Kāda ir situācija Krievijas naftas nozarē? Realitāte un perspektīvas

Eļļas rase turpinās, un kurā katrs no dalībniekiem rīkojas, balstoties uz savām interesēm. Kautrīgs mēģinājums panākt konsekventu piegādes ierobežojumus, uzsākta Dohā, neizdevās, galvenokārt sakarā ar atteikšanos no Saūda Arābijas, savukārt, kas notika bezcerīgā situācijā. Naftas cena lēnām pieaug, tādējādi aizpildot budžetu Krievijas Federācijas, kas jau sagatavots uz lielām problēmām atkarībā vispesimistiskākajā prognozi. Ko gaidīt nākamo? Šodien jūt ieguves rūpniecībā, kas ir stratēģiski svarīgi, lai valsts ekonomiku? To var spriest tikai uz secinājumiem, kvalificētu speciālistu - daudzi no datu acīmredzamu iemeslu dēļ netika izpausta.

Situācija Amerikā

ASV naftas ražošanas nozare zemas cenas ir radušās nopietnas grūtības. Samazināšanās pasaules cenu izraisīja rentabilitātes kritums ar visām sekām visiem noteikumiem ekonomikā. paši amerikāņu zvejnieki nav krāsotas sevi slazdā, radot katastrofāli pārprodukcija. Pie izmaksas $ 46 par barelu, kas faktiski ir "nogriezts" no degslānekļa tirgus apakšnozarē, tehnoloģijas kļūst nerentabla, tomēr ir arī dažas priekšrocības aktivizēšanas raktuves aizņem mazāk laika nekā klasisko metodi. Naftas ražošana ASV sasniedza rekordu maksimumu 2015. gada jūnijā, tad dienu no zarnas tika atgūti 9,6 miljoni. Mucas. Tagad šis skaitlis samazinājās līdz 8,8 miljoniem. Un turpina samazināties. Nozari piedzīvo lielas grūtības atmaksāt kredītus, kas veikti, pamatojoties uz augstu peļņu, kas nav šodien.

Situācija OPEC

Cartel Apvienojot naftas ražotājvalstīm Tuvo Austrumu valstīm, šajā stadijā parādīja savu zemo efektivitāti. Citiem vārdiem sakot, kas tas ir, ka tas nav - nav atšķirība. Galvenais virzītājspēks, organizējot lokomotīvi, Saūda Arābija, uzvedas tā, it kā neeksistē neviens OPEC, bet galvenais klupšanas akmens bija stāvoklis Irānas, lai vēl vairāk palielinātu ražošanu. Ir skaidrs, valsts, naterpevshis no ilgstošām sankcijām, vēlas, lai kompensētu zaudēto peļņu daudzus gadu desmitus, turklāt, jo nesenie citātus vēl summas nedrīkst būt pārāk daudz ietekme uz tirgu.

Saūda dempings lielā mērā nosaka tendenci, kavē cenu pieaugumu, kas līdz šim joprojām nav apmierināts ar El-Rijādā, kas ir nepieciešams, lai citēt bija vismaz simts, vai budžeta nevar tikt samazināta. Deklarētā vēlmi palielināt ražošanu, bet bija arī nozīmīga ietekme ne. Tehran aprīlī nāca dosanktsionny sūtījumiem. Kopumā, saglabājusies nelīdzsvarotību par labu priekšlikumu par pasaules tirgū, taču tas pamazām izlīdzinājās. Pieprasījums pieaug, un sasniedza ne vairāk kā piecus gadus, kas ir arī zem esošās normālā tirgus, lēts resursu patērē ātrāk nekā uz ceļa, kā arī akti, kas pašregulācijas mehānismu, un cena pakāpeniski palielinās.

Krievu "Greenfield"

Šobrīd, pateicoties aktīvai naftas ražošanu ASV un OPEC piegādes palielinājās par 1,25 miljoniem. Mucas, bet līdz 2017. gada beigām nelīdzsvarotība gadā samazināsies līdz 0,14 milj. Mucas. Šajā sakarā, Krievijas nostāja ir interesanti. Pēc VYGON Consulting eksperti, iekšzemes naftas ražošana strauji pieaug, un nākamā gada laikā tās apjoms sasniegs 565 miljonus. Barelu dienā, kas atbilst ierakstam pat padomju laikos 1987. gadā. Uzziņai, kārtējā gadā, šis skaitlis ir 545 miljoni galvenie avoti izejvielu piegādi sāka iegūt tā saukto GREENFIELDS (GREENFIELDS), tas ir, nesen pasūtīja lauki .. Tas ir saistīts ar nodokļu priekšrocībām, ko valsts sniedz sākotnējā ražošanas stadijā. Par "zaļiem laukiem" daļa ir trešā daļa no kopējā apjoma. Gadījumā, ja panākt vienošanos Dohā, šiem noguldījumiem varētu vēl nav nodota ekspluatācijā. Tikai tagad tie ir iesniegti pēc septiņpadsmit jauno projektu, kas ļauj palielināt ražošanas apjomus par 16,5 milj. Tonnas kārtējā gadā un par 17 miljoniem. Tons nākamajā.

