? Plusi un mīnusi ir ļoti pievilcīgs, un mazāk trūkumi. Bet ne katrs akumulators spēj izturēt skarbos Krievijas klimata apstākļi. Lai instalētu akumulatora auto elektriķis jāatbalsta īpašas maksas režīmiem. Par iekšzemes automašīnām ir nopietna problēma, jo pat ar pareizu releja sprieguma regulators lec 13-16 V. Tomēr, ja akumulators ir uzstādīts jaunā ārzemju auto, tā ir laba un pareizā izvēle.

Kā iekasēt?

vēl ne tik bieži želejas akumulatori tirgū. Lielākā daļa autovadītāju pērk produktu, kas nezina, kā uzlādēt transportlīdzekļa akumulatora želeju. Un tāpēc, ka šī resursa tas ir atkarīgs tieši. Lai uzlādētu akumulatoru, jums ir īpaša ierīce, kas paredzēta, lai precīzi strādāt ar gēla baterijām. Uzlādes laikā ir svarīgi, ka maksimālā vērtība tika novērota uz akumulatora barošanas spriegumu. Ja jūs pārsniegt limitu, akumulators tiek bojāts.

No akumulatora ražotāja dokumentācijā norāda pieļaujamo spriegumu konkrētam akumulatoru. Piemēram, gēla akumulatori Bosch automašīnu var uzlādēt ar maksimālajām vērtībām 14,3 līdz 14,5 V. Šis nosacījums ir stingri seko, citādi nevarēsiet izmēģināt visas priekšrocības akumulatoru.

Funkcijas lādētāji

Lādētājs ir jāpērk, kas atbilst akumulatora veidam. Lādētājs NiCd baterijām nav piemēroti šeit. Uzlādes spriegums katrā akumulatora misc. Tāpēc liels spriegums, AGM, provocēt vārīšanos.

Temperatūras kompensācija atmiņa jāatbilst konkrētajam akumulatoram. Ja nav temperatūras kompensācija uzlādes iekārtas, tas var izraisīt pārlādēšana un samazinātu resursu. ZU jāizsniedz derīgu strāvas. Pat spēcīgi želeja akumulatori automašīnām 90.a ir ļoti jutīgi pret pēkšņām izmaiņām sprieguma. Uzlādes process ir jāuzrauga un turpināt tikai ar labi definētiem vērtībām.

secinājums

Baterijas ir atšķirīgas. Gel - drošāka, viņi nebaidās no zemas temperatūras un ilgu laiku var būt dziļā izlādes stāvoklī. Bet no akumulatora cena ir trīs reizes dārgāk nekā parastās skābju analogiem. Neskatoties uz to, mūsdienu autovadītājs izvēlas gēla baterijas automašīnām. Kā viņi kalpo tas ir atkarīgs no tā, kā tos izmantot. Bet dzīve ir daudz vairāk nekā parastās baterijas. Jāatzīmē, ka tikai ražotāja garantija ir 5 līdz 10 gadiem.