Pārskats par Ķīnas autobūves nozares: kas ir īpašnieks Atsauksmes Geely MK Cross? Pilnīgs pārskats par transportlīdzekļa

Pēdējos gados Ķīnas autoražotāji arvien vairāk nodarbojas ar attīstību un sērijas ieplūdes budžeta crossovers. Un tāpēc, ka lielās konkurences ķīnieši attīstīt vairāk un vairāk jaunas iespējas. Viens šāds piemērs bija neparasts crossover hečbeks Geely MK-Cross 2013. Atsauksmes un pārskatīšana automašīnas - vēlāk šajā rakstā.

dizains

Pēc izskata, auto tiešām izskatās kā sava veida crossover. Bet patiesībā, ražotājs pozicionē savu jauno produktu kā vieglā automašīna, bet tas ir hečbeks. Tie, kas nekad nav redzējuši crossover personīgi, jautāt: "Nu kas ir hečbeks" Patiesi, dizains, kas bija auto Geely MK-Cross (arī atsauksmes par īpašnieku, ņemiet vērā, ka), nevar salīdzināt pat ar skatu uz augstāko kompaktklases.

Bet brīnumi nebeidzās tur. Interesants fakts ir tas, ka izskats transportlīdzekļa ir veidota no nulles. Jā, ķīniešu spēj kopēt dizainu ar citām automašīnām, bet šis nav tas gadījums. Fakts, ka prototips attīstībai tēla kļuva sedans "Geely MK" otrās paaudzes. Ja mēs salīdzinātu savu izskatu un dizainu nesen hečbeks (īpaši priekšējā daļa), būtiskas atšķirības nevar nepamanīt. Tomēr, salīdzinot ar citām automašīnām pelēkās pilsētas plūsmā Geely MK-Cross būs noteikti atšķirsies ar savu augsto 17,5 cm klīrenss un sporta ķermeņa stilā.

Tomēr ar izmēru tas nav tik gluda. Pat salīdzinājumā ar "Nissan Qashqai", šis "ķīniešu" izskatās drupatas. Izrādās, ka "Geely MK Cross" - ir ļoti, ļoti mazs apvidus, kuru dēļ tā mazā izmēra iederas ietvaros parasto hečbeks. Kopumā šāds neparasts "produkts" ir pasaules tirgū varētu gaidīt tikai par ķīniešiem.

Geely MK-Cross 2012 - par interjeru atsauksmes

Iekšējā daļā auto, spriežot pēc atsauksmēm par automašīnu īpašniekiem, nav ļoti iespaidīgs, kā arī tā izskatu. Un tiešām - apskatot fotogrāfijas interjers, ir grūti iedomāties, ka šis salons jebkuru prezentējamus SUV.

Kā nav forši, un budžets ir atstāta stabilu nospiedumus. Un, ja attīstība izskatu ķīniešus nav rezerves naudu, ja interjers, tie skaidri saglabātas. Starp citu, interjers arī ir iekopēts visas tās pašas sedanam "Geely MK" otrās paaudzes. Lai salīdzinātu un novērtētu visas izmaiņas, mēs piedāvājam izskatīt divas dizaina auto interjeru.

Kā jūs varat redzēt, izmaiņas skāra tikai krāsu dažu apdares materiālu. Uzreiz skaidrs, spilgti sarkanas ieliktņus acs, kas ir dekorēts ar visu perimetru kabīnes. Red šeit viss - pedāļi, sēdekļu pārvalki, durvju rokturi, stūres rats. Lai pastāstītu patiesību, pat ātrumpārslēgs apdari ar sarkanu audumu. Bit pārveidots riteni - tā ir kļuvusi daudz trīsdimensiju un 3 spieķu. Iespējams, tas viss sporta un atšķiras no sedans ir interjera "Geely MK" beigas. Attiecībā uz pārējo, nav būtiskas atšķirības, un dažas interesantas detaļas ne. Pat instrumentu panelis atrodas centrā torpēdu - tā ražotājs ir nolēmis problēmu ar labo un kreiso roku piedziņas automašīnām (galu galā, auto tiek piegādāts ne tikai iekšējā tirgū!).

tehniskie parametri

Ja ražotājs saglabāts interjeru, ko teikt par elektrostacijas daudzveidību? Un patiešām - pasaules MK Cross tirgū ir pieejams tikai ar vienu dzinēju. Viņi polutoralitrovye ir inline dzinēju jauda ir 94 zirgspēku.

Tas atrodas gan pamatnē un augšpusē transportlīdzeklī. Tāpat nav pietiekami daudzveidība izvēlē pārraižu - atzīmēt pārskatus par īpašniekiem. Geely MK-Cross visas versijas piegādātas tikai ar vienu 5-ātrumu manuālo pārnesumkārbu. Taču neaizmirstiet, ka šo auto - budžeta klases.

dinamika

Nav iepriecinoši un ātruma īpašības hečbeks - atsauksmes saka īpašniekiem. Geely MK-Cross padara lēciens no nulles līdz "simtiem" par aptuveni 17 sekundes. Ko mēs varam teikt šeit, ja zem motora pārsega nav sports, un kompakts motoru spēks 94 "zirgiem"!

degvielas patēriņš

Vienīgais, kas tiešām priecē, tāpēc tas ir degvielas patēriņš. Tā kā atsauksmes par īpašniekiem, Geely MK-Cross patērē ne vairāk kā 6,5 litrus degvielas uz 100 kilometriem, kas ir kombinētā ciklā. Starp citu, savu pasi, tai jāiekļaujas normu 5 litriem. Kā viņi saka atsauksmes par Geely MK-Cross, auto, neskatoties uz tās vājās dinamiku izkliedēšanos, ļoti labi manevrēšanas pilsētā. Sakarā ar tās mazo izmēru, tā spēj ātri pārvarēt jebkuru sastrēgumā vai pārpildītā autostāvvietu pagalmā.

Cenas un aprīkojums

Kā viņi saka viedokļi īpašnieku, Geely MK-Cross - tas ir pienācīgas iespēja tiem, kas vēlas iegādāties jaunu lētu auto. Visi viņa kļūdas kā vāju sniegumu un askētiskā interjerā ir pārklātas ar vairāk nekā tās sākotnējās vērtības, kas ir 350 tūkstoši rubļu (šajā "Comfort" versija).

Dārgāka iekārtas, "Laksheri" pieejams Krievijā par cenu 370 tūkstoši rubļu. Par šo cenu pircējs saņem divas drošības spilveni, papildu barošanas piederumus, ādas salona apdare, lūka, elektriski, firmas audio sistēma, komplekts miglas lukturus, ABS sistēmas, un pats galvenais - gaisa kondicionēšanu. Starp citu, kas vietējā tirgū, sākotnējais no hečbeka cena ir 8000 dolāri (apmēram 280 tūkstošus rubļu). Jāatzīmē, ka šīs izmaksas ir vēl zemāka nekā cena lētāko auto Krievijā - "Lada Granta" (8 tūkstoši). Tāpēc, ka ķīniešu auto "Geely MK Cross", ir spējīgs izdarīt labu konkurenci VAZs budžetu, pat ja ne domāt par iekārtu līmenī un trūkst gaisa kondicionēšanas iekšzemes automašīnām. Tā kā atsauksmes par īpašniekiem, Geely MK-Cross ir ideāls auto ikdienas apmainīt uz darbu un ģimenes ceļojumiem uz valsti.