Samazināšanās rafinēšanas

Fakts, ka papildu apjomi jēlnaftas tiks eksportēti, neviens neapšauba. Saskaņā ar galvu VYGON Consulting G. Vygon Ekonomikas ministrijas attīstības prognozēt iespējamo samazinājumu piegādes pasaules tirgū par 2,4% (līdz 236 miljoniem. Tonnas) ir nepareizs ziņā ražošanas pieauguma un samazināšanās iekšzemes patēriņa produktu plaisāšanu. Pārdošana dažādu marku autobenzīna un dīzeļdegvielas pieauga 15 gadus, bet samazinājās par 2,3%, 2015. gadā. Līdz ar to ir pamats sagaidīt, lai samazinātu, kā arī eksporta pieaugumu līdz 13 miljoniem. Tons šogad, no viedokļa naudas aizpildot budžetu labi. Iemesls tam ir skaidrs, krievi sāka vadīt mazāk un nopirkt auto (kas, protams, ir slikti). Piemēram, 2008. gadā iedzīvotāju skaits ir ieguvis 3 miljonus mašīnas, pat vairāk, nekā Vācijā, tāpat kā agrāk, 2015 m, tikai 1,2 miljoni. Attiecīgi, degvielas un cilvēki nopirka mazāk.

No situācijas ietekme uz cenu benzīna valstī

Eksportam būs ne tikai lieko eļļu, un produkta. Šajā un nākamajā gadā papildus jaudas ražošanā benzīna tiks nodots ekspluatācijā, un viss pārpalikums tiek paredzēta ārvalstu tirgū. Tās apjoms sasniegs līdz aptuveni 9,1 milj. Tonnas, kas ir pozitīva tendence, jo pievienotā vērtība ir daudz augstāka, šajā gadījumā nekā izejvielu pārdošanu. Tomēr sagaida kritumu mazumtirdzniecības cena Krievijas autovadītājiem, diemžēl, tas nav nepieciešams, ja litru 92-th 2014. maksā vidēji 31 rubļu. 40 kapeikas, bet pirmajā ceturksnī šajā gadā -. 34 rubļu. 10 kapeikas. Lai saprastu iemeslu šādai uzvedību benzīna būtu iedziļinātos iezīmēm tās cenu, ar kuru lielā mērā ietekmē akcīzes nodokļa (2015. gadā tas tika samazināts), eļļas citātus un devalvācija (tajā pašā 2015. gadā tas "ir pievienojis 6 rubļu. 80 kapeikas. Per litru ), par to pašu degvielu var pārdot dolāros vai eiro.

Citi faktori ietekmē nepatīkama

Līdzsvars starp piedāvājumu un pieprasījumu, ir pakāpeniski saskaņota ar eļļu pasaulē, neraugoties uz Irānas "uzbrukumu" un Saūda dempingu. rīkojoties faktorus, kas kavē tirgus pārsātinājuma pretējā virzienā, diemžēl, bieži vien ir ļoti nepatīkami un pat traģiski. Irākā teroristi uzspridzināja naftas cauruļvadu, tad tas pats notika Kolumbijā, Kuveita streiks zvejnieki Kanādā, mežu ugunsgrēki notika tieši tur, kur ir nozvejas. Tas viss ir samazinājis piedāvājumu.

Kas vēl ietekmē līdzsvaru?

Pieprasījums pieaudzis, tās izaugsme sasniedza 1,4 milj. Barelu dienā, un kopējais apjoms sasniedza 95,9 miljonus. Bbl., Un viss pirmajā ceturksnī šajā gadā. Galvenie pircēji ir Ķīna, Indija un Krievija. Šāds liels patēriņš bija negaidīts tirgū. Tajā pašā laikā, Saūda Arābija, nav izpildījis savus draudus, tās ikdienas ražošanas apjoms bija 10, 2 miljoni. Mucas. Kā arī izturējās un pārējās OPEC, izņemot Irānu, protams. Tikai nesaprotu, kāpēc Dohā tik atpūtušies. Bet vissvarīgākais sekas no cenas samazinājuma - tas ir ražošanas apjoma samazinājumu tajās valstīs, kur ražošanas izmaksas ir augstas, saskaņā ar IEA prognozi, viņi varēs sniegt tikai 800,000 barelu .. dienā.

perspektīvas

Enerģētikas departaments ir publicējusi ziņojumu par 12. maijā, saskaņā ar kuru naftas cena līdz 2040. gadam varētu pieaugt līdz 252 dolāriem par barelu. Tomēr pieļaujama citu scenāriju, atkarībā no dažādiem apstākļiem, ko sauc ciparus $ 76 (negatīvs nākotnes) vai $ 141 (vidēji reālistisku). Tomēr, kas notiks ceturtdaļu gadsimta, ir grūti spriest, kā arī par to, kas būs ar laiku reālā pirktspēja ASV valūtu. Attiecībā uz īstermiņā (divi gadi), ir iemesls cerēt uz cenu 70-75 dolāru ar zemu varbūtību sasniegt savu zīmi 100. Krievu lācis šīs cenas, bet tās konkurenti noteikti ne visi būs izdzīvot.