"Java 360". kopīgas kļūdas

Kompānija koncentrējas uz atbrīvošanu Jawa motociklu, kas tika dibināta 1929. gadā, un pastāv līdz šai dienai. Tas atrodas pilsētas Týnec nad Sázavou un kļuva dibinātājs Františeks Yanichek kuri iegādājās amerikāņu iekārtas un licenci ražot motociklus.

Motocikli "Java-350" un modifikācija 360/00 sāka ražot komerciāli otrajā pusē pagājušā gadsimta, proti, 1964. gadā.

iekārta

Motocikls "Java 360" bija divtaktu benzīna dzinējs, braukšanas vienības svars 175 kg. Motor 346 cm³ tilpums spēj nodrošināt 17,7 litrus. a. Negrodoti vārpsta līdz 5000 apgr./min, tas ir iespējams, lai iegūtu maksimālu jaudu. Pretendē maksimālais ātrums - 139 km / h, bet pēc daudziem motociklistiem, viņi varēja paātrināt līdz 150 km / h.

Priekšējā piekare ir aprīkots ar teleskopisko dakšu un aizmugures - svārstu. Minimālisma dizaina instrumentu paneļa atrodas uz galvenā luktura korpusa. Bez ātruma informācijas displejs, uz paneļa ir nobrauktā attāluma skaitītājs, atklāšanā gaismu, neitrālo pārnesumu, un rotācijas signālu.

Uzstādīts bremzes kurpe tipa strādāja labi. aizmugures riteņu bremzēšana notiek pēc noklikšķināšanas uz pedāļa, kas atrodas pie pareizajiem soļiem. Priekšējā bremze tiek aktivizēta pēc iedarbības uz sviru, kas atrodas labajā pusē no stūres rata.

"Java 360" ( "vecā dāma" viņas aicinājumu uz senām izdošanas gadu) saņēma kvalitātes automātisko sajūgu. Bet ja tas neizdodas, nav ieteicams lietot bez oriģinālās rezerves daļas. sajūgs dizains šo motociklu nav problēmu, kas bieži rodas citos transportlīdzekļos. Lai iedarbinātu dzinēju un izslēdziet aizmugurējo riteni no sajūga, tas ir pietiekami, lai pārslēgtu sviru, kas atrodas uz stūres rata.

Aprakstīts motocikls ir izveidojusi sevi kā lielisku ierīci, kas ir samērā vienkārša ekspluatācijā. Klātbūtnē virspusēju, instrumentus un vēlme, varat veikt remontu jebkuras sarežģītības. Rezerves daļas "Java-360" ir netrūkst. Tos var atrast jebkurā veikalā, kas specializējas motocikliem.

Apskatīsim pamata neveiksmi "Java-360", kuru var koriģēt neatkarīgi.

degvielas sistēmas

Varbūt jūsu "dzelzs zirgs" sāka darboties uz augšu, un jūs pamanāt, ka:

• no izplūdes caurules velk biezi dūmi;
• skaņas "šāvienu" un citas skaņas dzinējs;
• Aparāts "sneezes";
• pie degvielas tvertne, degvielas līnijas un karburators ir svītras benzīnu.

Iemesls var gulēt spiediena pazemināšanās degvielas sistēmas vai zemas kvalitātes degvielas maisījuma. Turklāt šādi iespējamie defekti:

• aizsprostošanos gaisa filtra, degvielas līnijas vai sprauslu filtru krāna;
• mainās, un kā rezultātā traucējumi no barības leņķi daļu degvielas sistēmas;
• "Pārpilde" degvielas karburatora, ko izraisa nepareizu darbību pludiņvārstu.

Risinājums motociklu Jawa Tas tiks aizstāt dažus elektroapgādes sistēmas elementiem, kā arī tās pielāgošanu un tīrīšanu.

izplūdes sistēma

Bieži vien, "Java 360" neizdodas Izplūdes sistēma. Ārējās pazīmes neveiksmes, ir šādi:

1. Izplūdes caurules un cilindra uzgriezni krustojumi kļuva tumšāku.
2. Tur deformēta porcijas uz izplūdes caurules (iespiedumiem).

To var izraisīt samazinājumu dzinēja jaudu, vai izplūdes gāzu izrāvienu. Risinājums ir problēma:

• Pārbaudīt un Uzgriežņus, kas novietoti uz montāžas vietu izplūdes caurules no cilindriem, ja tas nepieciešams.
• Alignment iespiedumi vai pilnīga nomaiņa bojātās caurules.

elektriskās iekārtas

Ja jums ir problēmas ar vadu "Java-360", tos var redzēt diezgan ātri, jo, kad dzinējs darbojas ilgākā palaist skaņas un gaismas aprīkojumu, kā arī grūtības. Iemesls tam varētu būt:

• zems elektrolītu, oksidējot termināļiem, kas pašizlāde un sulfation, kā arī bojājumu kārbu akumulatora;
• problemātiska ģenerators (pūšanas mitēšanās, nepareiza uzstādīšana sukas, nodiluma plāksnes vai piesārņoti kolektors);
• noregulēt nepareizi plaisa aizdedzes sveces vai to pilnīgu nodilumu;
• perēkļainās uz elektrodiem;
• slikta izolācija vai bojāts vadu;
• īssavienojumus kondensators.

Risinājums izskatīsies šādi:

1. Jums ir atrast bojāto daļu vai mezglu, atjaunot vai pilnīgi aizstājot to.
2. Noregulējiet aizdedzes sveces atstarpi.
3. Atjaunot visas kontaktu elementi.

Kā jūs varat redzēt, daudzas problēmas var ātri novērst. Bet, kad nepareizu darbību dzinēju labāk pie speciālista.